Los espejos del auto juegan un rol clave en la conducción, aunque no suelen ser considerados una de las partes más importantes de un vehículo. Gracias a ellos posees un campo de visión amplio que te permite tomar decisiones oportunas, evitando accidentes y choques.
La configuración más usual de los espejos del auto se compone de dos espejos laterales y un retrovisor interno. Es curioso que antiguamente no existía el espejo lateral derecho, pero con la construcción de carreteras se hizo necesario saber qué vehículo se acercaba en esa dirección. De esta manera se normalizó el uso de ambos espejos laterales de autos.
Ajuste correcto del espejo retrovisor
Un error común que cometen conductores poco experimentados es posicionar el espejo retrovisor del auto sólo para observar a quienes van sentados en el asiento trasero, creando lo que se llama un "ángulo muerto". Lo adecuado sería poder tener una visión de lo que viene directamente detrás del vehículo, previniendo accidentes, en especial cuando se adelanta a otro automóvil.
Una técnica recomendada para tener la mejor visión lateral del lado izquierdo es pegar la cabeza al vidrio de la ventana y girar el espejo al punto en que apenas se vea tu vehículo.
Tecnologías e innovaciones en espejos retrovisores
Entre los avances tecnológicos que se han implementado destaca el espejo con cámara de retroceso para auto. El espejo con cámara de retroceso para auto puede llegar a servir también como dispositivo de entretención. Cómo mencionamos anteriormente, algunos incorporan sistemas operativos, lo que significa que pueden conectarse a los parlantes del vehículo para reproducir música.
Otra innovación es el espejo retrovisor del auto electrocrómico, el cual pierde transparencia y se oscurece al aplicarle corriente eléctrica. Su función es evitar ser deslumbrado por la luminaria nocturna, ya sea de faros públicos u otros vehículos. Si tus espejos no son electrocrómicos, entonces probablemente necesites activar el modo nocturno manualmente.
Los espejos convexos de autos son una herramienta que permite aumentar la seguridad al momento de conducción.
Función antideslumbramiento
Si hay una luz muy intensa detrás del automóvil, esta luz puede ser reflejada por el espejo retrovisor y deslumbrar al conductor. Para evitar esto, existen diferentes sistemas de antideslumbramiento:
Antideslumbramiento manual
Active la función antideslumbramiento cuando resulte molesta la luz que hay detrás del automóvil: La función se activa desplazando el mando hacia el habitáculo. Para volver al modo normal, desplace el mando hacia el parabrisas.
Antideslumbramiento automático
Si hay una luz muy intensa detrás del automóvil, la función antideslumbramiento se activa automáticamente. El retrovisor con antideslumbramiento automático no tiene ningún mando de antideslumbramiento manual.
El retrovisor cuenta con dos sensores, uno orientado hacia adelante y otro hacia atrás, que funcionan conjuntamente para identificar y eliminar la luz deslumbrante. El sensor orientado hacia adelante detecta la luz del entorno, mientras que el orientado hacia atrás detecta la luz de los faros del vehículo que avanza por detrás.
Nota: Si se colocan, por ejemplo, permisos de aparcamientos, transpondedores, viseras u objetos en los asientos o en el compartimento de carga de tal manera que se impida que la luz llegue a los sensores, se alterará la función antideslumbramiento de los espejos retrovisores interior y exteriores.
El antideslumbramiento automático está siempre activo durante la conducción, excepto cuando está seleccionada la posición de marcha atrás en la caja de cambios. La sensibilidad del antideslumbramiento puede ajustarse en tres niveles y afecta tanto al retrovisor interior como a los exteriores.
Nota: Al cambiar de sensibilidad, no se nota inmediatamente ningún cambio de la función antideslumbramiento, pero la modificación se llevará a cabo después de un rato. La función se ajusta en la pantalla central:
- Pulse Ajustes en la vista superior.
- Pulse .
- En Atenuación automática espejos, seleccione Normal, Noche o Día.
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