Consejos para la Conducción Segura en Circunstancias Especiales

Para conducir de manera segura es necesario prestar atención, sobre todo en condiciones donde la estabilidad, visibilidad y capacidad de maniobra se ven reducidas. Entre 2012 y 2022, hubo un promedio de 1.610 fallecidos al año por causa de accidentes de tránsito en Chile. Además, de los 80.751 accidentes de aquel periodo, casi 3 mil ocurrieron mientras llovía.

Conducción Bajo la Lluvia

Conducir con el pavimento mojado conlleva riesgos que debes considerar:

1. Aunque sea de día, enciende las luces, puesto que la lluvia reduce la luz ambiental y golpea en el parabrisas, dificultando la visibilidad del camino.
2. Recuerda que al caer el sol, las luces bajas deben estar encendidas en todo momento.
3. Enciende la calefacción apuntándola hacia el parabrisas y enciende el climatizador del cristal trasero para tener una visión clara hacia adelante y atrás.
4. Asegúrate de que las plumillas estén en óptimas condiciones antes de comenzar tu viaje y revisa el estado de los neumáticos. Esto es fundamental para contar con las herramientas necesarias para hacerle frente a la lluvia.

Conducción en la Oscuridad

Normalmente por la noche las personas están cansadas y no presentan la misma capacidad de reacción frente a situaciones de riesgo. Usar lentes para conducir en la noche es indispensable tanto para una buena convivencia vial como para cumplir con la normativa. La oscuridad siempre requiere de precauciones al volante y, si a eso sumas un pavimento mojado, es evidente que los riesgos aumentan.

Conducción en Terrenos Inestables

Hace varios años, luego de un entrenamiento de Carlo De Gavardo en la altura de El Salvador, en pleno desierto de Atacama, todos le preguntaban cosas respecto de la velocidad que alcanzaba y los tiempos que batía cada vez que iba a entrenar antes de un Paris Dakar. No obstante, y para sorpresa de muchos, De Gavardo interrumpió y lanzó: “Manejar rápido es fácil, lo difícil es manejar bien y despacio”.

Preparativos para Caminos Hostiles

Si vas a ir a probar suerte en caminos hostiles, como barro, nieve o arena, probablemente estarás solo o con muy poca gente que te pueda ayudar. Es por eso que intenta tener en tu vehículo lo siguiente:

• Intenta siempre ir acompañado con otro vehículo.
• Si estás en el desierto o la cordillera, tener 5 o 10 litros de bencina - o diésel-, te puede salvar en caso de que hayas paseado más de lo debido o te hayas perdido por un instante. Incluso, si debiste usar el 4x4 más de lo que planificaste, de seguro consumiste más combustible.
• Lleva un cargador de batería. Si no tienes un cargador, al menos intenta tener un cable para traspasar corriente entre las baterías de dos autos.
• No olvides la rueda de repuesto, lleva siempre una para cambiarla y una gata en buen estado. Bueno es tener una tabla para apoyar la gata en la arena o barro sin que se hunda en el terreno cuando levante el vehículo.
• Ten un compresor de aire y un medidor.

La Importancia de la Presión de Aire en los Neumáticos

En física, la presión que ejerce un cuerpo sobre otro está determinada, en buena parte, por la superficie de contacto de ese cuerpo sobre otro. A mayor superficie de contacto, menor es la presión ejercida. Por lo tanto, al desinflar tu neumático aumenta la superficie de contacto de este con el suelo, ejerciendo menor presión y enterrándose menos o nada.

Por el contrario, si vas con neumáticos inflados para carretera con 30 o 40 libras, la superficie es mínima, al mismo tiempo que el aire lo hace más rígido, transformando la rueda literalmente en una pala, si es que busca salir de estar enterrado. Desinfla tus neumáticos, revisa su presión.

Factores que Determinan la Conducción en Terrenos Complicados

El paso de cambios, la sincronía de los mismos y la maniobrabilidad pueden ser muy diferentes en terrenos complicados. Por ello, a continuación te mencionamos algunos factores en los que debes poner especial atención si vas por estos senderos:

• La presión de aire en tus neumáticos
• Curvas peligrosas
• Estabilidad del terreno
• Uso de los frenos

Presión de Aire de los Neumáticos

Cualquier terreno distinto del pavimento, sea cual sea, requiere de menos presión de aire en los neumáticos. Eso es ley; y no hay potencia, torque ni neumáticos grandes que aporten más que quitar presión de aire a tus ruedas. Además de salir airoso de alguna maniobra, estarías forzando menos el embrague, caja de cambios y el motor.

Curvas Peligrosas

Cuando estés con los neumáticos listos para la arena, barro o nieve, intenta no dar curvas muy cerradas, menos con velocidad, puesto que el riesgo de desmontar neumático es mayor. Toma las curvas tranquilo y lo más amplio que permita la maniobra.

Estabilidad del Terreno

Si tu experiencia en la arena es baja; hay dos consejos de conducción en este tipo de terrenos que son útiles. Primero anda temprano por la mañana, la arena está menos blanda y es más fácil circular o practicar. Si vas a subir una duna o cerro y quedas atascado en la mitad, nunca dejes el vehículo bajar en neutro, lo ideal es conseguir poner marcha atrás e ir bajando con el vehículo enganchado, siempre recto hacia atrás.

Uso de los Frenos

Evita frenar en seco bruscamente. En arena te entierras, en nieve deslizas y en barro o te deslizas o te entierras. Los movimientos en terrenos hostiles están lejos de ser bruscos. Suavidad, calma, poca presión en los neumáticos e idealmente un buen 4x4 son la mejor receta.

Si vas conduciendo en lluvia en un camino pavimentado, nunca pises el freno en medio de una curva. Arriesgas derrapar y feo.

Conducción ante Situaciones Especiales: Aceite en el Camino

Durante la conducción, es posible encontrarse con diversas situaciones especiales en la ruta, como caminos cortados por obras, accidentes de tránsito, incendios forestales, inundaciones o derrames de líquidos peligrosos sobre la vía, como combustibles, químicos tóxicos y aceites destinados a usos vehiculares o industriales.

Peligros de los Derrames de Aceite

El aceite representa un peligro real y más frecuente de lo que se piensa. En las carreteras de alta velocidad, como la Ruta 5 en Chile, el peligro es más alto debido a la velocidad del tránsito, que puede llegar a 120 km/h. Por esta razón, la primera recomendación en estos casos es no entrar en pánico, ya que esto solo te hará perder el control.

Es vital mantener el control del vehículo, estar atento al entorno y prepararse para posibles deslizamientos.

Qué Hacer al Ver una Mancha de Aceite

• Baja la velocidad: Si alcanzas a ver la mancha de aceite con anticipación, quita el pie del acelerador primero y bombea el freno suavemente para evitar perder la tracción. Evita frenar de forma abrupta y hacer movimientos bruscos con el volante.
• Mantén la distancia de seguridad: Asegúrate de conservar una distancia prudente con los vehículos que van al frente.
• Mantén firme el volante: Prepárate para un deslizamiento repentino. Agarra firme el volante para evitar salirte del carril y pon mucha atención a los demás usuarios de la vía.
• Evita el centro de la mancha de aceite: Intenta desplazarte hacia un extremo, pero no pierdas de vista que hay otros vehículos pasando. No te cambies de carril si no tienes espacio para hacerlo porque puede ser más riesgoso.

Qué Hacer si Te Sorprende la Mancha de Aceite

• Usa cambios bajos: En vehículos con caja manual, puedes reducir la velocidad utilizando la caja de cambios. Para esto, es importante reducir los cambios de a poco, uno por uno, para no sobrecargar el mecanismo.
• Evita frenar de golpe: Desacelera gradualmente, utilizando el freno con suavidad.
• Intenta mantener la línea recta: Haz todo lo posible por mantener el desplazamiento en línea recta hasta que pases el área afectada. Recuerda que girar en una carretera con aceite incrementa el riesgo de derrape y pérdida de control sobre el vehículo.

Cómo Maniobrar el Volante, Frenos, Cambios y Ruedas

Conducir sobre una superficie resbaladiza como una mancha de aceite requiere maniobras suaves y precisas para mantener el control del vehículo:

• Volante: Debe ir recto y firme, evitando todo movimiento brusco que pueda desestabilizar la dirección del auto.
• Frenos: Siempre pisar el pedal de freno gradualmente y solo si es muy necesario, por ejemplo, a altas velocidades.
• Caja de cambios: Bajar de velocidad, dentro de lo posible, para aprovechar el llamado “freno de motor”.
• Neumáticos: Es fundamental que estén en buen estado y con la presión de aire adecuada.

A quién Avisar en Chile si Ves Aceite en el Camino

Si ves que hay un derrame de aceite sobre la carretera o en otros caminos con tránsito de vehículos, es muy importante que avises a las autoridades correspondientes una vez que estés fuera de peligro. El primer paso y el canal más sencillo de contacto en estos casos es el de Carabineros de Chile.

Responsabilidad por Accidentes Provocados por Derrames de Aceite

La responsabilidad legal en caso de accidente por un derrame de aceite en la carretera en Chile puede recaer en diferentes entidades, dependiendo de las circunstancias específicas del incidente:

• Responsabilidad de la concesionaria: Si el derrame de aceite no fue removido a tiempo o no fue señalizado adecuadamente, esta empresa podría ser declarada culpable por negligencia.
• Responsabilidad del vehículo que derrama aceite: La empresa propietaria o el conductor del vehículo podrían ser responsables de los daños ocasionados en accidentes, así como los costos de limpieza de la carretera.
• Responsabilidad compartida: En ciertas circunstancias las aseguradoras pueden determinar una culpa compartida si el conductor afectado no siguió las recomendaciones de manejo seguro en superficies resbaladizas.

Consejos Prácticos para Prevenir los Riesgos

Además de las recomendaciones anteriores, hay una serie de resguardos que puedes tomar de forma preventiva para reducir el peligro en situaciones de baja adherencia de la carretera:

• Mantén los neumáticos en buen estado: Verifica regularmente la presión de tus neumáticos y revisa el desgaste de las bandas de rodamiento.
• Aprende a identificar manchas de aceite en el camino: El aceite en el asfalto es visible, especialmente en días soleados, pues se ve como una mancha oscura con reflejos iridiscentes.
• Conoce los frenos de tu auto: Si tienes un vehículo con frenos ABS o control de tracción, tendrás menos riesgo de derrape.
• Sigue los canales de comunicación de las carreteras: Algunas concesionarias utilizan las redes sociales para dar aviso de emergencias.

Conducción Nocturna y sus Desafíos

El riesgo de accidentes es mucho mayor durante la noche. Nuestra capacidad para ver en la oscuridad es limitada. Nuestros ojos necesitan tiempo para adaptarse y es fácil sufrir un "encandilamiento" temporal por las luces de otros autos, lo que empeora nuestra visión. De noche, los colores y los contornos se difuminan, lo que hace muy difícil calcular distancias y velocidades.

Uso Correcto de las Luces

Un buen consejo es acostumbrarte a conducir siempre con las luces bajas encendidas, incluso de día. En una carretera de noche, cuando veas que se acerca un vehículo en sentido contrario, cambia de luces altas a bajas para no cegar al otro conductor. Baja las luces con anticipación, pero no demasiado pronto. La idea es que el espacio entre ambos vehículos siempre esté iluminado.

• Al adelantar: cambia a luces altas tan pronto estés seguro de no molestar al otro conductor.
• Cuando te adelantan: ayuda al otro conductor manteniendo tus luces altas el mayor tiempo posible para iluminarle el camino.

Consideraciones al Conducir con Carga

Piensa en tu auto con carga como si llevaras una mochila muy pesada. Carga pesada atrás: Sentirás el volante más "liviano" o "flotando", y el auto tenderá a colear en las curvas. No lleves objetos pesados o con puntas sueltos en la cabina, especialmente en la bandeja trasera.

Si el remolque empieza a zigzaguear ("culebrear"), suelta suavemente el acelerador y mantén firme el volante.

Conducción en Autopistas

En las autopistas todo es más rápido, por lo que debes pensar más rápido y estar más alerta. La pista de aceleración es tu "rampa de lanzamiento". Úsala para alcanzar una velocidad similar a la del flujo de la autopista. Recuerda: los que ya están circulando en la autopista tienen la preferencia.

¡Cuidado con la "ceguera por velocidad"! Es cuando te acostumbras a la velocidad alta y sientes que vas más lento de lo que realmente vas. Si te sientes cansado o con sueño, sal de la autopista y descansa.

Si tu auto falla, intenta salir en la próxima salida. NO intentes reparar el auto ni poner el triángulo de emergencia en la calzada de una autopista.

Ubícate en la pista derecha con anticipación. Señaliza y entra a la pista de desaceleración. Una vez dentro de esta pista, recién ahí comienzas a reducir tu velocidad para tomar la salida.

Conducción con Mal Tiempo

Con mal tiempo, la primera pregunta que debes hacerte es: "¿Es realmente necesario salir?". Las primeras gotas de lluvia son las más peligrosas. Aquaplaning: Es cuando tus neumáticos "flotan" sobre una capa de agua y pierdes el control total del vehículo.

Conducción sobre Hielo

El hielo es el enemigo número uno del conductor. La adherencia es prácticamente nula. Si sientes que la dirección está "demasiado liviana", como si flotara, es muy probable que estés sobre una placa de hielo.

Conducción en la Nieve

Es importante manejar en cámara lenta. Utilice marcha más alta, puesto que así no aumentará la velocidad de las ruedas motrices y se reducirá el riesgo de que patinen. Al depositarse nieve en el parabrisas, luneta trasera y vidrios, su visual sobre la vía y entorno se verá disminuida.

Conducción en la Niebla

La niebla reduce la visibilidad. Cuando es muy espesa, prácticamente la elimina. Si es importante ver, también lo es el que sea oportunamente visto por los demás conductores. Mantenga encendidas sus luces bajas. Aumente su distancia de seguridad en relación al vehículo de adelante. Ponga especial atención a las demarcaciones.

Técnicas de Conducción para la Eficiencia Mecánica del Vehículo

La conducción eficiente es una actitud y aplicación de técnicas que configuran un tipo de conducción que permite obtener un mayor rendimiento energético en su vehículo.

Acciones para una Conducción Eficiente

La Conducción Eficiente reduce el consumo de combustible. Diversos estudios realizados por Agencia Chilena de Eficiencia Energética (AChEE) han demostrado que aplicar técnicas en Conducción Eficiente permite reducir entre un 10 y un 15% el consumo de combustible.

• Planifique todos sus viajes: Siempre planifique su ruta y salga con tiempo. Las rutas menos congestionadas le permitirán ahorrar combustible y llegar más rápido.
• Cuide la aerodinámica de su vehículo: Si tiene un portaequipajes o bulto en el techo, el consumo se puede incrementar por sobre un 20% en carretera.
• Controle la presión de aire de los neumáticos de forma regular: Una reducción en 5 PSI del nivel óptimo de aire en los neumáticos puede incrementar el consumo de combustible en un 3%.
• Realice todas las mantenciones oportunamente: Un filtro de combustible en mal estado puede incrementar el consumo en un 0,5%. Un filtro de aire sucio puede llegar a perjudicar en un 1,5% el rendimiento.
• Encienda el motor sin pisar el acelerador: Cuando encienda el motor, prefiera no pisar el acelerador, pues tal acción sólo provoca un incremento en el consumo.
• Al conducir acelere de manera suave: Evite acelerar a fondo. Las aceleraciones a fondo generan un consumo excesivo de combustible.
• Conduzca siempre a velocidad óptima: A altas velocidades el rendimiento de combustible se reduce bastante, del orden de un 10% y más.
• Evite exigir el motor: Un motor exigido a mayores revoluciones tendrá un mayor consumo de combustible. Es por ello que se recomienda mantener las revoluciones en rangos relativamente bajos.
• Mantenga una distancia prudente: Al mantener una distancia suficiente, se evitará frenar y acelerar constantemente.
• Evite frenadas de último minuto: A fin de reducir el consumo energético, se recomienda frenar con anticipación siempre que sea posible.

Principios de Conducción Segura y Eficiente

Los principios de una Conducción Segura dan como resultado una Conducción Eficiente que permite reducir el consumo de energía. Atención a las condiciones que rodean al conductor: le permitirá reaccionar apropiadamente y evitar accidentes. Asimismo, un frenado con la suficiente anticipación y el uso apropiado de la caja de cambios, reducen el consumo de combustible.

Consideraciones Adicionales

• Adelantamientos: Se debe tener plena seguridad de contar con la distancia necesaria para la maniobra.
• Carga Extra: Al llevar carga extra, la presión y tamaño adecuado de los neumáticos es muy importante.

Es importante señalar que el remolque, al igual que el vehículo, debe contar con luces y sistemas de suspensión, amortiguación y frenado.

Tabla Resumen de Consejos de Conducción en Circunstancias Especiales

tags: