Seguramente has escuchado sobre lo importante que es conocer de mecánica básica. La correa de distribución de un auto, que puede ser de goma o caucho, se encarga de transmitir la rotación del cigüeñal con el eje o árbol de levas. Pero ¿qué son estas piezas?
El cigüeñal, a grandes rasgos y en palabras simples, convierte el movimiento lineal de los pistones en un movimiento giratorio.
Duración y reemplazo de la correa de distribución
La correa de distribución se va desgastando con el tiempo, es normal. Por tal razón, debe ser reemplazada periódicamente. Eso sí, el tiempo que dura la correa dependerá de varios factores como el uso del vehículo, el modelo, el fabricante e incluso el clima.
Te recomendamos revisar el manual del propietario para conocer las especificaciones de tu auto, ahí encontrarás un aproximado de durabilidad de esta pieza. De todas maneras, es importante que realices una mantención regular y estés atento a su desgaste, porque podrías dañar severamente el motor.
¿Cuándo hay que cambiar la correa de distribución?
Los intervalos de reemplazo de la correa de distribución son relativos y más estrictos si es que se circula mucho en la ciudad en ralentí y marchas bajas. Por tanto, es mejor ser verdaderamente preventivos y reemplazarla antes de lo que dice el manual. Cada 60.000 kilómetros o 3 años, es un buen período para reemplazar la correa de distribución de un auto.
¿Qué pasa cuando se rompe la correa de distribución?
Existe la posibilidad de que si no haces el mantenimiento correspondiente a la correa de distribución, cambiándola cuando hay que hacerlo, se rompa mientras manejas. Si bien es un caso aislado, puede pasar.
Si te ocurre, podrías escuchar muchos golpes metálicos en el motor. Podría ser fatal. Si dañas el motor, tendrás que desembolsar mucho más dinero que si tan solo cambias la correa a tiempo.
Estimación de costos para el cambio de kit de distribución en Kia Morning 2010 1.1
Un mecánico hizo un presupuesto de 190mil por correa, tensores, bomba de agua, y retenes más mano de obra y repuestos. Sin embargo, otros presupuestos indican que la mano de obra podría rondar los 70 mil, sumado al valor de los repuestos que, cotizando, no supera los 60mil.
Para tener una idea real del valor, primero llévalo a algún concesionario de la marca y consulta ahí su valor, de ese valor (cotiza repuestos originales) tienes la idea de cuanto menos te podría costar hacerlo con el mecánico de confianza. Se recomienda usar repuestos originales, ya que por experiencia propia puede salir más caro a largo plazo si se utilizan repuestos alternativos.
Es importante considerar si los repuestos que usará el mecánico son originales o no. Un cambio de kit a domicilio podría costar alrededor de 80 más los repuestos (que los puedes comprar tú, o el mecánico).
Consideraciones adicionales
- Importancia de los repuestos originales: Usar repuestos originales puede evitar problemas futuros y garantizar la durabilidad del motor.
- Comparación de presupuestos: Es recomendable obtener varios presupuestos de diferentes talleres, incluyendo concesionarios y mecánicos independientes.
- Mantenimiento preventivo: Realizar el cambio de la correa de distribución según las recomendaciones del fabricante puede ahorrarte costosas reparaciones en el futuro.
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