Los neumáticos juegan un papel fundamental en la seguridad y el rendimiento de un vehículo, ya que son los únicos puntos de contacto entre el suelo y el auto. Neumáticos en mal estado o con fallas pueden causar accidentes graves, pero algunas medidas preventivas ayudan a reducir los riesgos. Descubre en esta guía cómo identificar posibles señales de peligro en los neumáticos.
Causas Comunes de un Reventón
Aunque cada vez son menos frecuentes gracias a la evolución tecnológica que ha mejorado su diseño y componentes, los reventones en los neumáticos siguen ocurriendo y representan un riesgo real en carretera. Conocer por qué suceden y cómo reaccionar ante uno puede marcar la diferencia entre un susto y un accidente grave.
Entre los factores más comunes que provocan un reventón están los neumáticos en mal estado, es decir, con desgaste excesivo, grietas, deformaciones o desgaste irregular. También influyen los pinchazos que, combinados con neumáticos debilitados, pueden derivar en una rotura mayor.
Otra causa frecuente es una presión inadecuada, ya sea menor o mayor a la indicada por el fabricante, ya que eso puede comprometer la estructura del neumático y su comportamiento sobre el pavimento. Además, los desperfectos en las calles y carreteras, como los hoyos o socavones, pueden causar daños severos si golpean a alta velocidad.
Otros factores como el exceso de carga, la alta velocidad y condiciones climáticas extremas, sobre todo en verano, incrementan aún más el riesgo de sufrir un estallido de la rueda. Finalmente, optar por neumáticos de baja calidad o marcas poco fiables también puede resultar en un ahorro peligroso, ya que estos productos no siempre ofrecen las certificaciones necesarias.
Qué Hacer Inmediatamente Durante un Reventón
Ante el reventón de un neumático en marcha, lo primero que se aconseja es mantener la calma y evitar maniobras bruscas.
Mantenimiento Preventivo para Evitar Reventones
La principal recomendación es revisar periódicamente la presión y el estado de los neumáticos, ya que con un mantenimiento adecuado y una conducción responsable, es posible reducir significativamente la posibilidad de sufrir algún percance.
Inspección Visual
Comprueba la profundidad del dibujo, que no tiene que ser inferior a 1,6 mm, no tiene que tener ningún tipo de deformación o desgaste irregular. Busca grietas, burbujas, cortes o irregularidades.
Calibración Correcta
Neumáticos descalibrados o con calibración incorrecta hacen que el auto pierda adherencia.
Profundidad de los Surcos
Neumáticos lisos aumentan el riesgo de accidentes. Los surcos deben tener, como mínimo, 1,6 mm de profundidad. La profundidad del dibujo, la huella del neumático, debe tener como mínimo 1,6 mm., aunque es más conveniente no bajar de los 2 mm. Si quiere conocer la profundidad del dibujo de sus ruedas, recuerde que los neumáticos disponen de testigos, situados en diferentes puntos, al fondo de los canales de drenaje. Cuando dibujo y testigo se encuentran al mismo nivel, necesita, obligatoriamente, cambiar el neumático.
Alineación y Balanceo
Evitan desgastes irregulares que comprometen la salud del neumático y exigen sustituciones antes de tiempo. La correcta alineación del vehículo, mantener el paralelismo de ejes y el equilibrado de las ruedas resultan fundamentales para evitar desgastes irregulares, vibraciones e incluso problemas de trayectoria en el volante, además del riesgo de fallas mecánicas.
Modelo e Indicación del Neumático
No seguir las indicaciones de uso para el tipo de neumático perjudica el desempeño y la seguridad, ya que cada modelo atiende a necesidades específicas.
Neumáticos Viejos
Los neumáticos poseen un tiempo de vida útil determinado por los fabricantes, que debe respetarse incluso si no están en uso o no presentan señales visibles de desgaste. Neumáticos con más de 5 años desde su fabricación ya comienzan a presentar alteraciones en la estructura, que afectan la goma y la adherencia.
Para saber cuándo fue fabricado tu neumático, basta con mirar el lateral: allí está el número DOT, que indica la semana y el año de producción. Por ejemplo, el código DOT 4020 fue fabricado en la semana 40 del año 2020 y se recomienda sustituirlo hasta el 2025, incluso si aún aparenta estar en buen estado.
Los neumáticos envejecidos no deben usarse ni siquiera como repuesto, ya que la goma puede haber perdido elasticidad, formando grietas. Otros riesgos implican falta de estabilidad, pérdida de adherencia, mayor probabilidad de aquaplaning y aumento del tiempo de respuesta en frenadas bruscas.
Otros consejos de seguridad
- Revisar que los filtros del aire estén limpios, es algo sencillo de hacer y facil de revisar.
- Las luces también son muy importantes.
- El aire acondicionado no solo aporta confort, si no que disminuye la fatiga, lo que repercute en la seguridad.
- Hay que hidratarse bien, beber agua o bebidas con azúcar.
- Planificar la ruta antes de dar comienzo, una buena ruta nos ahorrara combustible y evitaremos tacos innecesarios.
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