¿Cuál Ford F-150 es mejor? Modelos y años

La Ford F-150 es un ícono y un símbolo de robustez, suficientemente resistente para enfrentar todo tipo de situaciones y caminos. Es un compromiso de Ford, y su profundo conocimiento de los clientes de camionetas les permite conocer sus necesidades para innovar y agregar nuevas características que ayudan a llevar la productividad al siguiente nivel.

Diseño y Estilo

La F-150 cuenta con un diseño totalmente renovado, de punta a punta en su exterior, con un estilo rudo y mucho más aerodinámico, manteniendo su aspecto audaz y resistente característico. A simple vista se puede observar el cambio total, un nuevo capó, parachoques envolventes y guardabarros delanteros más altos. Se distingue el diseño de los focos exteriores con luces diurnas LED con un estilo único en forma de “C” de gran tamaño que se extienden hasta el parachoques. Este diseño también se refleja en los focos traseros.

Es la F-150 más aerodinámica jamás construida, e incorpora un obturador en la parte superior de la parrilla. Ahora incorpora rejillas activas (abren y cierran) detrás de la parrilla, controlado electrónicamente por el módulo del motor y que ayudan a maximizar la eficiencia aerodinámica, así como mantener la temperatura ideal del motor.

Para muchos, los códigos que maneja Ford en diseño, siempre hacen a la F-150 un auto muy reconocible. Pero si revisamos detalles como las manillas simplificadas, las pisaderas retráctiles y el diseño del portalón trasero, veremos que la F-150 se ha tonificado, luciendo incluso más ligera que su antecesora. Eso sí, debemos decir que el negro le queda muy bien.

Los cambios en el interior son más drásticos de los que ya conocemos en el exterior. Para los que no se han subido nunca a una F-150 de las del 2004 en adelante, en un breve resumen, les puedo contar que es un vehículo muy grande y confortable.

Conectividad y Comodidad

La conectividad es alta con el sistema Sync 3, asociado a una pantalla táctil de 8”, con navegador GPS y compatibilidad a Apple CarPlay y Android Auto. Desde las pisaderas que se despliegan automáticamente, pasando por las luces de bienvenida que encienden cuando se desbloquean las puertas, siguiendo por los asientos climatizados, o los numerosos porta objetos repartidos por el interior, o el sistema de infoentretenimiento más fácil de usar en el mercado.

El espacio interior es brutal. No sólo por el que está disponible adelante, donde hay dos exquisitos asientos tapizados en cuero, que ofrecen múltiples ajustes electrónicos para encontrar la perfecta posición de manejo, sino especialmente por los traseros, donde pese a haber tres cinturones de seguridad, perfectamente podrían caber cuatro o cinco niños. La materialidad es sobresaliente en esta versión, con acabados de un auto de alta gama, algo que no ocurre en las variantes XLT.

F-150, incorpora el nuevo centro de mensajes de 12”, ofreciendo un área de información mucho más grande e interactiva. La pantalla central es grande y muy visual.

Rendimiento y Motorización

Una de las novedades que trae la F-150 es la llegada del programa EcoBoost a la línea de motores que ofrece. Ford en el último tiempo ha impulsado esta tecnología con bastante éxito y que más que cualquier otra cosa consiste en motores más pequeños y más económicos, pero que con la ayuda de un Turbo, logran rendimientos superiores a los motores que se equiparan.

Ahora ofrece 375 Hp (+10) y 637 Nm, muchísimo más torque, aunque a un régimen más alto (3.500 rpm). Lo mejor es la rapidez con que responde al toque del acelerador, y la contundencia con que eleva la velocidad. La caja automática explica mucho de esto. Otra de las gracias es que su funcionamiento es muy relajado, con rangos de uso normal entre las 1.000 y 2.000 rpm, con un uso en carretera a 120 km/h por debajo de esta línea.

Las versiones y cilindradas de la Ford F-150 en 2025 en Chile, son:

• Ford F-150 XLT, 2.7 litros EcoBoost V6.
• Ford F-150 XLT, 5.0 litros Ti-VCT V8.
• Ford F-150 Lariat Black, 5.0 litros Ti-VCT V8.
• Ford F-150 Lariat Luxury, 5.0 litros Ti-VCT V8.
• Ford F-150 Platinum, 3.5 litros GTDI EcoBoost V6.
• Ford F-150 Platinum FHEV, 3.5 litros GTDI EcoBoost V6.
• Ford F-150 Raptor, 3.5 litros EcoBoost High-Output V6.

Solo la versión de serie es 4x2, el resto son 4x4.

Los motores que ofrece la Ford F-150 en 2025 en Chile, son los siguientes:

• 2.7 litros EcoBoost V6 con 325 HP y 542 Nm.
• 5.0 litros Ti-VCT V8 con 400 HP y 556 Nm.
• 3.5 litros V6 GTDI EcoBoost con 400 HP y 678 Nm.
• 3.5 litros V6 GTDI EcoBoost (FHEV) con 430 HP y 772 Nm.
• 3.5 litros EcoBoost V6 High-Output (Raptor) con 456 HP y 691 Nm.

Todas las versiones de la Ford F-150 ofrecen motores bencineros, con caja automática de 10 velocidades.

Dependiendo de la versión y motorización que elijas de la Ford F-150, el consumo de bencina es relativo, pero siembre bastante. Por ejemplo, la versión híbrida, tiene un consumo mixto cercano a los 10 km/l, mientras que la versión V8, 5.0, recorre en promedio 8,4 km/l. Estas cifras, las entrega el portal consumovehicular.cl. En tanto, la versión turbo, de 3.5 litros, que no es híbrida, rinde de forma mixta 7,5 km/l.

Manejo y Comportamiento

Tras el volante las reacciones son bastante precisas. No es fácil desplazarse por los espacios tan estrechos a los que nos tiene acostumbrada la ciudad, pero resulta muy fácil tomarle la medida. La Ford F-150 mantiene un sistema semi rígido en eje trasero y su comportamiento es propio de una camioneta: exceso de rebote cuando el pick-up va desocupado (lo normal en Chile) y movimientos laterales en velocidad, que no son para nada agradables.

Su manejo en la ciudad, o en uso normal, es tan agradable como cualquier todoterreno, y esa es la gracia de esta Ford F-150 Platinium. Uno se acostumbra y comienza a “sacar ventaja” de su tamaño.

Seguridad

La Ford F-150 es una camioneta del segmento premium, y como tal, se luce en potencia, equipamiento y seguridad. Respecto de la seguridad, te contamos que la Ford F-150 goza de:

• ABS en las 4 ruedas.
• Active Park Assist.
• Advance Trac para el 4x4.
• Asistente de partida en pendiente.
• Control de descenso.
• Control de curvas.
• Control de balanceo de tráiler.
• Alarma perimetral.
• Airbags para todos los ocupantes, incluyendo airbag envolvente Safety Canopy.

Además, en Ford, muchos de sus vehículos, incorporan el sistema de asistencia en seguridad Ford CO-PILOT 360, el cual ofrece las siguientes prestaciones:

• Sensor de luces altas automáticas.
• Sistema de pre-colisión con frenado automático.
• Detector de peatón.
• Asistencia de frenado en reversa.
• Sistema de mantenimiento de carril.
• Monitor de punto ciego con alerta de tráfico cruzado.
• Sensor y cámara de retroceso.

También, las versiones más top de línea, ofrecen el Ford CO-PILOT 360 ASSIST 2.0, el cual incluye:

• Control crucero adaptativo con STop & Go.
• Sistema de centrado en carril.
• Asistente de dirección evasiva.
• Asistente de intersección.

Precios de Ford F-150 Usadas en Chile

Los valores que entrega nuestra herramienta al día de hoy, son:

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