El Chevrolet Prisma es un sedán compacto que se ha posicionado como uno de los vehículos más populares en el mercado automotriz. Este modelo se presenta en dos versiones: el LT y el LTZ, lo que ha generado cierta confusión en los consumidores que buscan adquirir uno de estos vehículos. El Chevrolet Prisma es la versión sedán del Onix.
Equipamiento y Diseño
La principal diferencia entre el LT y el LTZ radica en el equipamiento. El LTZ tiene más características de serie que el LT.
- LTZ: Llantas de aleación de 15 pulgadas, faros antiniebla delanteros y traseros, sistema de sonido con pantalla táctil de 7 pulgadas, control de crucero, parrilla cromada y detalles cromados en los espejos laterales.
- LT: Carece de los elementos estéticos y de confort adicionales del LTZ.
El diseño del Prisma es descrito como deportivo por la gente de Chevrolet, algo que lamentablemente no se cumple. Si, es moderno y de alguna manera minimalista, con varios cortes geométricos que le otorgan solidez. Es atractivo, pero no como para emocionarse. Con el Onix comparte casi todo, desde el frontal hasta las puertas traseras, donde todo es prácticamente intercambiable. Desde ahí hacia atrás encontramos el portalón trasero, siempre perpetuando la cintura ascendente que es la que le da un acento dinámico al modelo.
Seguridad
En términos de seguridad, el LTZ también tiene características adicionales. Ofrece airbags laterales y de cortina, así como sistema de frenos ABS con distribución electrónica de frenado (EBD). En materia de seguridad, todos vienen con sistema de frenos de discos ventilados delante, traseros de tambor con ABS y EBD, doble airbag frontal, sistema de luces “Follow Me”, que permite encontrarlo fácilmente en lugares oscuros cuando lo abrimos por medio del comando a distancia y el sensor de proximidad y cámara de retroceso, éstos último son privativos del acabado LTZ.
Motor y Rendimiento
Otra diferencia importante es el motor. El LTZ tiene un motor más potente que el LT.
- LT: Motor de 1.4 litros y 98 caballos de fuerza.
- LTZ: Motor de 1.8 litros y 140 caballos de fuerza.
El Chevrolet Prisma LT cuenta con un motor eficiente y potente que lo hace destacar en su categoría. Su motor de 1.4 litros y 98 caballos de fuerza permite una aceleración suave y rápida, logrando una velocidad máxima de 180 km/h.
El motor opera de manera silenciosa, sin llegar a volverse rumoroso, salvo que uno superé las cuatro mil vueltas. Una particularidad es que este motor fue reformulado. Su rendimiento, según las mediciones efectuadas por el 3CV, alcanzan, para el Prisma MT los 11 km/l en ciudad; 18,4 km/l en carretera y un promedio de 14,7 km/l mixto, mientras que sus emisiones llegan a los 161 gramos de CO2 por kilómetro recorrido. Para la variante automática, su rendimiento en ciudad llega a los 10,7 km/l en ciudad; 17,7 km/l en carretera y un mixto de 14,3 km/l.
De consumo, el Prisma Automático homologa 10,7 km/l en ciudad, 17,7 km/l en carretera y 14,3 en régimen combinado, cifras bastante parecidas a las que se consiguen con la caja manual de cinco velocidades, aunque la automática, teniendo una marcha extra de ventaja, sigue siendo más gastadora.
Según las pruebas realizadas por el Instituto Nacional de Metrología, Calidad y Tecnología de Brasil, el Prisma puede alcanzar hasta 15.7 km/l en la ciudad y 19.2 km/l en carretera. Es importante mencionar que estos valores pueden variar según el estilo de conducción y las condiciones de la carretera. Sin embargo, es evidente que el Chevrolet Prisma es un automóvil altamente eficiente en cuanto a consumo de combustible.
Conectividad y Multimedia
Pero para todos los amantes de la tecnología, que no pueden pasar un minuto sin estar conectados en esta aldea global, es que Chevrolet dotó al Prisma con el sistema de infotainment MyLink (que deja de ser exclusivo de la gama alta), incorporándolo en este modelo y exclusivo en su segmento, permite reproducir videos, fotos, música e interactuar con el celular de manera segura , por medio de una pantalla táctil de 7 pulgadas.
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