El Subaru Outback nació en 1995 dentro de la familia del Subaru Legacy de segunda generación, como una variante más aventurera de la versión station wagon. Estaba destinada a los conductores que querían o necesitaban adentrarse en caminos y carreteras sin asfaltar. Esta versión incorporaba con respecto al Legacy SW un mayor recorrido de suspensión y un despeje de 190 mm.
Diseño y Dimensiones
Sus dimensiones se mantienen en los 4.870 mm de largo; 1.875 mm de ancho y un alto de 1.670 mm (XT Field Edition) y de 1.675 mm (XT Touring), mientras que su batalla llega a los 2.745 mm. Su despeje se conserva en los 213 mm, mientras que los neumáticos Bridgestone Alenza de medida 225/60 R18 enfundan llantas de aleación de nuevo diseño.
El portalón trasero cuenta con apertura y cierre eléctricos, dando lugar a un espacio de carga cuya volumentría varía entre los 522 y 1.267 litros, en virtud de si plegamos o no los respaldos de los asientos traseros.
Interior y Tecnología
Al abrir cualquiera de las cinco puertas del Outback, se puede apreciar el buen espacio interior. Los espejos exteriores y el asiento tienen reglajes eléctricos. Esto facilita la conducción en ciudad y carretera, en comparación con un SUV de idénticas dimensiones.
La generosa pantalla multifunción de 11,6” en formato vertical y una consola central elevada acentúan la sensación envolvente del habitáculo. Nos gustó la facilidad con que se maneja, su excelente definición y la rapidez de la interacción, sin menús que se queden atorados o tener que deslizar nuestros dedos más de una vez. El cuadro de instrumentos conserva excelentes relojes analógicos para la velocidad y las revoluciones, también incorpora una pantalla a color de 5” donde se muestra la información del ordenador de a bordo, el sistema multimedia y el control de crucero adaptativo entre otros.
En los asientos traseros, una amplia base abarca buena parte de nuestros muslos, a lo que se suma espacio suficiente para la cabeza y los pies. Cuenta con salidas de aire y dos puertos USB-A.
Motor y Rendimiento
Basta con presionar el botón de encendido para que nuestros oídos perciban ese clásico ralentí alto en frío proveniente desde su planta motriz horizontalmente opuesta DIT (Direct Inyection Turbocharged) de 2.387 c.c. de desplazamiento, que entrega una potencia de 249 Hp a 5.800 vueltas, mientras que su par es de 350 Nm, disponibles entre las 3.400 y 4.600 vueltas, que son enrutados por una transmisión automática Lineartronic CVT, que responde cuando se le necesita.
Para adaptarse al motor DIT Boxer de 2,4 litros, Subaru ajustó la fuerza de los amortiguadores delantero y trasero, y la constante elástica de los muelles helicoidales delanteros. No espere una entrega de potencia que lo deje enterrado en el asiento, pero si una que dibuja una agradecida sonrisa de satisfacción en el rostro, al momento de presionar el acelerador o efectuar una rápida incorporación a una autopista o rebasar un camión.
Tracción y Manejo
A ello se suma el conocido SAWD o Symmetrical All Wheel Drive, que le da un plus de seguridad al aventurarse fuera del asfalto, enfrentar condiciones climáticas adversas, puesto que tiene un reparto del torque del 60 por ciento a las ruedas delanteras y de un 40 por ciento a las traseras. Su dirección tiene una asistencia correcta, resultando muy liviana al momento de enfrentar maniobras de estacionamiento o adquiere la pesadez correcta cuando circulamos por autopista.
Circulando en ciudad, con pavimento en regular estado, imperfecciones y resaltos simples varios, nos sorprende la calidad de manejo que ofrece Outback, con una suspensión que absorbe muy bien las irregularidades del camino, sin cabeceos extraños. Frente a un SUV tradicional, Outback se maneja como un automóvil.
Comparativa con Toyota 4Runner
El Outback destaca por su estabilidad en carretera y su capacidad para manejar con seguridad en caminos sinuosos, nevados o mojados. Sin embargo, al comparar precios, la Toyota 4Runner puede parecer superior a la vista.
Consideraciones Finales
El Subaru Outback combina la comodidad de un automóvil familiar con capacidades off-road, lo que lo convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo versátil y confiable.
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