Desde su lanzamiento en 1966, el Toyota Corolla se ha consolidado como un modelo de gran éxito, con más de 50 millones de unidades vendidas a nivel mundial. Este vehículo icónico se fabrica en más de 15 plantas distribuidas por todo el mundo.
Orígenes y Evolución de Toyota
A fines del siglo XIX, en un pueblo japonés llamado Yamaguchi, un joven llamado Sakichi Toyoda se estaba capacitando para ser carpintero como su padre, sin embargo, pronto el joven cambiará su rumbo. Sakichi Toyoda no tiene educación, pero tiene la capacidad de observar que su madre trabaja largas horas por la noche y que las telas de algodón de bajo costo y alta calidad están llegando a Japón desde otros países. Los hiladores locales como su madre no pueden vender mucho de lo que hilan. Su tela es áspera y requiere mucho tiempo para ser fabricada. Ve su oportunidad: inventará un mejor telar.
Durante cinco duros años él observa, prueba y construye, por las noches, solo, y sabiendo que su padre no está de acuerdo. Finalmente fabrica su primer telar automático en 1897, obteniendo un buen rendimiento en ventas. La tela hilada en su telar es suave y se puede hilar rápidamente, pero sus telares son muy costosos, demasiado para negocios pequeños. Este telar automático es una invención que continuará mejorando en los años siguientes, aplicando así el mejoramiento continuo. Este deseo de seguir mejorando los productos todavía es una clave para el éxito de Toyota.
En 1907 Sakichi Toyoda funda la empresa Toyoda Automatic Loom Works. Entonces viaja a Estados Unidos para ver qué puede aprender. Recorre las plantas de ensamblaje de autos y las compañías que fabrican partes para automóviles. Después de la muerte de Sakichi Toyoda, en 1930, Kiichiro continua trabajando para realizar los planes de su padre con el negocio de la familia. Tres años más tarde (1933), se establece un departamento de automóviles. En 1937 produce el primer prototipo de automóvil, y establece los principios de Toyota Motor Corporation. Tras el fin de la Segunda Guerra Mundial, Toyota se convierte en el mayor fabricante de vehículos de Japón.
La familia cambia la ortografía del nombre de la compañía, escrito en caracteres fonéticos japoneses. Decide que el nombre “Toyota” se ve mejor que “Toyoda”.
Expansión Global y Estrategias de Producción
La globalización ha sido un factor clave en el desarrollo de la industria automotriz. Alianzas entre fabricantes, uso compartido de plataformas y capacidad de producción en distintos países han permitido a las marcas poder abaratar algo los costos. En este proceso, lo que antes se reconocía con facilidad (muchos años antes) como el origen de los vehículos, ahora es algo bastante más complejo y difícil de saber en su totalidad, por lo menos para gran parte de las personas.
Así, por ejemplo, marcas de Estados Unidos traen sus vehículos desde México, Mercosur o China. Lo mismo sucede con el resto de las firmas, que importan desde distintos lugares del mundo, con la excepción de las marcas chinas, que traen todo desde su país.
Presencia de Toyota en Chile y Orígenes Diversos
En Chile, existe una amplia oferta desde la cual las marcas y representantes escogen los modelos que importan. Acá es clave en la diversidad la serie de tratados de libre comercio (TLC) que tiene Chile con gran cantidad de países en el mundo, lo que permite que los costos sean menores a los que se pide en otros mercados. Por nombrar sólo un caso, en Colombia los vehículos que no tienen tratados deben pagar un 35% de impuesto.
Esa gran cantidad de TLC le da a Chile la ventaja de contar con vehículos desde los orígenes más llamativos.
Brasil: Un Centro de Producción Clave
Actualmente, la planta de Toyota en Sorocaba tiene la capacidad de producir 175,000 vehículos anualmente. Esta instalación es responsable de la fabricación de modelos populares como el SUV Corolla Cross, incluida su versión híbrida flex-fuel, y el hatchback Yaris.
Con el proyecto «Sorocaba 2», Toyota planea prácticamente duplicar esta capacidad, llevando la producción anual a un nuevo nivel y consolidando a Sorocaba como un pilar central en sus operaciones en la región. «El proyecto Sorocaba 2 terminará en 2026. Prácticamente vamos a duplicar la planta», afirmó Evandro Maggio, presidente de Toyota en Brasil, en un reciente anuncio que ha generado expectativas tanto en el mercado local como internacional.
Como parte de esta expansión, Toyota también está en proceso de transferir sus actividades de producción de la planta de Indaiatuba a Sorocaba. La planta de Indaiatuba, que actualmente tiene una capacidad de producción de aproximadamente 76,000 vehículos al año, se encuentra a 50 kilómetros de Sorocaba y es conocida por la producción del modelo Corolla sedán.
Esta reestructuración permitirá a Toyota centralizar su producción en un solo lugar, lo que podría resultar en una reducción de costos y un aumento de la productividad.
Innovación en Tecnología Híbrida Flex-Fuel
Una de las características más destacadas de la nueva planta será su capacidad para ensamblar baterías para vehículos híbridos flex-fuel. Esta iniciativa es parte de un esfuerzo más amplio de Toyota para promover tecnologías más limpias y sostenibles en su línea de productos.
Los vehículos híbridos flex-fuel combinan la tecnología híbrida con la capacidad de usar combustibles alternativos, lo que puede reducir significativamente las emisiones de carbono y mejorar la eficiencia del combustible. La producción local de estas baterías en Brasil no solo reforzará la capacidad de Toyota para satisfacer la demanda creciente de vehículos más ecológicos, sino que también apoyará la industria local y contribuirá al desarrollo económico de la región.
Inversión a Largo Plazo en Brasil
A principios de marzo, Toyota anunció un ambicioso plan para invertir 11,000 millones de reales (aproximadamente 2.3 mil millones de dólares) en Brasil hasta 2030. Esta inversión está destinada a fortalecer aún más la presencia de Toyota en el país, fomentar la innovación y mejorar sus capacidades de producción. La construcción de la nueva planta en Sorocaba es una parte integral de este plan de inversión a largo plazo.
Impacto Económico y Social de la Expansión
La expansión de Toyota en Sorocaba no solo tendrá un impacto significativo en la industria automotriz, sino que también generará beneficios económicos y sociales para la región. Se espera que la construcción y operación de la nueva planta creen miles de empleos directos e indirectos, impulsando la economía local y proporcionando nuevas oportunidades para los residentes.
Además, la inversión en tecnologías avanzadas y sostenibles posicionará a Brasil como un líder en la producción de vehículos híbridos en América Latina, promoviendo prácticas más ecológicas en la industria automotriz.
Desafíos y Oportunidades
Aunque la expansión de Toyota en Brasil presenta numerosas oportunidades, también conlleva desafíos. La transferencia de operaciones de Indaiatuba a Sorocaba requerirá una planificación meticulosa y una ejecución eficiente para minimizar las interrupciones en la producción. Además, la construcción de nuevas instalaciones y la implementación de tecnologías avanzadas requerirán una inversión considerable y una gestión eficaz.
La duplicación de la capacidad de producción permitirá a Toyota satisfacer la creciente demanda de vehículos en la región, mientras que la capacidad de ensamblar baterías para vehículos híbridos flex-fuel posicionará a la empresa a la vanguardia de la innovación tecnológica en la industria automotriz.
Toyota Corolla: Innovación y Seguridad
Hoy fue el lanzamiento oficial en Chile de la décimo segunda generación de All New Corolla, que llega con tres motorizaciones: dos versiones de gasolina y una híbrida. Como los otros híbridos de la familia Toyota, el Corolla Hybrid se apega a las versiones mejor equipadas de la gama. En este caso encontraremos asientos forrados en cuero, sensores delanteros y traseros, una completa computadora de viaje de 7”, climatizador automático (Bizona), llave inteligente, Sunroof, radio touch de 9 pulgadas con Android Auto y Apple Car Play y faros LED.
Esta versión renovada del Corolla 2020 incorpora Toyota Safety Sense, cuyos principales apoyos a la conducción son el sistema de pre-colisión frontal (PCS), el sistema de alerta de cambio de carril (LDA), el sistema de luces altas automáticas (AHB) y el sistema de control de velocidad crucero adaptativo (ACC).
Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense es un moderno sistema de seguridad activa, cuya función es suavizar los accidentes fatales producidos en carretera. Gracias a una sofisticada cámara montada en el parabrisas y un radar de ondas milimétricas detrás del logo frontal permite reconocer formas y objetos para hacer de tu conducción aún más segura. Los sistemas que incorpora Toyota Safety Sense cuenta con: Sistema de precolisión, Alerta de salida de carril con asistencia de mantenimiento en carril, Luces altas automáticas, Control crucero adaptativo.
Tabla de Orígenes de Vehículos Importados a Chile (2023)
| País de Origen | Porcentaje de Ventas |
|---|---|
| China | 35.4% |
| India | 10.4% |
| Japón | 8% |
| Brasil | 7% |
| Corea del Sur | 5.9% |
| Francia | 5.8% |
| Argentina | 5.5% |
| México | 5% |
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