El Ford Focus ha sido un vehículo popular desde su lanzamiento, destacando por su diseño, tecnología y rendimiento. Tres generaciones del Focus han sido comercializadas en Chile por Ford: la primera en 2000, la segunda en diciembre de 2009 y la tercera en septiembre de 2011. La última generación recibió una actualización estética y de equipamiento.
En este artículo, exploraremos el funcionamiento del sistema de estacionamiento automático, la fiabilidad del vehículo, y las opiniones de los conductores sobre el Ford Focus.
Diseño y Estilo
El Nuevo Focus presenta un atrevido diseño exterior, que representa la evolución de la filosofía Kinetic Design de Ford. Su renovada carrocería representa la evolución de la filosofía Kinetic Design de Ford, la que pretende transmitir la idea de que el auto parezca estar en movimiento incluso estando estacionado. Sus líneas fluidas y aerodinámicas hacen que el auto parezca estar en movimiento incluso estando estacionado.
En la parte delantera se aprecia una nueva y llamativa parrilla, con una posición más elevada, además de un remozado diseño de llantas. Los focos y neblineros también se renovaron, presentando un diseño alargado, características que le entregan un look más agresivo que su antecesor. En sus versiones automáticas, Focus adicionalmente posee iluminación ambiental en los espacios para pies de la parte delantera y trasera, como también en los portavasos.
Motor y Rendimiento
El Nuevo Focus viene equipado con motor 2.0L GDI TiVCT I4 GDI, que alcanza 160 HP de potencia y 198 Nm de torque. Está disponible con transmisión manual de 5 velocidades y con transmisión automática PowerShift ® de seis velocidades con Selectshift ®. Su motorización destaca por su impactante fuerza al acelerar, eficiencia que se aprecia en condiciones de baja carga, en ralentí o carretera.
A esto se suma el ajuste constante de sus árboles de leva, que mantiene el motor en funcionamiento a máxima eficiencia, lo que por consecuencia permite ahorro de combustible.
Tecnología y Seguridad
Toda la gama Ford Focus cuenta con siete airbags y frenos ABS en las cuatro ruedas, equipamiento que lo convierte en uno de los automóviles más seguros del segmento. Al volante de Focus el conductor logra una experiencia superior de manejo gracias a tecnologías que logran la sensación de control del auto y conexión al camino.
Esto se aprecia, por ejemplo, con el Control Electrónico de Estabilidad AdvanceTrac® mejorado; esta nueva generación monitorea en tiempo real la velocidad, posición del volante y rapidez a la que está girando. Si concluye que la pérdida de trayectoria es inminente, el sistema aplica potencia de frenado en alguna de las ruedas.
Otra de las novedades de este modelo es que incorpora por primera vez el Hill Launch Assist. Este asistente de partida en pendiente se activa automáticamente cuando el vehículo se detiene en una pendiente mayor a 5 grados; y cuando está cuesta abajo, al seleccionar marcha atrás. El sistema mantiene la presión de frenado aproximadamente por 2 segundos, mientras el conductor cambia su pie desde el freno hacia el acelerador, para así poder arrancar el vehículo sin inconvenientes.
Sistema de Estacionamiento Automático
El Active Park Assist, sistema disponible en la versión Titanium, facilita las maniobras de estacionamiento, ya que el conductor sólo debe controlar el freno y la palanca de cambios, el auto hace el resto.
Conectividad
Para quienes buscan estar siempre conectados con el mundo, Ford Focus se convierte en una excelente opción, pues el modelo incluye el nuevo sistema Sync 2 con AppLink® y MyFord Touch®, que hace posible manejar dispositivos móviles por medio de comandos de voz o a través de la pantalla táctil de 4 y 8 pulgadas.
Fiabilidad del Ford Focus
Una buena forma de conocer la fiabilidad de un coche es a través de las opiniones de los conductores que ya lo han adquirido. En el caso del Ford Focus, muchos conductores destacan su rendimiento y manejo deportivo. Además, algunos conductores comentan que el coche es cómodo y tiene un buen sistema de sonido.
A pesar de los problemas reportados por algunos conductores, el Ford Focus es un coche confiable en general. Según los informes de Consumer Reports, el Ford Focus tiene una calificación de confiabilidad promedio. En la escala de 0 a 100 puntos de la organización, el Focus obtuvo una calificación de 55 puntos.
Es importante tener en cuenta que la fiabilidad de un coche puede variar dependiendo del mantenimiento y cuidado que se le dé. Si se realiza un mantenimiento regular y se cuida adecuadamente, es más probable que el coche dure más tiempo sin problemas.
Transmisión del Ford Focus 2013
La transmisión del Ford Focus 2013 es una transmisión automática de seis velocidades. Esto significa que la transmisión cambia automáticamente entre seis marchas diferentes para optimizar el rendimiento del motor. La transmisión también tiene la capacidad de cambiar manualmente las marchas, lo que permite al conductor tener un mayor control sobre el vehículo.
La transmisión del Ford Focus 2013 utiliza una tecnología llamada «Powershift». Esta tecnología utiliza dos embragues en lugar de uno para cambiar las marchas. Uno de los embragues controla las marchas impares y el otro controla las marchas pares. Esto permite que la transmisión cambie de marcha más rápido y con mayor suavidad que una transmisión convencional.
Además de ser más suave y rápida, la transmisión del Ford Focus 2013 también es más eficiente. La tecnología Powershift permite que la transmisión ahorre combustible al cambiar las marchas en el momento óptimo para el motor. Esto significa que el vehículo puede tener una mejor economía de combustible sin sacrificar el rendimiento.
Otra característica interesante de la transmisión del Ford Focus 2013 es su capacidad para adaptarse al estilo de conducción del conductor. La transmisión está equipada con un sistema de aprendizaje automático que monitorea el estilo de conducción del conductor y ajusta la transmisión en consecuencia. Esto significa que la transmisión puede adaptarse a diferentes estilos de conducción y proporcionar una experiencia de conducción más personalizada.
Vida útil del Ford Focus
En general, se espera que un Ford Focus dure entre 150,000 y 200,000 kilómetros antes de que se necesite una reparación importante del motor o la transmisión. Sin embargo, muchos conductores han informado haber superado esta expectativa y han manejado sus Ford Focus más allá de los 300,000 kilómetros sin grandes problemas.
Por supuesto, la vida útil de un Ford Focus dependerá de varios factores, como la forma en que se maneja el automóvil, la calidad del mantenimiento y las condiciones a las que se expone. Mantener el automóvil regularmente y llevarlo a un mecánico confiable para realizar cualquier reparación necesaria puede ayudar a prolongar su vida útil.
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