La economía chilena en el último tiempo ha gozado de "buena salud", que se refleja en el dinamismo de esta misma, bajas tasas de desempleo, crecimiento económico constante y acelerado, una solidez que ha permitido enfrentar las grandes crisis económicas del último tiempo (crisis sub-prime) y salir "bien parados", con efectos menos devastadores que los observados en países vecinos.
Sin embargo, ¿Es este ambiente de bonanza económica suficiente para generar cambios en la industria automotriz? El objetivo de este estudio es analizar el mercado automotriz para obtener información relevante relacionada a este. De esta forma, buscamos contestar preguntas como ¿Existe sobre endeudamiento en el mercado del crédito automotriz? ¿Son las exigencias demasiado bajas? Inclusive en materia de políticas públicas, ¿Cuál es la tasa esperada de crecimiento del parque automotriz? ¿Tiene el país la infraestructura necesaria para soportar este crecimiento?
Podemos ver por ejemplo que Tanner tiene solo tres requisitos para obtener financiamiento: Renta líquida superior a $300.000, un año de antigüedad laboral y las tres últimas liquidaciones de sueldo.
Actualidad del mercado automotor en Chile
En los últimos dos años, el mercado automotor en Chile ha tendido a estabilizarse, luego de un escenario post pandemia muy positivo en que las ventas de autos se dispararon, en parte gracias a la gran liquidez que hubo a nivel nacional y en parte por la necesidad de evitar las aglomeraciones del transporte público, en dicho contexto sanitario.
Estas cifras favorables para la venta de vehículos nuevos y usados se mantuvieron al alza hasta 2021. El año siguiente se produjo un quiebre y se registró una notoria caída de 27,5% en las transferencias de usados, aunque las nuevas inscripciones todavía crecían un 2,2%, según cifras que entrega la Cámara de Comercio Automotriz de Chile (CAVEM).
La tendencia en la compra de vehículos livianos y medianos en Chile se consolidó a la baja en 2023: solo se inscribieron 319.568 unidades nuevas y 963.363 transferencias, marcando una fuerte caída de 25,8% y 7,3% respectivamente. Así, en este periodo se vendieron 3 vehículos usados por cada nuevo.
Y así llegamos al fin del año 2024, que cerró con una razón de 3,3 autos usados por cada nuevo inscrito en Chile.
Mercado automotor en Chile: Ventas de autos nuevos en 2024
Las ventas de vehículos nuevos, como decíamos antes, sigue en números rojos; durante el 2024, se inscribieron 306.046 unidades nuevas, un 4,2% menos que en el mismo periodo del año anterior. Este sector representa un 23,38% del mercado automotor global de vehículos livianos y medianos, muy por detrás de los usados.
Las categorías vehiculares que se venden en Chile, según el tipo de carrocería, son principalmente los siguientes:
- Citycar
- Hatchback
- Sedán
- Coupé
- SUV
- Crossover
- Camionetas (pick-up)
- Van y minivan
- Motos
- Camiones
Los SUV y vehículos de pasajeros (que incluye a los sedanes, hatchback y citycar) encabezan el ranking de las categorías preferidas por los compradores chilenos.
Mercado automotor en Chile: Ventas de autos usados 2024
Por su parte, el mercado de los vehículos usados sigue activo y, de hecho, durante el año 2024, el segmento de livianos y medianos experimentó una expansión de 4,1% con respecto al mismo periodo del año anterior, alcanzando las 1.003.038 unidades transferidas, según informa CAVEM.
El segmento de los usados es mayoritario en el mercado global de los autos en Chile: representa un 76,62% de participación en el mercado automotor de vehículos livianos y medianos del país.
La tendencia de las categorías preferidas en vehículos cero kilómetro se repiten también en los usados; los SUV y los vehículos de pasajeros son los tipos de carrocería más transferida en Chile en lo que va del año, y las marcas favoritas de vehículos usados son:
- Chevrolet
- Hyundai
- Toyota
- Nissan
- Kia
- Suzuki
- Peugeot
- Mazda
- Ford
- Mitsubishi
Estas marcas reúnen más de un 66,6% de participación en el mercado de los autos usados en Chile, con un total de más de un millón de vehículos usados livianos y medianos transferidos.
El trámite de transferencia vehicular ahora es digital
Las transferencias vehiculares en Chile se pueden realizar presencialmente (en el Registro Civil o en notarías), y digitalmente con la Transferencia Online de Autofact.
5 beneficios de hacer la transferencia online de un auto con Autofact
¿Sabías que el trámite de transferencia de un auto usado es obligatorio en Chile? Cuando compras o vendes un auto usado, es necesario traspasar la propiedad para que quede inscrita a nombre del nuevo dueño. Así, el nuevo dueño adquiere todos los derechos y obligaciones sobre el auto y el antiguo propietario se desliga totalmente de la propiedad.
Afortunadamente, ya no tienes que hacer estos trámites presencialmente, pues existe un proceso 100% digital que te facilita las cosas y que puedes hacer desde cualquier celular o computador con internet, ahorrándote las filas y papeleos de los trámites en oficinas del Registro Civil o notarías.
Las ventajas más valoradas por los usuarios de la Transferencia Online de Autofact son las siguientes:
- Agilidad y sencillez: El trámite dentro de la plataforma de Autofact tarda unos 30 minutos como máximo, aunque regularmente es menos. En este proceso, los participantes de la compraventa deben autenticarse y firmar el contrato de compraventa que se genera en la plataforma.
- Sistema antifraude: La Transferencia Online de Autofact cuenta con un sistema de seguridad antifraude que certifica la identidad de los usuarios con reconocimiento facial y comprueba que el vehículo no tenga limitaciones al dominio, pues podrían impedir el traspaso de la propiedad.
- Comodidad y flexibilidad: Puedes hacer tu transferencia vehicular en todo momento, incluso en fin de semana y a la hora que quieras. El trámite sencillo te permite firmar el contrato de compraventa en compañía del comprador o vendedor del auto, en tu propia casa o donde sea.
- Claridad en los pagos: Con la Transferencia Online de Autofact, las cosas son claras; pagas solo dos veces durante el proceso, una vez por el valor del servicio de Autofact y otra vez por el arancel del trámite en la institución oficial, más el impuesto por la venta del vehículo usado.
- Seguimiento de la transferencia: Puedes monitorear tu transferencia vehicular en cada etapa del trámite. La plataforma te muestra el estado de la transferencia y te mantiene informado con notificaciones que recibirás en el correo informado al momento de iniciar el proceso.
Por estas y otras razones, conviene hacer la transferencia online con Autofact.
¿Como hacer la Transferencia Online de Autofact?
En lugar de ir personalmente, comprador y vendedor, a la notaría o al Registro Civil, con la Transferencia Online de Autofact solo tienen que llegar a un acuerdo sobre el precio del auto en venta, verificar los documentos y ya estarán listos para comenzar con el proceso de transferencia, que te detallamos paso a paso:
- Paso 1. Ingresa a la página de Transferencia Online de Autofact.
- Paso 2. Completa los datos que se piden para iniciar el proceso:
- Patente del vehículo.
- Correo electrónico.
- Tu nombre y apellido.
- Paso 3. Haz clic al botón de Iniciar Transferencia.
- Paso 4. Completa los datos de comprador y vendedor en el contrato de transferencia vehicular que genera la plataforma.
- Paso 5. Firma los documentos emitidos.
- Paso 6. Acuerda el pago del vehículo entre comprador y vendedor.
- Paso 7. Los documentos pasan al Registro Civil, donde se deben aprobar oficialmente.
- Paso 8. Te avisaremos apenas el trámite de transferencia haya sido completado en la institución oficial.
Informe Autofact: Un paso ineludible al comprar un auto usado
Otro de nuestros servicios principales es el Informe Full Autofact, un completo reporte que contiene todo el historial del auto o la moto que vas a comprar o vender. Este servicio es complementario a la Transferencia Online, y puedes descargar todos los informes que quieras antes de tomar una decisión de compra.
¿Qué antecedentes encuentras en el Informe Autofact?
Aquí te dejamos una síntesis:
- Datos básicos del vehículo.
- Historial de propietarios.
- Situación del vehículo.
- Historial de permisos de circulación.
- Registro de transporte público.
- Historial de la revisión técnica.
- Historial de venta y/o remate por accidentes.
- Recalls.
- Consumo de combustible y emisiones de gases contaminantes.
- Resumen de multas pendientes.
- Multas en Juzgado de Policía local.
- Pasadas pendientes de pago en autopistas.
- Multas pagadas, en resolución o cubiertas.
¿Por qué deberías revisar el Informe Autofact de un vehículo usado?
La ventaja principal del Informe Autofact es que te permite tomar una decisión informada antes de comprar o evaluar un auto usado. Esto es gracias a que este completo reporte te ayuda a identificar algunos elementos clave de los vehículos, que es importante considerar al momento de comprar o vender un vehículo.
1. Antigüedad de los autos
Saber la antigüedad de un auto usado al momento de comprarlo es fundamental, pues los autos van perdiendo valor con el tiempo y su precio de reventa también disminuye. Esto pasa porque el desgaste de los componentes de un auto suele ser mayor en autos más antiguos, y la tecnología que incorporan también es menos avanzada.
2. Kilometraje del vehículo
En la misma línea que la antigüedad de los autos, está el kilometraje de los vehículos. Por regla general, a mayor antigüedad, se espera que el kilometraje sea mayor y, con ello, el desgaste mecánico también aumentará, así como también el riesgo de tener fallas.
Por eso, es importante conocer el kilometraje real de los autos usados que están en venta. Muchos vendedores manipulan el odómetro del vehículo (el dispositivo que mide la distancia total recorrida), con el fin de cobrar un precio mayor por su venta. Para evitar eso, saca la cuenta tú mismo. Se dice que un kilometraje normal va desde los 15.000 a los 27.000 kilómetros por cada año de antigüedad. Entonces, si el odómetro de un auto usado marca un kilometraje demasiado bajo, es sospechoso y vale la pena analizarlo.
El Informe Autofact tiene los registros de kilometraje de los vehículos a partir de diversas fuentes, como las plantas de revisión técnica y las publicaciones de venta de autos usados en plataformas digitales, como Chileautos.cl.
3. Tipo de combustible
El tipo de motorización o propulsión es otro de los elementos esenciales que el comprador tiene que saber sobre el vehículo que está en venta. Aunque en Chile, la mayor parte del parque automotor utiliza motores de gasolina o diesel, el mercado se ha ido abriendo a otras alternativas, consideradas más limpias, como eléctricos e híbridos.
4. Cantidad de dueños anteriores
Conocer la cantidad de propietarios que ha tenido un vehículo permite hacerse una idea del desgaste que tiene la unidad, pues aumenta la probabilidad de que esos dueños no hayan tratado bien el auto y, por ende, que presente fallas de todo tipo.
En palabras simples, mientras menos propietarios anteriores tenga el auto, mejor para el comprador, pero hay que considerar que los precios también aumentan. Por eso, es necesario evaluar bien esta variable y el estado real del auto, para saber si el precio que pide el vendedor es adecuado o se puede negociar.
En el Informe Autofact puedes ver el historial de propietarios que aparecen registrados con una patente.
5. Tasación fiscal del vehículo
No hay que confundir la tasación fiscal con el valor comercial de los autos usados que se ponen en venta. La tasación o avalúo fiscal es el valor fija el fisco con el fin de determinar la carga de impuestos y tasas que se debe pagar por el vehículo, y sirve de referencia para fijar el valor comercial, que generalmente es más alto.
6. Multas pendientes de pago
La mejor forma de prevenir la compra de un auto usado que tiene multas es descargar su Informe Autofact. Aquí se reúnen las multas que aparecen anotadas en el Registro Civil, las multas asociadas a municipalidades y las de autopistas.
Es importante mencionar que solo podemos acceder al registro de multas de algunas municipalidades que se encuentran en línea. Sin embargo, podrían existir multas en otros municipios a los que no tenemos acceso.
¿Cuáles son las municipalidades que sí entregan esta información?
- Colina
- Conchalí
- La Florida
- La Granja
- Las Condes
- Lo Espejo
- Maipú
- Paine
- Pedro Aguirre Cerda
- Providencia
- Pudahuel
- Puente Alto
- Puerto Montt
- Quilicura
- Rancagua
- Recoleta
- Renca
- San Bernardo
- San Pedro de la Paz
- Santiago
- Temuco
- Vitacura
- Viña del Mar
- Ñuñoa
7. Permisos de circulación atrasados
Como otros documentos del vehículo, el permiso de circulación es obligatorio para conducir un auto o moto, pero no para vender el vehículo ni para hacer la transferencia, pues la Ley no establece que este documento deba estar al día para poder traspasar la propiedad al nuevo propietario.
De todas maneras, siempre es preferible comprar un vehículo con sus papeles al día, pues todos los documentos implican un trámite que tendrás que hacer por tu cuenta si compras un vehículo atrasado, y esto requiere tiempo y plata que saldrá de tu bolsillo.
8. Revisiones técnicas pendientes
Otro de los indicadores de riesgo de un auto usado es la revisión técnica atrasada. Muchas veces, detrás de esto se esconden fallas mecánicas y otros problemas que impiden al auto aprobar esta inspección, por lo que conviene saber en qué estado está el documento.
Tanto el Informe Full como el Informe Gratis de Autofact aparece el estado de la revisión técnica, la diferencia entre los dos reportes es que el Informe Full, además, ofrece una revisión del historial de todas las revisiones anteriores y sus estados.
9. Encargo por robo
Comprar un vehículo con encargo por robo puede ser extremadamente grave, ya que nunca podrás poner a tu nombre un vehículo que tenga encargo por robo y, peor aún, podrías tener problemas legales.
Según el título noveno del Código Penal, la receptación de vehículos robados es sancionada con pena de presidio menor en su grado máximo, esto es entre 3 y 5 años, además de multas que van desde 5 a 100 UTM ($341.530 a $6.830.600, según el valor de la UTM en abril de 2025).
10. Limitaciones al dominio
Los tipos de limitaciones al dominio que existen son:
- Prendas.
- Prohibición de enajenar.
- Orden de embargo.
- Autos adquiridos en la Zona Franca.
En cualquier caso, la compraventa de un auto o moto que tenga limitaciones al dominio es posible siempre y cuando se resuelva previamente la causa de la limitación. De lo contrario, no se podrá hacer el traspaso de la propiedad al nuevo dueño.
11. Pérdida total
La declaración de pérdida total de un auto se hace cuando este ha sufrido un accidente o desperfecto, cuya reparación tiene un costo de más de 70% o 75% de su valor comercial. Esto lo determina la aseguradora del vehículo, así que solo los autos asegurados pueden tener esta calificación.
Finalmente, los autos con perdida total son rematados para poder solventar parte de las indemnizaciones. Por eso, no es conveniente comprar un vehículo que tenga registro por pérdida total, pues implica que hay una falla importante y de reparación costosa, además de la depreciación que aplica sobre el vehículo.
12. Proyecciones para el mercado automotor 2025
Para Cristian Cornejo, Country Manager de Autofact, “septiembre (2024) fue un mes dinámico para la industria porque los autos facturados desde el 1 de septiembre pasan a facturarse como modelo 2025. Esto es aprovechado por la industria y genera bonos en los autos nuevos y un desplazamiento del consumo para estos meses, en compradores que prefieren esperar para que el auto que se compran sean del año ‘más nuevo’. Esto también tuvo un efecto en el mercado de usados, ya que se ajustan un poco los precios”.
Sobre el año 2025, Cristian Cornejo aclara que “la situación es más incierta. El mercado ha ido repuntando de poco, por lo que se podría esperar cifras similares al 2024, pero aún existe cierta incertidumbre r...
| Tipo de Vehículo | Ventas 2023 | Ventas 2024 | Variación (%) |
|---|---|---|---|
| Nuevos | 319,568 | 306,046 | -4.2% |
| Usados | 963,363 | 1,003,038 | 4.1% |
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