Fiat fue una de las pioneras en ofrecer a los clientes modelos convencionales de calle con una estética outdoors.
Fue en 1999 cuando la marca se atrevió a innovar lanzando la Palio Weekend Adventure, que sumaba un paquete muy agresivo que transformaba el station wagon en una especie de Subaru Outback, con mucha protección plástica, más despeje y protecciones bajas.
Pero claro, sin tracción total.
Dos años más tarde se lanzó la Strada Adventure, que se mantiene vigente hasta ahora, y con los años se sumaron variantes Adventure en la Dobló y en el Idea.
El Auge y Declive de la Línea Adventure
La buena estrella de la línea Adventure duró hasta mediados de esta década, cuando los SUV compactos arribaron a la región y se comenzaron a fabricar en Mercosur.
La Strada Adventure sostenía esta propuesta hasta ahora, pero está pronto a salir de producción (se mantendrá sólo en una variante de trabajo denominada Hard Working) y no hay indicios que Adventure se vaya a replicar en la nueva pick-up.
El Futuro de la Estética Outdoors en Fiat: La Línea Way
La respuesta de Fiat a esta encrucijada ha sido la línea Way, que está disponible en el Uno que se comercializa en Chile, y también en el Mobi, ambos con una estética outdoors menos radical que los antiguos Adventure.
Consideraciones sobre la Garantía de Repuestos Alternativos
Es importante tener en cuenta las condiciones de garantía al adquirir repuestos alternativos:
- Este producto cuenta con una garantía de seis meses a contar de la fecha de facturación.
- Esta se hará efectiva presentando la boleta o factura de compra.
- Tanto el producto como el empaque deben estar en óptimas condiciones para su cambio.
- Los sellos de garantía del producto no deben estar violados y/o alterados.
- La garantía es exclusiva sobre el producto, no así para los gastos provocados por conceptos de mano de obra, transportes, otros artículos o componentes utilizados, etc.
- El producto no debe ser abierto en ninguna de sus partes y debe venir en las mismas condiciones que fue entregado.
- El producto no debe ser golpeado en ninguna de sus partes.
- Previo a su instalación debe revisar que el conjunto de embrague y el reten trasero cigüeñal se encuentren en buenas condiciones.
- Después de instalar la caja de cambio, agregar el aceite correspondiente el cual deberá ser según viscosidad y cantidad indicado en catalogo del fabricante.
Es vital que la caja de cambios siempre trabaje lubricada.
El vehículo debe presentar instalación de partes sin adaptaciones.
El producto después de ser recibido por el encargado de garantías será derivado a nuestro taller para evaluar sus condiciones de uso.
Después de este proceso si efectivamente corresponde la garantía el producto será reemplazado.
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