Fiat Doblò XL de Segunda Mano: Opiniones y Análisis Detallado

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El Fiat Doblò es un automóvil adecuado tanto para uso personal como para negocios. Con una gama amplia y versátil, la nueva generación del exitoso comercial de Fiat cuenta con mejores prestaciones y mayor productividad, siendo un aliado imprescindible para responder a todas las necesidades de trabajo. Su capacidad es muy buena considerando que tiene un motor de 1.4 litros. En cuanto a la calidad de construcción, es promedio.

El exterior fue totalmente renovado en su máscara, mostrando el lado más chispeante del furgón, demostrando nuevamente que un vehículo de trabajo no tiene por qué ser poco atractivo. El exterior totalmente renovado es más armonioso, pero a la vez sigue fiel a su carácter, mostrándose sólido y robusto. Su frontal es moderno y distintivo, look que adquiere gracias al capó suavizado que continúa con la curva del techo, nuevos parachoques, rejilla delantera y renovadas luces traseras, que realzan el trazo horizontal de las líneas del vehículo.

Diseño Interior y Comodidad

Su interior tiene como premisa dos máximas. La primera es que la Dobló se perciba como un auto de uso diario y, por lo mismo, que sea muy cómodo y seguro. Al abordarlo encontramos novedades en su habitáculo, él que se renovó totalmente en términos de salpicadero, tapiz, volante, elementos gráficos del cuadro de instrumentos y paneles de puertas. Su interior está pensado para facilitar la vida de quien está trabajando. Todos los comandos están al alcance del conductor e incluye radio con Bluetooth®, para permitir llamadas con manos libres, puerto USB y AUX. Es más acogedor, confortable y eficiente, gracias a sus numerosos compartimentos portaobjetos espaciosos y versátiles. Se ha mejorado la aislación de ruido en 3 decibeles y se ha mejorado el equipamiento, contemplando doble airbag frontal e incluyendo un sistema de audio doble DIN con bluetooth y comandos en el volante.

Capacidad de Carga y Funcionalidad

Entre sus soluciones prácticas encontramos un compartimento de carga cuadrado y regular, estandarizado según las medidas universales de los pallet de carga, para así maximizar el espacio útil del vehículo. El nuevo comercial de Fiat Professional cuenta con un compartimento de carga cuadrado y regular, para maximizar el espacio útil del vehículo, cómodas manillas, una práctica apertura de 180° para las puertas traseras y una puerta lateral corredera que permite acceder al compartimento de carga incluso en espacios reducidos. Su bajo despeje desde el suelo, facilita las operaciones de carga y descarga, mientras que la volumetría de hasta 5 m3, la capacidad de carga de más de 1 tonelada y la longitud interna de hasta 3,4m, lo convierten en un vehículo perfecto para cualquier uso y el mejor aliado en el trabajo.

De Dobló ya conocíamos la versión Cargo con capacidad de 3,4m3 y a la Cargo Maxi con 4,2m3 (35cm más de longitud). Se suma a la gama el modelo Cargo XL, con una inédita capacidad de 5m3, combinando la longitud de la versión Maxi con un techo más alto.

Rendimiento y Motorización

El segundo objetivo en el desarrollo del nuevo vehículo Fiat Professional fue lograr las máximas prestaciones como se desprende de la respuesta de par mejorada en la conducción por ciudad (hasta un 40%). Sobre su performance dinámico, Fiat hace mucho hincapié en el esquema independiente bi-link para el tren trasero, el cual es modular y adapta solo algunas de sus piezas según las capacidades de cada versión. Esta suspensión otorga robustez, pero también confort y un mejor grip en carretera. La palanca de cambios se ha revisado, al igual que el embrague, para obtener cambios más cortos y precisos.

Dispondrá de dos variantes de motores turbodiésel, ambas MultijetII Euro5+. El primero corresponde a un 1.3 litros con 90CV de potencia y un par motor de 200Nm a 1.500 vueltas, que va asociado a una caja manual de cinco marchas. El segundo es un nuevo 1.6 litros con 105CV y un torque de 290Nm a igual número de vueltas del motor, pero asociado a una caja manual de seis velocidades. FIAT señala que la palanca de cambios es más cómoda, con pasos de marchas más cómodos y precisos.

Cuenta con airbags frontales y opciones de motor turbodiésel MultiJet de 1,3 y 1,6 litros con 90 y 105 CV, respectivamente, ofreciendo una respuesta mejorada del par más levado para una mayor elasticidad y rapidez a la reacción del motor, aproximadamente del 40% en la opción 1.3.

Fiat Doblò Cargo: Versiones Disponibles

El nuevo Dobló Cargo llega a Chile en 3 versiones: la Cargo con 3,4m3, que destaca por ser versátil, robusta y manejable; la Cargo Maxi con 4,2m3, que con 35cm más de longitud, ofrece dimensiones internas y una volumetría inéditas; y la Cargo XL con 5m3, que combina la longitud de la versión Maxi con un techo más alto.

Experiencias de Usuarios con el Fiat Doblò de Segunda Mano

A continuación, se presentan algunas experiencias de usuarios que han adquirido un Fiat Doblò de segunda mano:

  • Usuario 1: "Compré un Doblo usado con menos de 120 mil kilómetros. Lo utilizo exclusivamente como furgoneta de pasajeros. En cuanto a confiabilidad, deja mucho que desear. Ya he tenido que cambiar los amortiguadores, los soportes de las rótulas y el sistema de combustible ha tenido que ser reparado. La calidad del metal es deficiente."
  • Usuario 2: "Tomé un furgón de segunda mano. Tuve suerte de conseguirlo a un precio barato en un estado decente. Después de la compra, le hice el cambio de líquidos, discos de freno y pastillas. Compré este vehículo usado para trabajar en mi empresa con compensación por depreciación y reparaciones, ya que sin eso, este automóvil problemático resulta realmente caro. Tuve problemas con el sistema de combustible y tuve que reemplazar la bomba de aceite."
  • Usuario 3: "Después de 130K kilómetros, tuve que reparar la caja de cambios. En cuanto a la comodidad, este automóvil no es adecuado para viajes largos. Los asientos son incómodos, no tiene aislamiento acústico y el plástico es de mala calidad, parece chino."

Tabla Comparativa de Versiones

Versión Volumen de Carga Características Destacadas
Cargo 3,4 m3 Versátil, robusta y manejable
Cargo Maxi 4,2 m3 Mayor longitud, dimensiones internas y volumetría inéditas
Cargo XL 5 m3 Combina longitud de la versión Maxi con un techo más alto

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