En los últimos días, se ha destacado el desafío que enfrenta la industria automotriz argentina al exportar sus vehículos hacia Chile, confrontando importantes cargas impositivas que hacen más rentable importar desde otras regiones.
Argentina, reconocido como un país productor de vehículos, ha dejado su huella en el mercado automotriz chileno a lo largo del tiempo, con modelos icónicos que han ganado terreno en nuestras carreteras. En 2023, el 5.5% de los automóviles vendidos en Chile fueron fabricados en Argentina, lo que subraya la relevancia de estos vehículos en nuestro mercado.
Modelos Fabricados en Argentina que Llegan a Chile
A continuación, se presentan algunos modelos que se venden en la actualidad, además de otros históricos que han llegado en el pasado:
- Nissan Navara: La última versión de esta camioneta mediana de origen nipón ahora se produce en Argentina, destacando por su rediseño que incorpora motores con norma Euro 6 y un mayor equipamiento de seguridad.
- Peugeot 208: Si bien las versiones más asequibles del Peugeot 208 solían llegar desde la planta de El Palomar en Argentina, se espera que con la presentación del rediseño de media vida del modelo, que incluye cambios estéticos y mejoras en el equipamiento, esta tendencia cambie.
- Volkswagen Amarok: La popular camioneta de la marca alemana también encuentra su origen en Argentina. Aunque la segunda generación del modelo no llegará a Latinoamérica debido a disputas internas con Ford, la primera generación continúa su ciclo de vida en el país vecino.
- Toyota Hilux: Esta indestructible camioneta ha sido fabricada en Argentina durante tres generaciones y está cerca de alcanzar la notable cifra de dos millones de unidades producidas desde 1997.
- Fiat Cronos: Este sedán compacto, elegido como patrulla por Carabineros de Chile, es producido en la planta de Córdoba, Argentina, para satisfacer la demanda del mercado interno.
- Ford Ranger: La nueva generación de la Ford Ranger se produce en Argentina y es exportada hacia Chile, con excepción de la versión Raptor, que proviene de Tailandia con adaptaciones para cumplir con las normativas locales.
La relevancia de los vehículos argentinos en el mercado chileno no solo se limita a su presencia actual, sino que también abarca una historia en modelos que han marcado época y han sido parte de la vida de muchos chilenos.
El Futuro de Fiat en Latinoamérica
El máximo directivo de Fiat y Chrysler, Sergio Marchionne, aseguró que el grupo tiene un "plan muy cuidadoso de secuencia de productos que empezará a producir vehículos mucho más adecuados a las necesidades latinoamericanas".
Según Marchionne, el crecimiento en Latinoamérica se centrará en los productos de la marca Jeep, especialista en vehículos de todoterreno, y "la reintroducción de algunos vehículos de la marca Dodge como Fiat. El primero va a ser el Fiat Freemont que se está lanzando ahora en Europa y saldrá en Latinoamérica".
Eduardo Elberg Simi y su Trayectoria Empresarial
Desde la venta de su participación en la cadena Santa Isabel, Eduardo Elberg Simi ha diversificado sus inversiones en diversos sectores, incluyendo el automotriz. El hombre que anunció que vendía su 36,96% de Santa Isabel en US$229 millones y que, en 2011, reconoció a Economía y Negocios que la cifra final fue de US$150 millones, ha creado una red de negocios en cuatro áreas, a través de su holding Algeciras.
Conoce lo más importante que hizo noticia en la primera parte de la jornada. Entérate primero cómo viene el mercado, las noticias que debes saber y los hechos que marcarán la pauta en el día.
En Perú es socio en un 50% de Bodegas San Francisco -el resto lo tienen los chilenos Sergio Barros, Arturo Salvatierra y los Silberberg, los fundadores de la empresa del mismo nombre en Chile- que ya suma 500 mil m2 de bodegas y dos centros logísticos. Hace dos meses el grupo peruano Intursa anunció la compra de tres hoteles Marriott -en Lima y Cuzco- y dos terrenos, por los que Elberg recibirá US$87 millones. Él tenía el 40% en la sociedad dueña de dichos inmuebles.
Junto a SK Bergé, filial de Sigdo Koppers, es concesionario de Kia, Mitsubishi, Fiat, Chery, MG y camiones Fuso en Perú, a través de Lima Autos.
Dueño del 17% del Banco Internacional, de la financiera Mundo Crédito que da préstamos para la compra de autos y de Auto Summit (junto al viñamarino Martín Santibáñez) que vende Ford en Chile y Perú, Elberg también tiene un pie en el retail.
Elberg además ha construido edificios de súper lujo con Jorge Pérez, el multimillonario y filántropo dueño del Pérez Art Museum en Miami. Administra activos por US$1.500 millones.
tags:
