"Renovarse o morir". Esa fue la premisa con la que fue construido el nuevo Peugeot 207 Compact, sucesor regional del exitoso 206.
El modelo en cuestión, el 206, nació en 1998 y del que se han vendido 6.355.000 unidades en todo el mundo, de las cuales, 680 mil corresponden a ventas en Sudamérica.
Aunque el diseño del 207 Compact está basado en el 207 europeo, del que toma principalmente el frontal, con su gran boca, el logo del León en el frente y grandes focos alargados que sobresalen del capó, hay otros elementos netamente sudamericanos, como su amplia protección en el parachoques, los focos traseros que mantienen las dimensiones y medidas del antiguo modelo.
La carrocería hatchback creció en comparación con el antiguo 206. Ahora mide 37 mm más de largo (3.872 mm), 251 mm más de ancho (1.903 mm) y 18 mm más de alto (1.446 mm).
Pero además de la parte estética, que en el interior presenta nuevos y mejores materiales y terminaciones, hay otro punto para destacar. Se incorporó un 43% más de insonorizantes que en el 206. Además, se cambiaron los neumáticos y se mejoró el tren de rodaje. Sumado a eso se reforzó también la suspensión.
Motorizaciones y Equipamiento
El Peugeot 207 Compact estará disponible con carrocería hatchback de cinco puertas y sedán.
Ambas carrocerías se ofrecerán en dos motorizaciones. El primero es un 1.4 litro de 75 Hp, asociado a una transmisión mecánica de cinco velocidades, y el segundo es un 1.6 de 110 Hp, disponible con caja mecánica o automática.
El propulsor más pequeño se venderá con el equipamiento One Line, que consta de alzavidrios eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando a distancia, cierre automático de puertas al andar, neblineros, radio con CD y MP3, y airbags frontales.
El 1.6, en tanto, se comercializará con el acabado XS Line, que agrega a los elementos mencionados alzavidrios eléctricos traseros, climatizador, asientos delanteros deportivos, pedales y palanca de cambio de aluminio, airbags laterales y frenos con ABS.
Precios
A continuación, se detallan los precios de las versiones disponibles:
- Hatchback 1.4 sin aire acondicionado: $ 6.595.000
- Hatchback 1.4 con aire acondicionado: $ 6.995.000
- XS Line 1.6 mecánico: $ 7.695.000
- XS Line 1.6 automático: $ 8.495.000
Respecto de versiones diésel, están a la espera de que en Argentina se fabrique un motor Euro IV, por lo que desde Francia seguirá llegando el 206 1.4 HDI.
En consecuencia, el 207 Compact se sumará a la gama europea del 207, que suma seis versiones, y que parte en $ 8.495.000 con el Trendy 1.4 de 90 Hp, y finaliza con el 207 CC Sport ($ 12.686.000).
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