Ford Furgonetas Antiguas: Un Recorrido por Modelos Clásicos

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Aún quedan románticos que gustan de pocas asistencias, direcciones duras y suavidad cuestionable. ¿Te gustaría tener un vehículo más antiguo?

Vehículos Antiguos Populares en Chile

En Chile, puedes encontrar estos y otros modelos en una gran diversidad de estados de conservación, documentación y precios. De ahí que se explica la diferencia de precios que te mostraremos. No olvides ponerte al tanto de todos los procedimientos y trámites que debes hacer antes de comprar un bólido así, además de hacer todas las revisiones mecánicas pertinentes.

Cuando se habla de autos antiguos no pesa mucho el año, sino más bien el estado en el que se encuentre, si está con mejoras o restaurado. Respecto de los documentos, podría no ser transferible o el dueño estar inubicable o fallecido. Por tal razón, toma mucha más importancia revisar el Informe Autofact de un auto antiguo antes de decidirte a comprarlo.

Modelos Destacados

Volkswagen Kombi

Kombi, Combi, Kleinbus o Westfalia, versiones hay varias del icónico furgón de la marca alemana, que sigue siendo muy, pero muy apetecido, más aún en la actualidad con la sed de quemar kilómetros por diferentes rutas a nivel mundial.

Separando las distintas versiones de la Kombi, históricamente nos encontramos con con cuatro etapas de la icónica van. Está la Kombi T1 Kleinbus, esa que tiene dos ventanas en el parabrisas, que en muchos casos se abren hacia el frente. Luego viene la más masiva de todas que es la Kombi T2, que en sus versiones Panel y Pasajeros, se acostumbra ver convertida en verdaderas casas sobre ruedas. Cuando Volkswagen notó el éxito de este modelo, creó más tarde la T3 Transporter Westfalia, la que respiraba y sudaba aventura.

Las pocas que se ven en Chile debieron ser importadas. Existen versiones con motores bencineros y diésel, incluso algunas 4x4, escasas… un sueño. La Kombi del año 1995, está disponible entre $1.315.000 y $3.108.000.

Volkswagen Escarabajo

Sin afanes de discutir de política, no es un secreto para nadie que Hitler genera más odio que satisfacción en la gran mayoría de las personas, pero hay que reconocerle una cosa: la creación del Volkswagen Escarabajo.

Comenzaban los años 40 y el general alemán quería un bólido que fuera capaz de transportar a las familias de clase media y trabajadora; un vehículo que fuera fiel, duradero, de fácil mantención y barato. Así es como nació, primero, la Volkswagen, que es un concepto alemán que se traduce así como “Elautodelagente”. Luego surge el Escarabajo...

Ferdinand Porsche, por orden de Hitler, desarrolló un auto que pudiese transportar a las familias por ciudades y carreteras a 100 km/h. El auto se fabricó en Alemania hasta los 70, mientras que en paralelo algunos años antes, Brasil y México también habían comenzado a fabricar Fuscas y Vochos. En Brasil y México, la producción cesó en 2003 dando paso al oportunista Beetle, que se colgó del prestigio del modelo para consolidarse, de un cierto modo, en el mercado mundial.

Hubo VW Escarabajos con motores 1.1, 1.2, 1.3, 1.5 y 1.6 litros. Todos ellos de grandes prestaciones, siendo el 1.6, el más apetecido por meras cuestiones de potencia.

Otros Modelos Notables

Además de los modelos mencionados, existen otros autos antiguos que aún generan interés en Chile:

  • Nissan V16: Popular por su tradición como taxi, con motor 1.6 litros y versiones de 8 y 16 válvulas.
  • Toyota Tercel: Sedán común en los 90, con motor 1.3 litros carburado y luego 1.5 litros inyectado.
  • Nissan D21: Camioneta de los 90, con motor 2.4 litros y versiones 4x2 y 4x4.
  • Chevrolet LUV: Ampliamente usada en Chile durante los 80 y 90 para diversos fines.
  • Chevrolet Trooper: SUV de gran tamaño, con motorizaciones diésel y el mismo motor de la LUV de 2.3 litros.
  • Chevrolet Corsa: Alcanzó su boom como el primer auto de jóvenes universitarios, con motores de 1.0 y 1.6 litros.
  • Suzuki Maruti: Pequeño japonés de buen rendimiento, con motor de 800cc.
  • Suzuki Baleno: Sedán de Suzuki con motor de 1.6 litros.
  • Suzuki Samurai: SUV compacto ideal para el 4x4, con motores de 800cc, 1.0 y 1.3 litros.
  • Suzuki Vitara: Similar al Samurai, pero con más comodidad, con motor 1.6 litros y versiones posteriores con motores 1.8 y 2.0.
  • Fiat Uno: Hatchback exitoso de la marca italiana, con motores 1.0, 1.3, 1.4, 1.5 y 1.6 litros.
  • Volkswagen Gol: Modelo brasilero creado a fines de los 70, con motor 1.8 litros.
  • Toyota Land Cruiser: Bestia en cualquiera de sus versiones, con motor V6 de más de 4.0 litros.

Rango de Precios de Algunos Modelos Antiguos

Con nuestra herramienta Autofact sobre el Valor comercial de vehículos, buscamos el rango de valores publicados en Chile respecto de un modelo específico, en un año en particular.

Modelo Año Rango de Precio (Aproximado)
Nissan V16 1995 $1.000.000 - $2.415.000
Toyota Tercel 1997 $1.447.000 - $2.965.000
Nissan D21 1994 $2.600.000 - $5.500.000
Chevrolet Trooper 1992 $2.778.000 - $5.899.000
Suzuki Maruti 1995 $611.100 - $905.300
Suzuki Baleno 1996 $1.005.000 - $2.049.000
Suzuki Samurai 1994 $3.025.000 - $4.087.000
Suzuki Vitara 1998 $3.500.000 - $5.425.000
Volkswagen Kombi 1995 $1.315.000 - $3.108.000

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