El primer Ford Mustang fue revelado el 17 de abril de 1964 en la Feria Mundial de Nueva York y desde esa fecha comenzó su legado. Puede que no sea el mejor contexto para festejarlo, pero los motivos no le faltan. El Ford Mustang conmemora justo este 17 de abril un nuevo aniversario y lo hace siendo el deportivo más exitoso a nivel mundial por quinto año consecutivo, una marca que refrenda la alcanzada en agosto de 2018 cuando Ford alcanzó las 10 millones de unidades producidas.
Desde Suecia a Shanghái, cada vez más fans del motor disfrutan de la sensación de libertad del Mustang. “Estamos orgullosos de nuestra gama Mustang y de su rendimiento”, ha declarado Jim Farley, consejero delegado de Ford Motor Company. “Nos sentimos honrados de servir a nuestros usuarios y fans de Mustang desde hace 56 años”, sumó el directivo estadounidense.
Solo en su primer día en el mercado se vendieron 22 mil unidades y en más de cinco décadas de historia ha sido el único de los pony cars que nunca ha interrumpido su producción. Se comercializa en más de 120 países, entre ellos Chile, que cuenta con tres versiones.
“Mustang es un automóvil inconfundible y admirado por personas de distintas edades. 53 años y seis generaciones de vida son el impulso para que el mítico pony siga galopando y extendiendo su leyenda.
Lejos de los problemas que enfrenta la industria en el presente como consecuencia del coronavirus, en 2019 el Mustang mostró una muy buena salud. Solo por nombrar ejemplos, el muscle car aumentó un 33% sus ventas en Alemania, un 50% en Polonia, mientras que en Francia casi dobló las preferencias. Eso sí, en el comparativo interanual entre 2019 y 2018 el Mustang bajó en 11 mil colocaciones (en el ejercicio 2018 había inscrito 113 mil ejemplares).
Innovación, estilo y rendimiento en un SUV compacto combina la eficiencia del motor de combustión con la potencia y la suavidad del motor eléctrico.
Orígenes e Inspiración
Durante este proceso se comenzó a diseñar a fines de 1961 un vehículo pensando en las necesidades de una nueva generación de compradores jóvenes. El emblema del auto sería un “Wild Mustang”, es decir, un caballo salvaje que reflejaba el espíritu joven y rebelde que debía comenzar a proyectarse sobre la marca.
En un comienzo este icónico auto se llamaría Puma. Un dato importante en la historia de este deportivo es que su nombre podría haber sido otro.
Así, un 17 de abril de 1964, dentro de una década de gran efervescencia marcada por la rebeldía, nació el primer Mustang.
Presentación al Mundo
Para su presentación al mundo, en la cima del Empire State de Nueva York, los ingenieros de Ford tuvieron que recurrir a la operación Mustang, la cual consistió en desarmar uno de estos autos y subirlo pieza por pieza para luego armarlo.
La develación final del Mustang fue en la Feria Mundial de Nueva York, el 17 de abril de 1964, y la marca compró tres espacios de televisión para mostrar su nuevo vehículo, el que finalmente fue visto por más de 29 millones de personas.
Éxito Comercial
Solo en el primer día disponible en el mercado se vendieron 22 mil Mustang y en el primer año se comercializaron casi 420 mil.
Basado en el Falcon de segunda generación, el modelo no tardó en ganar popularidad, convirtiéndose en el auto de mayor éxito para la marca desde el Ford A, a fines de la década del 20. Tal fue la demanda, que en solo dos años vendió un millón de ejemplares.
Colores y Apariciones
Negro, blanco, a rayas o azul. Los colores de Mustang en sus 57 años son suficientes para pintar una escala de color, pero si hay un tono favorito entre los conductores es el rojo carrera.
Desde su lanzamiento, Mustang ha aparecido en más de 3 mil películas y series de televisión. Su debut fue en 1965 en Goldfinger, la tercera entrega de la saga de James Bond.
Música e Inspiración
Mustang ha sido una fuente de inspiración también para los músicos. Decenas de canciones hacen honor a este modelo. Si quieres agregarlas a tu playlist, van algunas: Mustang Sally, de Wilson Pickett; My Mustang Ford, de Chuck Berry; Wild, Wild Mustang, de Dick Dale and his Del-Tones; Blue Flame Ford, de Truly; Mustang Ford, de T.
El Mustang y las Celebridades
Bruce Willis, estrella de Duro de Matar, tuvo un Shelby Mustang GT500 de 1968 convertible que en 2001 transformó en un Mustang Fastback GT390 de 1968, inspirado en la película Bullit. Patrick Dempsey, actor que conquistó al público con la serie Grey’s Anatomy, fue conquistado por un Mustang FR500C y un Fastback 1965. Otra de las celebridades que manejaron un Mustang son Sylvester Stallone, que tuvo un Mustang 1965 en los 80’s y un personalizado GT negro de 2018.
El Caballo al Galope
Si hay algo que ha distinguido al Mustang en sus seis generaciones y en sus más de 10 millones de unidades producidas es su legendario caballo al galope. ¿De dónde proviene? Ford ha sostenido que la documentación específica del origen ya no existe, pero la explicación más plausible es que el diseñador John Najjar, uno de los responsables del proyecto, se inspiró en un avión P-51 Mustang de la Segunda Guerra Mundial.
La idea, eso sí, fue tomada con recelo por la plana directiva, que no quería relacionar al modelo con temáticas de guerra. Así, la denominación 'Mustang' fue aceptada solo cuando se asoció a la raza de caballos salvajes norteamericanos conocida por su espíritu nómade, su gran resistencia y fortaleza muscular.
Ford y la Electromovilidad
Ford es parte activa del vuelco de la industria automotriz hacia la electromovilidad en consecuencia con el cuidado del medio ambiente que la humanidad exige. Este radical proyecto implica un presupuesto que para 2025 se incrementará a más de 30.000 millones de dólares.
En esto se incluye una amplia gama de baterías de iones de litio (IonBoost); y de fosfato de hierro y litio (IonBoost Pro) para vehículos eléctricos, además de baterías de estado sólido de largo rango y bajo costo.
El desarrollo de las baterías de estado sólido es producto de la ingeniería de Ford y del know-how de Solid Power, compañía en la que la marca automotriz tiene participación accionaria.
Por otro lado, el compromiso en el mercado de los vehículos de pasajeros es que el 100% de su gama en dicha región sean capaces de producir cero emisiones para 2026.
Generaciones del Mustang
Con respecto a las generaciones del Mustang, es importante destacar que antes de la segunda hubo un rediseño bastante profundo de la primera, que se estrenó en 1971 y se extendió hasta 1973.
Luego de la actualización, llegó la segunda generación, que fue la que menos duró (1974-1978), y anticipaba el downsizing que tendría el modelo en su tercera entrega (que ahora repasaremos). La segunda generación del Mustang estaba basada en la plataforma del Pinto, y era más chica, lo que le permitía competir con modelos como el Datsun 240Z o el Toyota Celica.
Otro de los aspectos por los que fue criticado el Mustang de tercera generación era su diseño, que los fanáticos sentían que había "perdido identidad", y esto no era sorpresa, ya que la marca había decidido adoptar algo de inspiración en las automotrices europeas y asiáticas.
La actual generación del Mustang llegó en 2015 y se unió al fenómeno downsizing incluyendo un motor de tecnología EcoBoost. Eso sí, Ford no abandonó su esencia y también se ofrece en motores V8 de 5.0 y 5.8 litros.
Conclusión
En conclusión, el Mustang es el deportivo norteamericano más emblemático de la historia, y gracias a él se originó una de las batallas más largas y reconocidas del mundo: Ford Mustang vs. Dodge Challenger vs. Chevrolet Camaro. De ellos, sólo el mítico Ponycar seguirá ofreciendo mecánicas de combustión puras.
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