La Ford Ranger es una camioneta que ha ganado popularidad por su robustez y versatilidad. Si estás considerando agregar una a tu flota, es importante conocer las especificaciones técnicas y las diferencias entre los modelos disponibles.
Modelos y Versiones
Al buscar en el mercado, puedes encontrar diferentes modelos de la Ford Ranger, siendo las versiones XLT y Limited opciones populares. En Chile, la Ford Ranger ofrece varias versiones, todas con motor diésel, con opciones de cuatro y seis cilindros.
Cuenta con dos motores diferentes, uno 2.0 litros turbo, con 170 caballos; y otra versión con el mismo motor 2.0, pero con bi-turbo y 205 HP. La mayor de todas es la Ford Ranger Limited, con motor 3.0 litros, V6 diésel, que también es turbo diésel, tiene 4x4 y llega a los 241 caballos.
Existen dos opciones de caja de cambios, una con sexta manual y otra automática secuencial de 10 marchas.
Características Técnicas
A continuación, se presenta una tabla con las características de las diferentes versiones de la Ford Ranger:
| Característica | Ford Ranger Diésel 2.0 litros turbo | Ford Ranger Diésel 2.0 litros bi turbo | Ford Ranger Diésel 3.0 litros turbo |
|---|---|---|---|
| Motor | Panther 2.0 Turbo | Panther 2.0 Turbo | Lion 3.0 V6 Turbo |
| Potencia | 170 HP /3.500 rpm | 205HP /3.750 rpm | 241 HP / 3.250 rpm |
| Torque | 405 Nm /1.750 - 2.500 rpm | 500 Nm / 1.750 - 2.000 rpm | 600 Nm /1.750 - 2.250 rpm |
| Seguridad | 7 airbags, ABS+EBD+EBA; Ford Co Pilot 360 | 7 airbags, ABS+EBD+EBA; Ford Co Pilot 360 | 7 airbags, ABS+EBD+EBA; Ford Co Pilot 360 |
| Confort | Asistencia para subidas y bajadas | Asistencia para subidas y bajadas | Asistencia para subidas y bajadas |
Torque
El torque de la Ford Ranger es un aspecto importante a considerar. Varía entre los 402 Nm y 600 Nm según el modelo, expresando su máximo a las 2.000 rpm. Esto facilita el trabajo en primeras marchas, especialmente al transportar cargas pesadas o en terrenos difíciles.
Potencia
Muchos vehículos tienden a expresar su máximo potencial a más de 5.000 rpm; este no es el caso, puesto que a menos de 4.000 rpm puedes ver toda la caballería de la Ford Ranger. Si bien esto es un rango característico de las camionetas que puedes encontrar en Chile, vale la pena destacarlo, porque quiere decir que la Ranger está preparada para cualquier cosa.
Consideraciones Adicionales
Si estás considerando adquirir una Ford Ranger usada, es crucial realizar una prueba exhaustiva antes de tomar una decisión. De igual forma, mientras la versión top de línea tiene discos ventilados en las cuatro ruedas, en las demás versiones hay tambor de freno en las ruedas traseras.
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