Volvo Trucks brinda soluciones de transporte completas para profesionales y empresas, ofreciendo una gama completa de camiones para el transporte semipesado y pesado. Cuenta con una red global de 2.300 puntos de servicio en más de 140 países, y sus camiones se montan en 16 países de todo el mundo.
Aviso de Colisión con Frenado de Emergencia
Las colisiones por la parte trasera representan una parte considerable de los accidentes de carretera. Para solucionar este problema, Volvo Trucks ha desarrollado el sistema de Aviso de Colisión con Frenado de Emergencia, un avanzado sistema de frenado equipado con un aviso anticipado de colisión, para evitar los accidentes graves causados por la falta de atención.
El nuevo sistema combina un radar y una cámara que funcionan juntos para identificar y controlar los vehículos que circulan delante. Este se ha diseñado para funcionar con vehículos parados y en movimiento, y puede evitar una colisión con un objetivo móvil a velocidades relativas de hasta 70 km/h.
Si el camión no detecta ninguna reacción por parte del conductor como, por ejemplo, un cambio en la dirección o un frenado, la luz roja empieza a parpadear y el sistema emite una señal sonora. Si sigue sin haber reacción, el sistema acciona suavemente los frenos.
Un sistema avanzado de frenado de emergencia que cuenta también con un sistema de aviso anticipado de colisión. En la gran mayoría de los casos, las señales iniciales de aviso captarán la atención del conductor. Si el conductor sigue sin reaccionar, el sistema acciona suavemente los frenos.
Sistemas de Asistencia al Conductor
Una parte integral de la seguridad del camión es brindarle el apoyo adecuado detrás del volante. Con los sistemas de asistencia al conductor, usted, su camión y otros usuarios de la carretera obtienen el mejor apoyo y la mejor protección posible. Al diseñar sistemas de apoyo al conductor, el objetivo es hacerlos cómodos de usar y realmente ayudarlo.
Asistencia Lateral
Este sistema utiliza tecnología de radar para detectar usuarios vulnerables de la carretera y otros vehículos a los lados de su camión. El objetivo es prevenir accidentes durante los giros y cambios de carril. El sistema cubre ambos lados del camión, incluso si las exigencias legales solo requieren cobertura en el lado del pasajero. El conductor recibe una advertencia si se detecta un objeto en el área monitoreada.
Advertencia de Colisión Frontal con Freno de Emergencia
Minimiza el riesgo de colisiones con los vehículos que le preceden. La advertencia de colisión frontal con freno de emergencia le avisa cuando la distancia con el vehículo de delante disminuye y el sistema detecta cierto riesgo de colisión.
Luz de Carretera Adaptativa
Ilumine el camino y viaje seguro. La luz de carretera adaptativa le permite utilizar su luz de carretera en situaciones que, de otro modo, no serían adecuadas. La luz se optimizará donde la necesite, sin molestar a los conductores de otros vehículos.
Asistencia del Detector de Carril
Disfrute del apoyo de mantener su camión moviéndose constantemente en el carril. La asistencia del detector de carril utiliza la cámara frontal para rastrear las marcas de los carriles de la carretera. Si el camión se desvía del carril, el sistema le avisa y brinda asistencia en la dirección para guiar el camión hacia el centro del carril.
Cámara de la Esquina del Pasajero
Descubra ángulos ocultos y obtenga una vista excelente de las áreas del lado del pasajero y del frente del camión. La cámara de la esquina del pasajero está ubicada al pie del espejo del lado del pasajero. Se activa automáticamente con el indicador de giro y la vista de la cámara se proyecta en la pantalla lateral.
Freno de Extensión
Cuando conduce colina abajo en un camino resbaladizo o sinuoso, el freno de extensión puede ayudarlo a evitar el acodillamiento. Funciona mediante la aplicación de pulsos de frenado al remolque, lo que extiende el conjunto del vehículo. Puede activar el Freno de extensión a velocidades de hasta 40 km/h.
Control de Crucero Cuesta Abajo
¿Sus rutas son montañosas y quiere evitar el sobrecalentamiento de los frenos de las ruedas cuando va cuesta abajo? El control de crucero cuesta abajo lo ayuda a limitar la velocidad del vehículo por debajo de la velocidad establecida. Utiliza el freno auxiliar junto con una selección de marchas optimizada y los frenos de las ruedas solo se utilizan cuando es realmente necesario.
Control Electrónico de Estabilidad (ESC)
El control electrónico de estabilidad (ESC) de Volvo reduce de manera eficaz el riesgo de volcar y derrapar. Cuando el sistema detecta una situación crítica, entra en acción instantáneamente, reduciendo la potencia del motor y frenando cada rueda individualmente.
Sistema de Alerta al Conductor
Si se cansa o pierde la atención al volante, existe un mayor riesgo de accidentes. El Sistema de alerta al conductor tiene como objetivo prevenir esto al monitorear el comportamiento de conducción y la posición del camión en relación con los bordes del carril y la carretera. Si el sistema detecta signos de somnolencia o falta de atención en la conducción, se le avisa con una advertencia audible y un mensaje que lo alienta a tomar un descanso.
Alerta de Distancia
Cuando conduce a velocidades superiores a 60 km/h y sin utilizar el control de crucero adaptativo, la alerta de distancia está activa. Si está conduciendo demasiado cerca del vehículo de adelante, se muestra una alerta visual en el parabrisas.
Control de Crucero Adaptativo
En tráfico denso, el control de crucero adaptativo basado en radar adapta la velocidad para mantener la distancia seleccionada con respecto al vehículo que va adelante acelerando y frenando automáticamente. El control de crucero funciona hasta detenerse por completo: solo presione el acelerador para volver a ponerse en marcha.
Sistema Detector de Carril
Las colisiones traseras pueden causar grandes daños y poner en peligro la vida. Manténgase en su carril. El sistema detector de carril le avisa en caso de salidas involuntarias de carril que podrían provocar accidentes. El sistema utiliza una cámara colocada en el parabrisas y le avisa con un sonido si la rueda delantera del camión cruza las marcas de carril visibles.
Pastillas de Freno Cummins
En Cummins, ofrecen pastillas de frenos de alta calidad, diseñadas para garantizar la máxima seguridad y rendimiento en cada parada. Si buscas pastillas de frenos para camiones de alto rendimiento, su línea de productos es ideal para vehículos pesados que requieren una respuesta confiable y duradera. Cuentan con opciones de pastillas de freno originales para vehículos pesados, perfectas para garantizar el mejor desempeño de tu camión o autobús.
¿Cuándo Cambiar las Pastillas de Freno?
Las pastillas de freno en vehículos pesados deben ser reemplazadas cuando muestran señales claras de desgaste. Algunos indicadores comunes incluyen ruidos metálicos al frenar, una disminución en la capacidad de frenado o un pedal de freno que se siente más bajo o esponjoso. Además, el grosor de las pastillas de freno debe ser revisado periódicamente. Si las pastillas están por debajo del grosor recomendado por el fabricante, es hora de cambiarlas.
Diferencias entre Pastillas Originales y Genéricas
Las pastillas de freno originales, como las de Cummins, están diseñadas específicamente para cada modelo de vehículo, asegurando un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo. Estas pastillas son fabricadas con materiales de alta calidad, lo que garantiza una mayor durabilidad y mejor desempeño en condiciones exigentes. Por otro lado, las pastillas de freno genéricas pueden no cumplir con los mismos estándares de calidad y especificaciones, lo que puede resultar en un desgaste más rápido o un rendimiento inferior, especialmente en vehículos pesados que requieren una frenada confiable y potente.
Compatibilidad de las Pastillas de Freno Cummins
En Cummins, sus pastillas de frenos están disponibles para una amplia gama de modelos de camiones y vehículos pesados, como Mercedes Benz y Volkswagen, entre otros:
- Algunas pastillas son exclusivas para vehículos Mercedes Benz, como los modelos Sprinter, Actros, Axor, etc.
- Otras aplicaciones incluyen camiones Scania, como los modelos G360, G400 y G420.
- También tienen pastillas de freno compatibles con vehículos Volvo y Renault.
Es importante verificar la aplicación de cada referencia de pastilla de freno Cummins para asegurarse de seleccionar el producto adecuado para tu modelo de camión. Cada juego de pastillas de freno está diseñado para cumplir con los requisitos técnicos de vehículos específicos, garantizando un rendimiento de alta calidad y seguridad.
Señales de Desgaste de las Pastillas de Freno
El desgaste de las pastillas de freno puede manifestarse de diversas formas. Algunas señales comunes incluyen ruidos agudos o metálicos al frenar, una disminución en la capacidad de frenado, o una vibración en el volante al aplicar los frenos. Además, si notas que el pedal del freno se siente más suave o no responde con la misma eficacia, es probable que las pastillas estén desgastadas.
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