Los automóviles utilizan diferentes tipos de combustible para su funcionamiento, entre los cuales se encuentra el gas. Los autos pueden usar GLP (gas licuado de petróleo) y GNV (gas natural vehicular). El GLP es una mezcla de gas butano y propano (viene en Bombonas) y el GNV es gas metano (que se usa en tuberías para la calefacción y el agua caliente).
Tipos de Gas para Automóviles
Los autos pueden usar GLP (gas licuado de petróleo) y GNV (gas natural vehicular). El GLP es una mezcla de gas butano y propano y el GNV es gas metano.
Vehículos convertidos a gas
“A partir de ahora los vehículos con hasta 15 años de antigüedad podrán ser convertidos a gas”. Con esta frase, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) anunció un importante cambio para los automovilistas, quienes verán ampliado el margen de los vehículos con motor a combustión que se pueden convertir a gas natural comprimido (GNC).
Publicado en el diario oficial el 30 de agosto, la resolución modifica el Decreto Supremo N°55 de 1988 del MTT, extendiendo a 15 años la antigüedad límite para la conversión a GNC, eso sí, se mantuvo el límite de siete años para la conversión a gas licuado de petróleo (GLP). De esta manera, ahora los vehículos fabricados a partir de 2009 podrán optar por la conversión a GNC, mientras los modelos que deseen pasar a GLP deberán pertenecer al 2017 en adelante.
La resolución se adoptó, según indicó el diario El Pingüino, tras una serie de pruebas técnicas realizadas en la Región de Magallanes con diversos vehículos antiguos, en un proceso que fue validado por el Ministerio de Transportes y que concluyó con la dictación del nuevo decreto tras comprobar que las emisiones se mantenían constantes o incluso disminuían en comparación con los vehículos convencionales.
Rodrigo Benítez, gerente general de la empresa RTI, una de las compañías certificadas para hacer la conversión, comentó sobre la nueva medida del Gobierno que “vemos con muy buenos ojos el cambio de normativa que permitirá a muchos mas usuarios poder utilizar un combustible mas limpio y económico. No existe hoy día un impedimento técnico para que autos mas antiguos que utilicen GNC o GLP puedan optar a este sistemas de combustible dual. Aparte de lograr ahorros cercanos al 40%, pueden aumentar su autonomía, emitir menos contaminación y además quedar exentos de la restricción vehicular. La única limitante de este cambio en la normativa es que el GNC solo se utiliza en la RM y Punta Arenas, siendo el Gas Licuado el de uso mas masivo en el país con suministros en todas la regiones. Ya estamos en conversaciones con la autoridad para que se pueda incluir al Gas Licuado Vehicular en esto”.
Ventajas de los Autos a Gas
La funcionalidad, seguridad y beneficios que ofrecen los autos a gas los convierten en una magnifica opción que debes considerar a la hora de adquirir un nuevo vehículo. Aunque pueden funcionar con dos tipos de combustibles, no son tan diferentes a los autos convencionales. Incluso la boquilla para el gas se encuentra en el mismo lugar donde está la de la gasolina.
Una de las pocas diferencias es el tanque de gas, que podrás notar solo si se encuentra en un espacio visible. Los tanques de almacenamiento de estos autos son fabricados de acero anticorrosivo, que soportan altas temperaturas. El estado de los tanques se certifica cada cierto tiempo, revisando si hay pérdida de espesor en sus paredes, corrosión, rozamiento, entre otras condiciones.
Estos tanques han sido diseñados para resistir golpes, accidentes, cambios repentinos en el entorno e incendios. El sistema cuenta con válvulas de seguridad que se abren en situaciones de excesivo calor dejando escapar el gas de manera constante y controlada, disipándose con facilidad pues el gas es más ligero que el aire.
Ahorro y Conversión a Gas
El anuncio del MTT es un nuevo paso que permite a los usuarios optar a un combustible que puede llegar a un 35% de ahorro en comparación con la gasolina. Además, para los que no recuerdan, es una alternativa abierta a todo tipo de vehículos y no solo a taxis, colectivos y vehículos comerciales livianos y medianos, como funcionaba hasta hace unos años. Esa situación cambió en 2020, cuando se publicó en el Diario Oficial que cualquier tipo de automóvil particular podrá convertirse de gasolina a gas en Chile.
La conversión, que debe hacerse en alguna de las empresas acreditadas por el Centro de Control y Certificación Vehicular (3CV) que operan en el país, es un proceso relativamente simple. En Gasco.cl, se explica que “la conversión es una intervención periférica en el vehículo, donde se instala un kit de conversión que consiste en un juego de inyectores, vaporizador y ECU de control, además de un estanque de almacenamiento de combustible en el maletero. El sistema toma las señales y secuencia de inyección del sistema de gasolina para insuflar gas en la cantidad y secuencia precisa obteniendo un óptimo rendimiento del motor. La electrónica del vehículo no se ve afectada por el funcionamiento del kit”.
Lo interesante de la conversión es que no se elimina la posibilidad de ocupar gasolina, ya que puede alternarse a gusto del usuario. “Al ser estos sistemas duales, unos puede elegir que combustible utilizar en cualquier momento de la conducción.
Al convertir tu vehículo, mantienes tu estanque original y le sumas el de Gas Licuado.
Ejemplo de Ahorro
Ahorro basado en precios promedios a nivel nacional en regiones con presencia de Abastible Autogas del tercer trimestre del 2025, $1.360 por litro de gasolina de 95 octanos y $665 por litro de Gas Licuado Vehicular en Estaciones de Servicio Abastible Autogas (Fuente: www.bencinaenlinea.cl). Estos cálculos de ahorro se generan única y exclusivamente al estar conduciendo con gas licuado vehicular como combustible. El rendimiento promedio está basado en el consumo en Ciudad para los modelos SUV: Chery Tiggo 2.1.5 Lts., Sedan/Hatchback: Chevrolet Sail 1,5 Lts,Vehículo Comercial: Volkswagen Saveiro 1,6 Lts, Camioneta Alta Cilindrada: Ford F150 5.0 Lts.
Renault Symbol GLP
En Chile, el sedán más comercializado en este 2018 es el Renault Symbol. El auto cuenta con un botón para cambiar en un instante el combustible y visualizar cuánto gas le queda al tanque. El consumo mixto del Symbol GLP es de 13 Km/L, muy parecido al normal 13. Emite 20% menos de CO2 que la gasolina, disminuyendo los gases contaminantes que recibe el medio ambiente. Ya que su composición es menos intensiva en carbono y la tecnología de motores a GLP representa una herramienta efectiva para disminuir la contaminación de CO2.
Costos de Conversión
Stock de 50 unidades o hasta diciembre, lo que ocurra primero. Valor de la conversión es de $ 660.000+ IVA, para vehículos de cuatro cilindros con kit de inyección gaseosa marca OBD. *Instalación de cilindro de acuerdo a factibilidad técnica y disponibilidad de stock. El valor de la conversión se paga directamente al taller de acuerdo a sus políticas. Mantención preventiva gratuita a los 5.000 km.
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