Tipos de Vehículos Aceptados en InDriver y Requisitos en Chile

InDriver se ha posicionado como una alternativa popular en el mercado de las aplicaciones de transporte, ofreciendo a los conductores una flexibilidad considerable en cuanto a horarios y tarifas. Para unirse a la plataforma y empezar a generar ingresos, es crucial cumplir con una serie de requisitos. Esta guía detalla los requisitos para vehículos y conductores, los procesos de verificación y ofrece consejos para maximizar tus ganancias en InDriver.

Requisitos Esenciales para Conductores

Convertirse en conductor de InDriver implica cumplir con ciertos criterios que garantizan la seguridad y la calidad del servicio. Estos requisitos varían ligeramente según la región, pero existen algunos elementos comunes que se aplican generalmente.

1. Licencia de Conducir Vigente: El requisito fundamental es poseer una licencia de conducir válida y vigente en la jurisdicción donde se pretende operar. Dependiendo del país, es posible que se requiera una licencia de conducir específica para servicios de transporte de pasajeros. Es imperativo verificar las regulaciones locales para evitar sanciones.
2. Documentación del Vehículo: Además de la licencia de conducir, se requiere que el vehículo esté debidamente registrado y cuente con la documentación en regla. Esto incluye el título de propiedad o la tarjeta de circulación, así como la verificación vehicular vigente, si aplica en la región. Un vehículo con documentación vencida o irregular puede ser motivo de rechazo en la plataforma.
3. Seguro de Auto: Contar con un seguro de auto es un requisito indispensable. Este seguro debe cubrir, como mínimo, la responsabilidad civil por daños a terceros. Algunas jurisdicciones exigen pólizas de seguro específicas para servicios de transporte de pasajeros, que ofrecen una cobertura más amplia en caso de accidentes. Es fundamental revisar los términos y condiciones de la póliza para asegurarse de que cumple con los requisitos de InDriver y las leyes locales.
4. Antecedentes Penales Limpios: La seguridad de los pasajeros es una prioridad para InDriver. Por ello, la plataforma realiza una verificación de antecedentes penales a todos los aspirantes a conductores. Un historial delictivo con delitos graves puede ser motivo de descalificación. El proceso de verificación puede variar según la región, pero generalmente implica la presentación de un certificado de antecedentes no penales emitido por las autoridades competentes.
5. Edad Mínima: Si bien puede variar ligeramente según la jurisdicción, generalmente se exige una edad mínima para ser conductor de InDriver. Esta edad suele estar en torno a los 21 años, aunque en algunos casos puede ser menor, dependiendo de las leyes locales.
6. Smartphone y Datos Móviles: Para utilizar la aplicación de InDriver y recibir solicitudes de viaje, es necesario contar con un smartphone compatible y un plan de datos móviles que permita una conexión estable a internet. La aplicación requiere acceso a la ubicación del dispositivo para poder recibir solicitudes de viaje cercanas.

Requisitos Específicos del Vehículo

Además de los requisitos personales del conductor, el vehículo también debe cumplir con ciertas condiciones para ser aceptado en la plataforma.

1. Antigüedad del Vehículo: InDriver suele establecer un límite máximo de antigüedad para los vehículos que pueden operar en la plataforma. Este límite varía según la región, pero generalmente se encuentra entre los 5 y 10 años. Es importante verificar las regulaciones locales para asegurarse de que el vehículo cumple con este requisito.
2. Estado del Vehículo: El vehículo debe estar en buenas condiciones mecánicas y estéticas. Esto implica que debe funcionar correctamente, no presentar fallas evidentes y estar limpio tanto por dentro como por fuera. InDriver puede requerir una inspección del vehículo para verificar su estado.
3. Tipo de Vehículo: InDriver puede establecer restricciones en cuanto al tipo de vehículo que puede operar en la plataforma. Por ejemplo, es posible que no se acepten vehículos de dos puertas o vehículos con capacidad limitada de pasajeros. Es importante verificar las regulaciones locales para asegurarse de que el vehículo cumple con los requisitos de tipo.
4. Aire Acondicionado (Opcional, pero Recomendable): Aunque no siempre es un requisito obligatorio, contar con aire acondicionado en el vehículo puede ser un factor determinante para atraer pasajeros, especialmente en climas cálidos. Ofrecer un viaje cómodo y agradable puede aumentar las calificaciones y la frecuencia de los viajes.

Proceso de Registro en InDriver

El proceso de registro en InDriver es relativamente sencillo y se puede realizar a través de la aplicación móvil o el sitio web de la plataforma.

1. Descarga e Instalación de la Aplicación: El primer paso es descargar e instalar la aplicación de InDriver Driver desde la tienda de aplicaciones correspondiente (Google Play Store para Android o App Store para iOS).
2. Creación de Cuenta: Una vez instalada la aplicación, se debe crear una cuenta proporcionando información personal como nombre, apellido, número de teléfono y correo electrónico.
3. Carga de Documentos: El siguiente paso es cargar los documentos requeridos, como la licencia de conducir, el seguro de auto, la documentación del vehículo y el certificado de antecedentes no penales. Es importante asegurarse de que los documentos sean legibles y estén vigentes.
4. Verificación de la Cuenta: Una vez cargados los documentos, InDriver realizará un proceso de verificación para comprobar la autenticidad de la información proporcionada. Este proceso puede tardar algunos días.
5. Activación de la Cuenta: Una vez verificada la cuenta y aprobados los documentos, la cuenta de conductor será activada y se podrá empezar a recibir solicitudes de viaje.

Consejos para Maximizar tus Ganancias en InDriver

Una vez que te conviertes en conductor de InDriver, existen algunas estrategias que puedes implementar para maximizar tus ganancias.

1. Conoce tu Ciudad: Familiarízate con las calles, las rutas y los horarios de mayor demanda en tu ciudad. Esto te permitirá optimizar tus tiempos de viaje y aumentar el número de solicitudes que puedes atender.
2. Ofrece un Servicio de Calidad: Brinda un servicio amable, cortés y profesional. Mantén tu vehículo limpio y en buenas condiciones, y ofrece comodidades como agua embotellada o cargadores para dispositivos móviles. Una buena experiencia de viaje puede generar propinas y calificaciones positivas.
3. Ajusta tus Tarifas: InDriver te permite negociar las tarifas con los pasajeros. Investiga las tarifas promedio en tu zona y ajusta tus precios de acuerdo con la demanda y la competencia. No tengas miedo de negociar, pero siempre sé justo y razonable.
4. Aprovecha las Horas Pico: Las horas pico, como las horas de entrada y salida del trabajo o los fines de semana por la noche, suelen ser los momentos de mayor demanda. Aprovecha estos horarios para aumentar tus ganancias.
5. Mantente Atento a las Promociones: InDriver suele ofrecer promociones y bonificaciones a los conductores. Mantente atento a estas ofertas para aumentar tus ingresos.
6. Utiliza la Aplicación de Forma Eficiente: Familiarízate con todas las funciones de la aplicación de InDriver. Utiliza las herramientas de navegación para encontrar las rutas más rápidas y evita el tráfico. Aprovecha las funciones de filtro para aceptar solo los viajes que te interesen.
7. Mantén tu Perfil Actualizado: Asegúrate de que tu perfil en InDriver esté completo y actualizado. Agrega una foto profesional y una descripción breve que destaque tus cualidades como conductor. Un perfil atractivo puede generar más solicitudes de viaje.

Consideraciones Adicionales

Además de los requisitos y consejos mencionados anteriormente, es importante tener en cuenta algunas consideraciones adicionales.

1. Impuestos: Como conductor independiente, eres responsable de declarar y pagar tus propios impuestos. Consulta con un contador para obtener asesoramiento sobre cómo cumplir con tus obligaciones fiscales.
2. Mantenimiento del Vehículo: El mantenimiento regular del vehículo es fundamental para garantizar su buen funcionamiento y evitar averías. Realiza revisiones periódicas y sigue las recomendaciones del fabricante.
3. Seguridad: La seguridad es lo más importante. Conduce con precaución, respeta las leyes de tránsito y evita distracciones al volante. Si te sientes cansado o indispuesto, no conduzcas.
4. Cambios en las Regulaciones: Las regulaciones para los servicios de transporte de pasajeros pueden cambiar con el tiempo. Mantente informado sobre las últimas novedades y asegúrate de cumplir con todas las leyes y regulaciones aplicables.

InDriver Moto: Una Alternativa

En algunas regiones, InDriver también ofrece la opción de registrarse como conductor de moto. Los requisitos para conductores de moto son similares a los de los conductores de auto, pero pueden variar ligeramente en cuanto a la documentación del vehículo y las exigencias de seguridad. Por ejemplo, es fundamental contar con licencia A2 o A3, dependiendo de la cilindrada de la moto, y en algunos casos, se exige un número mínimo de viajes en otras aplicaciones similares.

Si estás considerando convertirte en conductor de moto en InDriver, investiga las regulaciones específicas en tu zona y asegúrate de cumplir con todos los requisitos.

Impacto de la Ley EAT y Cilindrada de los Vehículos

En abril de este año, fue publicada en el Diario Oficial la Ley 21.553, que regula a las Empresas de Aplicación de Transporte, también conocida como “Ley EAT” o “ley Uber”. Allí se especifican las directrices que tanto las empresas como sus conductores y vehículos deben cumplir para poder operar bajo aplicaciones como Uber, Cabify, Didi, entre otras.

Una de esas exigencias propuestas por el Ministerio de Transportes apunta a la cilindrada o tamaño de volumen útil del motor. Según esta normativa, los vehículos que funcionen bajo aplicaciones de transportes deben tener una cilindrada mínima de 1.400 centímetros cúbicos para sedanes y 1.500 cc para autos convencionales.

Si se aplica esto mismo para los autos de aplicaciones, vehículos como el Chevrolet Spark, o el Suzuki Alto S-Presso (conocido popularmente como “ñuñuki”) quedarían fuera por tener un motor más pequeño que la norma exigiría.

Lista de autos que no podrían usarse como Uber por la nueva ley:

• Suzuki New Swift 1.2
• Suzuki Alto K10 1.0
• Suzuki Alto S-Presso (”ñuñuki”)
• Kia Morning 1.0
• Hyundai Eon 0,8
• Hyundai Grand I10 1.2
• Chevrolet Spark
• Mitsubishi Mirage 1.2 GLX
• Peugeot 208 1.2
• Chery Iq 1.0 GLSSin

Sin embargo, académicos de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Diego Portales ponen en duda este último punto. ¿Será conveniente prohibirle a los autos de menor tamaño operar bajo estas aplicaciones? Según un reciente estudio que hicieron en dicha institución académica, esto tendría un gran impacto ambiental que podría elevar considerablemente los niveles de emisión de gases invernadero en todas las ciudades donde operen aplicaciones de transporte.

Impacto Ambiental y Emisiones

“La evidencia científica reporta una correlación positiva entre la cilindrada de un vehículo y el nivel de emisiones de gases contaminantes del mismo”, advirtió a Qué Pasa Raúl Pezoa, académico de la Escuela de Ingeniería Industrial de la Universidad Diego Portales y responsable del estudio.

Estas restricciones podrían tener un impacto significativo en el nivel de emisiones producidas por el sistema de transporte, en las ciudades donde operan estas apps, según explica. En el estudio se analizó el nivel de emisiones promedio de las flotas vigentes para mayo de 2023, tanto de taxis básicos como de autos de la empresa Uber. Además, se estudió el potencial impacto que podría generar la exigencia de mayor cilindrada y de antigüedad sobre el nivel de emisiones de los vehículos de aplicación.

El investigador explica que al desagregar las emisiones de los vehículos inscritos en la aplicación, entre aquellos que cumplen y no cumplen con el Decreto 212, se observan notables diferencias: “Los vehículos de aplicación que estarían fuera de la norma cuando la Ley EAT entre en vigencia, emiten en promedio un 16% y 41% menos de dióxido de carbono y óxido de nitrógeno (CO2 y NOx) respectivamente, que aquellos vehículos que sí cumplen con la futura norma”, detalla el investigador.

Además, un primer análisis mostró que, en promedio, en la actualidad no existen diferencias significativas en el nivel de emisiones de las flotas actuales de los taxis básicos y Uber. Los taxis muestran emisiones promedio de 152,9 [g/km] de CO2 y 0,017 [g/km] de NOx; mientras que los vehículos Uber mostraron emisiones promedio de 150,9 [g/km] de CO2 y 0,019 [g/km] de NOx. “Por lo tanto, en ausencia de la regulación sobre los vehículos de aplicaciones, estos generan una emisión similar que los taxis básicos”, comenta Pezoa.

Adicionalmente, al realizar la comparación con la flota de Taxis Básicos, se observa un fenómeno similar: los vehículos Uber que estarían fuera de norma emitirían un 13% y 24% menos de CO2 y NOx, respectivamente, que los taxis básicos. “Si se exige este Decreto 212 en los autos de aplicaciones, lo que terminará pasando es que seguirían circulando los vehículos más contaminantes”, expresa Pezoa al obtener estos resultados.

Según agrega, el impacto en emisiones producto de las exigencias de la Ley EAT a los vehículos de aplicaciones podría ser significativo, dependiendo de cómo se reemplacen los viajes que actualmente son realizados en autos que quedarían fuera de la norma. “Si producto de la nueva regulación estos viajes comienzan a ser realizados en taxis o en vehículos que cumplan con las normas que pretende exigir el MTT, el sector de transporte aumentaría significativamente sus emisiones”, remarca Pezoa.

Por otro lado, existen opiniones contrarias que afirman que vehículos menores podrían incluso contaminar más que los de mayor cilindraje. Sobre este punto en particular y en relación a las normas medioambientales, el académico de la Facultad de Ingeniería y Recursos Naturales de Duoc UC, Claudio Larenas, explica esta paradigmática visión.

“Podemos decir que los vehículos de menor cilindrada y peso son más contaminantes que los de mayores cilindradas y peso, puesto que las emisiones se miden en PPM y en % del volumen. Mientras más pequeño el vehículo la norma de emisión es muy permisible, en tanto que mientras más grande sea el automóvil, la norma es más exigente”, argumenta.

Si bien, la normativa de esta Ley de Empresas Aplicaciones aún no entra en vigencia, la preocupación de los académicos de la Universidad Diego Portales recae en que se termine guiando por la misma normativa que rige a los taxis básicos desde 1992.

InDrive opera con un sistema de sanciones claras, donde los conductores deben evitar cancelar repetidamente carreras, alterar precios fuera de la app o tener conductas inadecuadas con los pasajeros. Para garantizar la calidad del servicio y la seguridad de sus usuarios, InDrive exige que los vehículos cumplan con requisitos básicos, como estar en buenas condiciones y contar con la documentación en regla.

Vehículos Recomendados para InDriver

A continuación, se presenta una lista de vehículos recomendados para trabajar en InDriver, considerando factores como consumo de combustible, equipamiento y precio:

1. Chevrolet Sail: Un sedán básico, funcional y con repuestos baratos. Tiene un motor de 1.5 litros y 98 caballos, con caja mecánica de 6 velocidades o automática CVT.
2. Kia Soluto: Fue el auto más vendido en 2024, es un sedán barato, confiable y muy popular; ideal para ser un taxi. Su motor es de 1.4 litros, con 94 HP.
3. Kia K3: Llegó hace poco para complementar la oferta del Soluto y reemplazar al Kia Río. Está disponible en 5 versiones, donde la de serie tiene un motor 1.4 litros con caja manual de 6 marchas y 98 HP.
4. Volkswagen Jetta: Con un motor de 1.4 litros con turbo, o bien uno 2.0, también con turbo, se presenta el Volkswagen Jetta, otra buena opción para taxi.
5. Hyundai Accent: El precio de lista de este tradicional sedán coreano es de $15.290.000. Aquí se da una curiosidad: el Hyundai Accent más económico es la versión con caja automática.
6. Nissan Sentra: El Nissan Sentra sigue actualizándose para no quedar como otro clásico sedán… quiere más. Se ofrece en 3 versiones de equipamiento con un solo motor de 2.0 litros y 145 caballos.
7. Chevrolet Onix: El Chevrolet Onix se presenta con 2 motores diferentes. Tenemos, por un lado, la versión de serie que tiene 1.2 litros y 90 caballos y caja manual con 6 marchas.
8. Toyota Yaris: En Chile lo encuentras desde los $14.990.000. Entre su equipamiento, en el Toyota Yaris, destaca el control de estabilidad, de asistencia en pendiente y la cámara de retroceso.
9. Mazda 3: Cerramos esta revisión con un bólido 100% japonés.

¿Por qué es riesgoso comprar un auto que fue taxi?

Si adquieres un auto que haya sido taxi, o que se haya empleado para el transporte público de pasajeros, este vehículo vendrá con mucho kilometraje y desgaste de sus piezas. Debes considerar que un auto de uso particular, en un año, puede recorrer entre 15.000 y 27.000 kilómetros, mientras que un taxi puede acumular entre 40.000 y 60.000 kilómetros en ese mismo periodo.

¿Cómo saber si un auto fue taxi?

Hay varias formas de poder detectar el uso que se le ha dado a un vehículo.

1. Revisa la publicación y pon atención en el año y el kilometraje: Si el auto que estás mirando tiene 3 años de antigüedad y registra 120.000 kilómetros, entonces desconfía, porque pudo haber sido ocupado como taxi, en aplicaciones de transporte o ser parte de una empresa de rent a car, delivery o similares.
2. Pregunta al vendedor sobre el kilometraje y usos del vehículo: Si el kilometraje no está en la publicación, pero te interesa el vehículo, contacta al vendedor y hazle las siguientes preguntas:
   • ¿A qué se dedica?
   • ¿Por qué vende el auto?
   • ¿Cuál es el kilometraje actual del vehículo?
   • ¿Han aplicado modificaciones en la carrocería?
   • ¿Ha utilizado este auto como taxi o auto de transporte público en algún momento?
3. Preguntar en el Registro Nacional de Trasporte Público y Escolar: El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones tiene una función para realizar la búsqueda y consultas de patentes de autos de transporte público, en especial para taxis y colectivos.
4. Pon atención en el estado mecánico del auto cuando lo revises: Hasta el momento de la edición de este contenido, en el caso de los autos que trabajan con Apps de transporte como Didi, Uber o Cabify, no está operativo un registro oficial de los vehículos que trabajan con estas aplicaciones.

En este caso, debes poner especial atención a algunos detalles que puedan hablar sobre el desgaste del vehículo. Aquí te dejamos algunos ejemplos:

Revisa la pintura: Pon atención en los detalles como bordes de puertas, motor y junturas. Un vehículo repintado no necesariamente está en malas condiciones, pero ocultar ese detalle debe tener su origen en otro problema.

Saber si un auto fue taxi o se usó en Apps de transportes, en el Informe Autofact

El uso de un auto puede evidenciarse a través de su patente, en el Informe Autofact, donde podrás resolver todas tus dudas al respecto.

En el Informe Autofact puedes cotejar todos los datos de vehículos por patente en un solo reporte, donde sabrás de inmediato los siguientes antecedentes:

• Saber si el vehículo pertenece a una flota de transporte
• Saber el historial de kilometraje del vehículo
• Saber el historial de revisiones técnicas y detalles de rechazos
• Podrás saber el historial de dueños del auto
• Conocer los datos básicos del vehículo

¿Qué partes de un auto se resienten más cuando es taxi?

A continuación, te detallamos algunos de los componentes del vehículo que pueden verse más afectados cuando el vehículo tiene un uso más frecuente:

• Desgaste y fallas en el motor
• Desgaste en la transmisión
• Problemas en el sistema de suspensión
• Fallas en los frenos
• Daños en el chasis y carrocería

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