Siempre existe la posibilidad de sufrir un accidente mientras manejamos un vehículo, ya sea por condiciones adversas en la vía, errores humanos o factores externos impredecibles. Un accidente le puede suceder a cualquiera. Sin embargo, es importante contar con las herramientas necesarias para enfrentar la situación con calma.
Primeros Pasos Tras un Accidente
En primer lugar, lo más importante es detenerse. La Ley Emilia establece que todos los involucrados en un accidente de tránsito, sean o no los responsables directos, deben detenerse y prestar toda la ayuda posible. Recuerda que por ley es obligación asistir a las víctimas sin importar las circunstancias del incidente.
Recabar Información del Siniestro
Luego, es muy relevante recabar información sobre el siniestro. En este paso, toma fotografías para contar con un registro de los hechos.
Constancia en Carabineros y Seguros Automotrices
Una vez realizado este proceso, surge una pregunta bastante recurrente entre los conductores: ¿Mi Seguro Automotriz requiere ingresar una constancia en Carabineros en caso de sufrir un accidente?
Si en el accidente de tránsito resultan personas lesionadas o heridos de gravedad, debes ingresar una constancia o denuncia en Carabineros.
En cambio, si tienes un Seguro Automotriz, el trámite es diferente. Luego de detenerte, prestar la ayuda correspondiente y recopilar información sobre el siniestro, así como los datos sobre quienes participaron en él, se debe informar a la aseguradora sobre el accidente mediante los medios que pongan a tu disposición.
"Para hacer efectivos los seguros de daños a terceros o propios, el interesado deberá informar el siniestro mediante declaración jurada simple presentada ante la respectiva compañía aseguradora, y no se requerirá de otros actos o documentos expedidos por la autoridad policial, tales como constancias o denuncias", señala la normativa. La declaración jurada simple no requiere ser firmada por un notario.
De acuerdo a lo indicado por la Comisión para el Mercado Financiero (CMF), tanto la aseguradora como el asegurado deberán recibir el informe de liquidación del seguro de manera simultánea. En este informe se especifica la resolución sobre el siniestro, cuál es el monto de las coberturas y de la indemnización, si aplicara. En caso de no estar de acuerdo con los resultados, podrás impugnar el informe entregado. El liquidador evaluará y corregirá lo cuestionado, y entregará una nueva versión del informe.
Incluso si el accidente fuese menor, la prioridad debe ser informar a tu aseguradora.
Si no tienes un Seguro Automotriz que repare los daños de tu vehículo, deberás encargarte de llegar a algún tipo de acuerdo con los otros conductores involucrados en el accidente. En el caso de que esto no se logre, deberás interponer una denuncia en el Juzgado de Policía Local, para llevar a cabo una acción judicial. Además, en el caso de que los daños del siniestro sean superiores a 4 UTM ($253.304, a julio de 2023), la ley exige que las partes sean representadas por un abogado. El juez deberá dictar sentencia dentro de un plazo de 15 días contados desde la fecha en que el juicio se encuentre en estado de fallo.
¿Qué hacer en choques y colisiones si el conductor huye?
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Cómo Identificar un Auto Chocado
No son pocos los vendedores, ya sean particulares o empresas, que venden autos que han sido chocados (rematados por pérdida total) sin informar de este capítulo de su historial. Como comprador, todo el mundo tiene derecho a saber estas cosas. Sin embargo, esto no siempre se cumple, razón por la cual en Autofact hemos elaborado una lista de los pasos que puedes seguir para saber por ti mismo si un auto ha sido chocado.
Indicadores de un Auto Chocado
- Óxido o corrosión
- Retoques o reparaciones en vidrios, carrocería y/o chasis
- Abolladuras
- Diferencias de color con el original
- Rayones
- Cierre de puertas defectuoso
- Soldaduras
- Manchas de aceite y fugas
- Problemas en la suspensión
- Airbags reventados
- Ruidos extraños en el motor
- Luces rotas o trizadas
Si no estás seguro y sospechas que el auto fue chocado alguna vez o no quieres comprar un auto que fue rematado, puedes obtener el Informe Autofact. Revisa si un auto tuvo pérdida total, si ha sido robado o si tiene el kilometraje adulterado.
Revisión Detallada del Vehículo
Uno de los aspectos más determinantes para saber si un auto fue chocado es el airbag. Dicho elemento es importante, ya que si hubo un choque, el airbag participó al activarse y hacer su trabajo. Si se le han añadido nuevas bolsas al auto, puede haber algún signo de que no está en estado original. Para saber si el indicador que está en el tablero también funciona, debería encenderse por unos momentos al dar contacto al vehículo.
No obstante, existen otros elementos que también entregan información y que se pueden revisar en el auto.
Carrocería y Chasis
Revisa bien que la pintura esté homogénea y que todas las partes tengan el mismo tono. Una pequeña diferencia de color podría significar que se ha cambiado o reparado una parte de la carrocería, probablemente fruto de un choque.
El exterior del vehículo no debe presentar oxidación. Las uniones o juntas entre puertas, capó y maletero deben estar derechas y parejas; además de todo abrir y cerrar sin esfuerzos ni presentar partes descuadradas.
El chasis puede mostrar signos claros si un auto ha sido chocado, podrías ver partes soldadas, quizás mal soldadas, o alguna parte del chasis trizado o derechamente roto, o a punto de partirse… grave. También puedes buscar si existen irregularidades o variaciones en la carrocería, dando pequeños golpecitos. El sonido de tus nudillos puede variar si golpeas lata o masilla.
Las luces, además de funcionar correctamente, deben estar alineadas y encenderse cuando corresponde.
Ruedas y Neumáticos
Los neumáticos deben presentar desgaste parejo, y las llantas deben ser todas del mismo tamaño. Si notas que los neumáticos tienen más desgastada la cara interior de la banda de rodaje, o, por el contrario, más desgaste en la cara exterior, podría haber problemas en la suspensión, el auto se cargó mucho o está mal alineado.
Los problemas de alineación, balanceo y suspensión, podrían venir de un choque, puesto que podría haber quedado algún elemento de los trenes de rodaje descuadrados respecto a su posición y estructura original. Fíjate que por detrás de las ruedas no existan manchas de aceite, podría ser fuga del líquido de frenos, problema que podría haberse generado por un golpe o accidente, entre otras razones.
Interior del Auto
Una primera prueba al respecto puede ser comprobar el tapiz y el tablero.
Motor y Fugas
Haz una pequeña revisión debajo del auto en busca de fugas. No es normal encontrar fugas a excepción de las del aire acondicionado. El líquido verde normalmente es anticongelante, el rojizo suele ser de la transmisión o de la dirección, el café oscuro o negro es aceite o líquido de freno. Cualquiera de estas fugas es una alarma de que algún componente no está bien y una de las causas de esto puede ser un choque pasado.
El motor también es muy importante. Al encenderlo, debes cerciorarte de que no hay ruidos extraños como chillidos o sonidos metálicos. También es interesante mirar la tapa del motor en búsqueda de colores distintos de pintura, lo que podría evidenciar la reparación tras un accidente.
Prueba de Manejo
Si puedes probar el auto, revisa que el vehículo esté bien alineado y que pueda seguir el trayecto en línea recta. Aprovecha de fijarte en que los cambios pasan suavemente. Por último, si te es posible, puedes comprobar si la suspensión responde bien a las irregularidades del camino o se oyen ruidos extraños. Si es así, puede que no todas las piezas estén correctamente colocadas o se han movido tras una reparación.
Como ves, haciendo una revisión un poco más exhaustiva, se puede saber si un auto ha sido chocado y reparado posteriormente.
Choque por Alcance: Responsabilidad y Pruebas
En términos generales, “el de atrás paga”. Así es y así lo indica la norma, si quien conduce un auto, lo hace a la defensiva, respetando las leyes del tránsito y a una velocidad dentro de los límites establecidos y es chocado por cualquier otro vehículo por atrás, entonces el de atrás paga. La responsabilidad solo recaería en el auto de adelante en ciertos casos que ya te contaremos en este post.
Jurisprudencia Chilena
Según el artículo 167, número 17 de la Ley de Tránsito, es responsable de un accidente, el conductor que no mantenga “una distancia razonable y prudente con los vehículos que le anteceden”. En palabras simples, si no mantienes una distancia de seguridad con el auto de adelante, eres el presunto responsable de un choque por alcance en Chile y en varias otras partes del mundo.
Si bien el conductor de adelante podría frenar de manera repentina, el mismo artículo, en su número 2, añade más responsabilidad a quien va atrás, puesto que “no estar atento a las condiciones del tránsito”, es otra infracción que se añade al vehículo de atrás.
Distancia de Seguridad Ideal
Según la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset), y varios otros especialistas a nivel mundial, la distancia de seguridad es aquella en donde existe la capacidad de reaccionar por parte del piloto y de frenar por parte del vehículo de tal manera de no producir ni riesgos ni accidentes. La técnica más fácil de usar y más conocidas es el conteo 1.001, 1.002, 1.003.
Pruebas Necesarias para Demostrar la Culpa
Independiente de la magnitud del choque por alcance, es fundamental recoger la mayor cantidad de datos que puedas. Es muy importante recabar todas las pruebas necesarias para demostrar quién es responsable en este accidente.
Imágenes
Frente a un choque por alcance, las pruebas necesarias que demuestran la culpa, son básicamente fotos en el lugar de los hechos. Todo tipo de imagen que puedas obtener respecto del lugar del choque y los daños en ambos vehículos, puede ayudar a determinar quién chocó a quién.
Datos del Conductor
- Nombre completo
- Número de cédula de identidad o pasaporte
- Dirección
- Teléfono
Datos del Vehículo
- Patente del auto. Este dato es clave, porque solo con este antecedente puedes descargar todo el reporte del auto en Autofact, si no alcanzas a registrar otros datos del auto.
- Marca, modelo y color del vehículo
- Número de chasis o VIN del auto que te chocó
- Compañía de seguros del vehículo y número de póliza SOAP
Datos del Seguro Particular
- Nombre de la empresa aseguradora
- Número de la póliza de seguro
- Vigencia del seguro
Descripción del Siniestro
- Registra el lugar del accidente, con la dirección exacta o coordenadas.
- Fecha y hora del siniestro
- Descripción breve del impacto, incluyendo cómo ocurrió el choque, si estabas en un taco, detenido en el semáforo o si fuiste alcanzado a mitad de la calle por exceso de velocidad del conductor de atrás.
Testigos
- Nombre completo de posibles testigos que hayan presenciado el accidente
- Teléfono de contacto
Parte Policial
Llama a Carabineros para hacer una constatación en el lugar y conserva el parte policial.
¿Qué hacer en caso de sufrir un choque por alcance?
Si es que tienes un accidente, como un choque por alcance, y eres responsable, entonces tienes que contactarte con la aseguradora en caso de tener tu vehículo con alguna póliza vigente.
Choque por alcance grave
Si es que hay lesionados, víctimas fatales, o bien daños materiales considerables, entonces hay que llamar a la línea de emergencias y también a Carabineros.
Seguridad y Cobertura
Al momento de evaluar y adquirir un vehículo, ya sea nuevo o usado, es fundamental conocer todas las opciones de seguridad y cobertura que ofrece un seguro automotriz. Según cifras recogidas en 2023, durante ese año se registraron más de 70 mil siniestros viales, de los cuales resultaron más de mil personas fallecidas y 20 mil lesionados.
En choques y colisiones prima la vida de las personas sin importar quién sea el responsable. Esta es la línea nacional del Servicio de Atención Médico de Urgencias (SAMU), disponible las 24 horas.
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