Dimensiones y Características del Renault Koleos

Mayo de 2009 quedó grabado en la historia de DERCO con la llegada de la primera generación del Renault Koleos. Siete años después, en septiembre de 2016, llegó la segunda generación como modelo 2017, siendo de gran importancia para el fabricante francés. Sin embargo, los años pasan, y en 2019 el modelo fue sometido a una actualización que debutó internacionalmente en el Salón de Shanghai de ese año, pero que debido a la irrupción de la pandemia y sus cuarentenas, postergó su llegada hasta ahora.

Diseño Exterior y Dimensiones

Renault trabajó la puesta al día de Koleos en torno a dos ejes: French Design, que involucra su gran y robusto diseño exterior, el ADN Renault presente en su máscara frontal y sus luces LED frontales con ligero cambio en la firma luminosa, pero manteniendo el C-Shape. De costado, luce casi idéntico al Koleos MY17. Los ligeros cambios externos no ocasionaron alteración alguna en sus dimensiones, que se mantienen en:

• Largo: 4.672 mm
• Ancho: 1.813 mm
• Alto: 1.667 mm
• Batalla: 2.704 mm

Interior y Tecnología

Dejando a un lado su apariencia, es hora de adentrarnos en su cabina, que mantiene la misma apariencia del modelo 2017, salvo por detalles muy menores que no es menester mencionar, manteniendo la amplitud y comodidad, al igual que su sistema multimedia con pantallas de 7″ y 8,7″, ambas con GPS y compatibles con Android Auto y Apple Car Play.

Motorización

Bajo el capó, por el momento, se ofrece una única variante bencinera de 2.5 litros con 176 caballos de fuerza y un par de 226Nm, asociado solamente a una caja automática X-Tronic de 6 velocidades. A finales de año se agregaría otra variante bencinera de 2 litros con 145 caballos y 200Nm de par, acoplada a una caja manual de seis marchas.

Seguridad

En el ítem de seguridad, la novedad es que todas las versiones ahora vienen con seis airbags de serie (antes las Expression y Dynamique venían con cuatro, quedando las seis reservadas para las Privilege). Las versiones Intens suman detector de punto ciego en los espejos retrovisores. Sin embargo, no se aprecian más asistentes al manejo.

Comparativa con Kia Sportage

El exponente de la firma francesa Renault se presenta con 4.673 mm de largo, 1.843 mm de ancho, 1.678 mm de alto y 2.705 mm de batalla; es notoriamente más grande que el Sportage. En el Koleos el diseño es elegante, sin otra interpretación, lo que de inmediato acota su alcance comercial a un grupo de usuarios que buscan proyectar una imagen mucho más formal.

El habitáculo del Koleos no presenta debilidades en la prolijidad de las terminaciones ni mucho menos en lo que respecta a calidad de los polímeros; se trata de uretanos esponjosos, cuyo tacto es inmejorable. Detalles como el cuadro de instrumentos digital, la elegante decoración de la manilla del cambio, la pantalla digital al estilo smartphone y los vanos portaobjetos con tapa nos ratifican que en este ítem el exponente de Kia Motors se ha quedado atrás.

La gama Koleos está compuesta por tres versiones, algo que de inmediato lo pone en seria desventaja con respecto a su rival surcoreano. En este reducido line up se puede optar por dos motores gasolineros, uno de 2 y otro de 2,5 litros. El bloque más pequeño eroga una potencia de 145 CV y un torque de 200 Nm, en tanto que el de mayor desplazamiento produce 170 CV y 226 Nm. El impulsor de dos litros va unido a una caja automática (X-Tronic) de seis velocidades y la tracción es delantera, y la misma transmisión acompaña al motor de 2.488 cc, pero en este caso es posible elegir entre un sistema de tracción 4×2 o 4×4.

En el punto más delicado de esta comparativa, los precios, podemos decir que el Sportage toma la ventaja iniciando la oferta. En cambio para acceder a Koleos hay que desembolsar una mayor cantidad. Lo que podemos inferir, revisando las listas de equipamiento, es que esta dupla de SUVs se torna conveniente en la zona media de la gama, porque en ambos casos para acceder a dispositivos como cuatro airbags o cámara de retroceso debemos pasar directo a las opciones full…cuyos precios se elevan demasiado.

Pero está claro que la propuesta de Kia es mucha más lógica, ya que su rango de selección es más amplio y el simple hecho de considerar dos motorizaciones ensombrece la elegancia y refinamiento entregados por el ejemplar galo.

Renault Koleos: Evolución y Lanzamientos

El Renault Koleos de segunda generación, debutó en Chile durante septiembre del 2017, siendo un lanzamiento bastante relevante para la marca del rombo, puesto que Chile se escogió como una de las primeras plazas mundiales para este modelo. Para lo respectivo a motor y dimensiones, se conserva absolutamente todo. Para recordar, Koleos es impulsado por un motor 2.5 de 170 Hp y 226 Nm de torque, con distribución por cadena e inyección dual.

Se asocia a una transmisión CVT X-Tronic que puede emular seis velocidades y en el caso de la versión Intens 4WD, a un sistema de tracción AWD inteligente desactivable y con función Lock, que bloquea el par para ambos ejes, aunque bajo los 60 km/h. Las dimensiones también son las mismas: 4,67 metros de largo, 2,7 metros entre ejes y un maletero de 565 litros, aumentable a 942 litros con los asientos abatidos.

tags: