Limpieza de Inyectores Bencineros: Tipos y Métodos

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Los vehículos cuentan con numerosos fluidos, cuya función es ofrecer un buen rendimiento del auto en condiciones extremas. Los combustibles, tanto la gasolina como el diésel, tienen agentes corrosivos y también incluyen partículas sólidas que terminan acumulándose en el motor y en otras partes, como los inyectores. Todo ello, además de reducir la vida útil de dichas piezas, resta rendimiento al vehículo.

Importancia de la Limpieza de Inyectores

Es importante mantener una perfecta pulverización del combustible, mantener libre de suciedades o depósitos, atacar contra la formación de carbonillas y prevenir la formación de óxido y corrosión. Todo vehículo bencinero requiere limpieza y protección en el sistema de combustible e inyectores.

Tipos de Limpieza de Inyectores

1. Limpieza con Aditivos al Combustible

Si bien los aditivos incorporados al combustible cumplen esta función, existen aditivos específicamente diseñados para limpiar los inyectores y la válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation). La limpieza con aditivos al combustible es sencilla, simplemente debes agregar el aditivo indicado (según bencinero o diésel) directo al estanque de combustible.

Estos aditivos se encargan de mejorar el rendimiento del lubricante base. Su función es mejorar las prestaciones o retrasar el deterioro.

  • Evitar la oxidación del aceite para que no se produzcan daños en la maquinaria.
  • Ralentizar el desgaste, el bloqueo de los filtros u otros efectos negativos.
  • Mejorar la fluidez del lubricante.
  • Proteger el motor de combustiones o posibles fallas del lubricante.

Estos aditivos se fabrican con componentes que limpian profundamente todas las impurezas, como la suciedad, el óxido y las incrustaciones. En cualquier caso, ninguno de estos productos sustituye la mantención periódica de un auto, la sustitución de las piezas de desgaste o los trabajos de reparación.

2. Aditivos Específicos para Bencina

Existen aditivos diseñados para todo tipo de vehículos bencineros. Elimina los depósitos de las válvulas de inyección, las válvulas de entrada, las bujías y la cámara de combustión y evita que se vuelvan a formar. Protege todo el sistema de combustible frente a la corrosión. Optimiza el rendimiento del motor, y reduce el consumo de combustible y emisiones de gases contaminantes. Recomendado usar preventivamente cada 2.000 kilómetros.

También existen aditivos modernos con tecnología de polieteraminas (PEA) desarrollado especialmente para vehículos con inyección directa. Gracias al uso de PEA activas alcanza efectos limpiadores máximos en el sistema de combustible y una excelente limpieza de pistones y de la cámara de combustión. Reduce claramente el riesgo de daños en el motor debidos al pre-encendido a baja velocidad (LSPI). Recomendado usar preventivamente cada 5.000 kilómetros.

3. Aditivos Específicos para Diésel

Para los vehículos diésel, es crucial cubrir tres áreas de cuidado: Limpieza, lubricación y limpieza específica del filtro de partículas.

  • Limpia y cuida todos los componentes del sistema de inyección diésel de corrosión y desgaste, aumentando el rendimiento del motor y reduciendo las emisiones de gases contaminantes. Elimina los depósitos en el sistema de inyección diésel y en la cámara de combustión evitando que se vuelvan a formar, y evita que los inyectores se gripen. Aumenta el índice de cetano, mejora la inflamabilidad del combustible diésel y proporciona una marcha suave del motor. Recomendado usar preventivamente cada 2.000 kilómetros.
  • Lubrica, limpia y cuida todo el sistema de combustible contra el desgaste, los depósitos y la corrosión. Mejora la marcha del motor y evita la pérdida de potencia. Aumenta la capacidad lubricante de los combustibles diésel, por lo que es ideal para el cuidado de sistemas diésel Common Rail. Protege el filtro de partículas diésel, evitando que se obstruya de hollín. Recomendado usar preventivamente cada 2.000 kilómetros.
  • Ayuda a mantener el filtro de partículas diésel sin obstrucción de hollín, prologando su vida útil y evitando el mal funcionamiento del vehículo. Proporciona una combustión óptima del combustible, reduciendo la formación de hollín y disminuyendo las emisiones de gases contaminantes. Recomendado usar preventivamente cada 2.000 kilómetros. Usar de forma correctiva cada vez que sea requerido (siempre y cuando la obstrucción sea por material particulado).

4. Limpieza Profesional con Equipos de Ultrasonido

Existe equipo de limpieza de 6 inyectores que utiliza un sistema de limpieza de inyectores de motores por ultrasonido. Cuenta con tina de ultrasonido y temporizador.

5. Limpieza del Sistema de Inyección Diésel sin Desmontaje

Wynn's Diesel System Purge es un producto de limpieza que elimina suciedades y depósitos en sistemas de inyección diesel, sin desmontaje. Limpia enteramente el sistema de inyección del gasóleo, sin desmontarlo (probado y certificado por TÜV Product Service). Restablece el buen funcionamiento de los inyectores y mejora la combustión. Reduce las emisiones de escape nocivos y hollín. Producto listo para su uso, es inofensivo para los catalizadores.

Otros Servicios de Mantenimiento Automotriz

Además de la limpieza de inyectores, es importante considerar otros servicios para el mantenimiento integral del vehículo:

  • Servicio diseñado para limpiar y remover de forma intensiva y segura los más duros depósitos de carbón acumulados en las válvulas y colectores de admisión de los motores de gasolina.
  • Diseñado para limpiar de forma eficiente el sistema de lubricación de la caja de cambios automática, remplaza al 100% el fluido y acondicionar el nuevo aceite potenciando todas sus propiedades.
  • Los diferenciales y caja de cambios mecánicas, son típicamente descuidados y los problemas menores como ruidos, zumbidos a menudo son ignorados.
  • El aire acondicionado hoy forma parte del equipamiento estándar de casi todos los vehículos modernos.
  • Las baterías, requieren la inspección periódica y mantenimiento de limpieza, la corrosión o sulfatación se concentra en los borne o terminales con el tiempo, reduciendo la entrega de electricidad.

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