El sistema de frenos es un componente crucial para la seguridad de cualquier vehículo. En este artículo, exploraremos las características del líquido de frenos y otros componentes relacionados con el sistema de frenado del Peugeot 307.
Mantenimiento Inicial Tras un Periodo de Inactividad
Después de un período de inactividad del vehículo, es fundamental realizar algunas comprobaciones esenciales antes de volver a la carretera:
- Nivel del líquido de frenos: Revisar que esté en el nivel correcto. En caso de que esté por debajo del nivel normal, se puede arrancar el vehículo para mantener la salud de la batería. En caso de que esté por debajo del nivel normal, orientamos completarlo con agua destilada. En caso que estuviese por debajo del nivel marcado, NO ARRANCAR el auto.
- Testigos del tablero: Verificar si al poner en contacto el auto, todos los testigos del tablero encienden de manera normal. Caso contrario, no intentar el arranque.
- Batería: Será necesario recargar o sustituir la batería.
- Neumáticos: Evaluar si los neumáticos presentan alguna deformación. Si las llantas estan muy cercas al piso (de manera anormal), es recomendable cambiarlo por la rueda de auxilio y llevar el neumático desinflado para cambio o inflado.
Reactivación del Motor y la Transmisión
Una vez que se han verificado los puntos anteriores, se deben seguir estos pasos:
- Motor: Darle marcha al auto y mantener el motor al ralentí durante al menos 5 minutos. Dejarlo en marcha sin tocar nada. Esto es necesario para que se recupere la batería y para que vuelvan a circular los fluidos del motor.
- Caja Manual: Pisar el embrague, e ir pasando la palanca de velocidades sobre todas las marchas y verificar que entren normalmente.
- Testigos de Alertas de Encendido: Controlar que no se encienda ningún testigo de alerta durante el encendido. Caso contrario, consulte las indicaciones en el manual del usuario para saber cómo proceder con cada testigo que se encienda. Si el testigo que se enciende es amarillo o rojo son los de atención o alerta y a los que más importancia hay que darle.
- Freno de estacionamiento: Si el freno de estacionamiento estuvo puesto muchos días, al quitarlo e iniciar la marcha, arrancar muy despacio para verificar que las ruedas no hayan quedado frenadas (pegado de pastilla de freno al disco). Si llegó a pegarse poco, al circular despacito se va a ir despegando, pero si sentimos que no cede y que lo seguimos sintiendo “frenado” no seguir circulando.
- Circulación moderada: Mantener una circulación normal sin exigir de inmediato fuertemente al motor. Pasar los cambios a un régimen moderado, a 1500 rpm o 2000 vueltas, no a 5000. No forzarlo. Y en el caso de caja automática, no acelerar de repente bruscamente. Todo muy suave al comienzo.
Componentes del Sistema de Frenos
Pastillas de Freno
Las Pastillas de Freno Posi-Quiet Semi-Metallic, proporcionan excelentes ventajas de frenado, con un bajo desgaste de los discos de freno. Estas pastillas se ajustan al 100% lo que evita ruidos y vibraciones. El curado posterior permite que tengan un rendimiento constante durante toda la vida útil de la pastilla.
Las pastillas de freno se venden por juego (juego delantero o trasero).
Discos de Freno
Los discos se venden por unidad, es decir por rueda.
Los discos se venden por pares, es decir por eje.
Sensores de Desgaste
Los sensores se venden por unidad, la gran mayoría de vehículos usa un sensor en el eje delantero y otro en el eje trasero. Muy pocos vehículos utilizan un sensor en cada rueda.
Tabla Resumen de Componentes
| Componente | Unidad de Venta | Observaciones |
|---|---|---|
| Pastillas de Freno | Juego (Delantero o Trasero) | |
| Discos de Freno | Por unidad | Se recomienda cambiar por pares (por eje) |
| Sensores de Desgaste | Por unidad | Generalmente uno por eje |
Proveedores y Marcas
PKW® es distribuidor para Chile de los repuestos Centric®, Comline®, Motaquip®, Allied Nippon®, Miller´s Oils®, Brembo®, Ferodo®, PowerStop®, entregando a nuestros clientes la posibilidad de acceder a productos de alta calidad, garantizados, a precios accesibles y entregados en la puerta de su casa.
Distribuidores de las siguientes marcas:
- Brembo® Europa
- Comline® Europa
- Motaquip® Europa
- Allied Nippon® Europa
- Miller’s Oils® Europa
- Centric Parts® EEUU.
- PowerStop® EEUU.
Importancia de Repuestos de Alta Calidad
Nuestra larga experiencia en la mecánica nos ha creado una conciencia sobre la importancia de utilizar sólo repuestos de alta calidad. Es importante mencionar que ningún fabricante de automóviles fabrica sus propios componentes. Ellos diseñan el automóvil y encargan, de acuerdo a las especificaciones que tengan, los repuestos a cada fábrica especializada. La única diferencia está en el empaque.
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