Mantener regulada la temperatura de un motor es imprescindible para evitar tanto sobrecalentamientos como congelamientos que dañen gravemente sus piezas y obliguen a una reparación. El líquido refrigerante juega un papel crucial en este proceso.
¿Qué es el Líquido Refrigerante?
Es un compuesto químico a base de etilenglicol el cual tiene la capacidad de regular la temperatura. Proporciona un rango térmico bastante amplio, que oscila entre -30ºC y 140ºC, aproximadamente.
Importancia del Mantenimiento del Líquido Refrigerante
Con el paso del tiempo este líquido pierde su capacidad para transmitir y regular la temperatura. Es decir, deja de ser eficaz y ya no protege a la maquinaria de temperaturas extremas. Generalmente, debes remplazarlo cada 40.000 kilómetros o cada dos años. Mantener el líquido refrigerante en perfecto estado es imprescindible.
El agua es sumamente perjudicial ya que oxida y corroe toda la maquinaria. No debes usarla. Por lo demás, nunca mezcles el líquido refrigerante con agua u otros elementos. Eso puede alterar sus propiedades y restarle eficacia. Además, procura revisar periódicamente el sistema de refrigeración con el objetivo de detectar fallas o fugas.
Tipos de Líquido Refrigerante
Refrigerante anticongelante: perfecto para zonas con climas muy fríos. En todo caso, es importante que te dejes asesorar en la elección por un mecánico de confianza. A mayor calidad del líquido refrigerante, mayor garantía de buen funcionamiento y protección del motor.
Características Principales de un Refrigerante de Calidad
Este refrigerante concentrado proporciona protección contra la corrosión de las superficies metálicas, incluida la protección para radiadores con placas de aluminio, cobre y de tipo mixto. No daña las piezas de plástico, caucho o metales de un motor.
Beneficios Clave del Refrigerante
Este anticongelante concentrado se fabrica utilizando una tecnología de ácido orgánico e incluye inhibidores de corrosión basados en ácidos orgánicos (carbono). La fórmula de los refrigerantes está libre de sustancias inorgánicas como: silicatos, fosfatos, boratos, nitritos, aminas, nitratos o combinaciones de los mismos. La tecnología de ácido orgánico protege las partes internas del sistema de enfriamiento de la formación de películas, lo que mejora la transferencia de calor y aumenta la efectividad del enfriamiento del motor. Proporciona una excelente protección contra la corrosión del metal y la cavitación en el sistema de enfriamiento, lo que permite mantener la temperatura óptima del motor en varios tipos de modos de funcionamiento.
Un refrigerante basado en etilenglicol, libre de nitritos, aminas, fosfatos, boratos y silicatos, es formulado para uso a largo plazo en todo tipo de motores, especialmente los fabricados en aleaciones de aluminio, acero fundido y magnesio. No es la mejor opción para sistemas de refrigeración antiguos con radiadores de cobre/latón y núcleos de calentador, ni especialmente para las soldaduras de plomo que incorporan. Adecuado para circuitos de refrigeración de tipo abierto o cerrado (vehículos y calefacción) con una protección contra congelación hasta -36 °C.
Especificaciones Técnicas
Su fórmula de concentración de Ethylene glycol es de un 96%. Para obtener el mejor rendimiento del producto, se recomienda diluir con agua destilada en una proporción del 40-60%.
Compatibilidad
Es compatible con todas las mezclas mejoradas de larga duración utilizadas en todos los motores modernos, incluidos, entre otros, los siguientes fabricantes: TOYOTA, LEXUS, DAIHATSU, HONDA, NISSAN, MITSUBISHI, MAZDA, SUBARU, SUZUKI, HYUNDAI, KIA, SSANGYONG, FORD.
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