El BMW X5, un Sport Activity Vehicle (SAV) que debutó hace 20 años, continúa evolucionando con cada generación. La actualización de los modelos X5 y X6 trae consigo mejoras en equipamiento y una renovada gama de propulsores. En líneas generales, estamos frente a una actualización pequeña pero no por eso dejaremos de lado el diseño, ya que igualmente hay detalles que mencionar.
Diseño Exterior y Llantas
En el caso del X5, el frontal característico de estos modelos ha sido renovado con nuevos faros de 35 mm y nueva parrilla frontal con franjas tridimensionales, un diseño más triangular para rejuvenecer el modelo y sus faros traseros también le dan un look diferenciador. La iluminación de la parrilla, BMW Iconic Glow, ofrece la opción para las variantes de seis cilindros del nuevo BMW X5, una iluminación en cascada que crea un aspecto muy llamativo y típico de la marca germana. Además, incluye una serie de molduras de aluminio satinado exterior line y barras de techo de aluminio satinado.
En el caso del X6, mantiene su esencia, pero añade faros más estilizados con elementos de luz de conducción, la inclusión del BMW Iconic Glow. Todas las versiones vienen con el paquete M sport, llantas desde las 21″, detalles como faros led adaptativos con iluminación en curvas, embellecedores de las salidas de escape que tiene en forma de trapezoide, faldón trasero con inserción de “Dark Shadow”, entre otros.
Enfocándonos en su diseño exterior, este se caracteriza por una nueva interpretación de los focos y de la parrilla tipo riñón característicos de BMW. Los nuevos focos tienen un contorno 35 milímetros más fino y sus elementos de luz de conducción diurna en forma de flecha apuntan hacia fuera y sirven también como intermitentes. En la lista de opciones se incluyen faros Matrix LED con control adaptativo y luz de carretera antideslumbrante BMW Selective Beam, además de las faros M en negro Shadowline.
También abarca los difusores de aire de nuevo diseño en los paneles laterales delanteros y la inclusión de serie de molduras de aluminio satinado Exterior Line y barras de techo de aluminio satinado.
El equipamiento de serie incluye llantas de aleación de 19 pulgadas para el nuevo BMW X5, de 20 pulgadas para el nuevo BMW X6 y de 21 pulgadas para la variante tope de gama de cada modelo.
Interior y Tecnología
Con respecto al equipamiento, tanto el X5 como el X6, tendrán disponibles el sistema operativo BMW ID8 y la última generación de sistema iDrive, ambos traen una pantalla curva la cual está dividida en dos: una para el sistema de información de 12,3 pulgadas y otra para el sistema de infoentretenimiento de 14,9″. Ambas están situadas detrás de una superficie acristalada.
Las funcionalidades táctiles de la pantalla de control, se pudo prescindir de botones.
Rendimiento y Motorización
Esta nueva generación destaca por entregar una sensación de manejo dinámica y ágil, tanto en la ciudad como en la carretera, potenciando el placer de conducir a bordo de un todoterreno. Para esto, BMW dotó al X5 de control dinámico de amortiguación y nuevos sistemas de chasis. De manera opcional se puede incluir suspensión neumática de dos ejes que ofrece un ajuste de altura de conducción y dirección activa integral.
El mérito de la deportividad de élite de los dos modelos tope de gama se atribuye a un nuevo motor de gasolina V8 de 4,4 litros Mild Hybryd de 48V, derivado de los propulsores de los modelos de altas prestaciones de BMW M GmbH. La tecnología M TwinPower Turbo y un colector de escape de bancada cruzada confieren al motor de 530 CV, y un par máximo de 750 Nm.
La última versión del motor de ocho cilindros impulsa al nuevo BMW X5 M60i xDrive y al nuevo BMW X6 M60i xDrive de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos. Todos los motores se combinan ahora con la nueva transmisión Steptronic Sport de ocho velocidades, con levas de cambio en el volante. Esto ayuda al motor a combustión aumentar su potencia y torque.
Accesorios Originales BMW
Con los Accesorios Originales BMW, podrás adaptar tu BMW a tus deseos personales: los productos se ajustan perfectamente al nuevo BMW X6 en términos de calidad, diseño y prestaciones.
Accesorios BMW Advanced Car Eye 3.0 Pro: Las cámaras QHD y Full HD del BMW Advanced Car Eye 3.0 Pro registran automáticamente lo que sucede delante y detrás del vehículo cuando se produce un incidente.
Soporte para tablet BMW Pro para el sistema Travel & Comfort: Fijación segura para tablets con funda de seguridad BMW (funda protectora).
BMW X5 M Competition
El departamento M de BMW siempre nos ha sorprendido con vehículos rápidos y deportivos. Es un vehículo grande y alto, tal como lo es el X5 normal. Los ángulos de entrada y salida son de 22.2º y 22.3º, respectivamente, y se logran esos ángulos gracias a los cortos voladizos. El ángulo ventral es de 20.2º y la altura con relación al piso es de 214 mm.
Como dato cultural, la versión X5 M no Competition tiene las mismas especificaciones, pero la entrega de potencia es inferior ya que “solamente” entrega 530 Hp.
Uno de los detalles más bellos es el diseño específico con patrón hexagonal en el elegante tapiz de cuero Merino y los acabados en fibra de carbono. Pese al bajísimo perfil de las llantas la suspensión no se siente dura, rígida sí, pero confortable. Claro en ciudad hay que cuidar no caer en baches pues pese a la dureza lateral de la llanta, ésta puede sucumbir y romperse. Cuando tomamos carretera es donde salen a relucir todas las características deportivas. Las aceleraciones son brutalmente rápidas y es capaz de hacer el 0 a 100 en 3.8 segundos, y no se nos olvide que tenemos una masa de 2.210 kilos. La caja de cambios hace su trabajo de forma rápida, y además el conductor tiene la opción de accionarla con paletas en el volante.
Tabla de Especificaciones del BMW X5 M Competition
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Ángulo de entrada | 22.2º |
| Ángulo de salida | 22.3º |
| Ángulo ventral | 20.2º |
| Altura con relación al piso | 214 mm |
| Aceleración 0-100 km/h | 3.8 segundos |
| Masa | 2.210 kilos |
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