Debido a la gran ocurrencia de accidentes de tránsito, es importante que conozcas qué es la seguridad activa y pasiva en vehículos. La seguridad en tu auto se ha convertido en un aspecto crucial al momento de conducir. Y si bien una conducción a la defensiva puede prevenir en gran medida la ocurrencia de siniestros, no está de más el asegurarte de que cuentes con eficientes sistemas de seguridad activa y pasiva en vehículos. Manejar un auto es una actividad en la que ningún conductor, por prudente y experto que sea, se encuentra exento de sufrir un accidente de tránsito.
Saber qué es la seguridad activa de un vehículo y conocer sus elementos, te permitirá tomar mejores decisiones al comprar un vehículo. ¿Qué es la seguridad activa de un vehículo? La seguridad activa de un vehículo está destinada a la prevención de accidentes de tránsito y se compone de todos aquellos sistemas que contribuyen a otorgar estabilidad al vehículo durante la marcha, proporcionando mayor eficacia en la conducción, con el objetivo de evitar o reducir al mínimo la posibilidad de un accidente. En términos simples, los sistemas de seguridad activa son aquellos que contribuyen a un mejor y más seguro funcionamiento del auto, con el objetivo de reducir al mínimo las posibilidades de accidentarse.
El Sistema de Frenos: Un Componente Fundamental
El rol del sistema de frenado es fundamental en la prevención de accidentes. Está compuesto por el pedal, los discos de frenado, pastillas, bomba de freno y la palanca de frenado manual. Este se compone del freno de pedal y freno de manos. Aquí también encontramos un complemento, que son los frenos ABS o sistema antibloqueo de ruedas, que controla automáticamente la intensidad del frenado para que las ruedas no se traben y así el conductor pueda mantener el control sobre el vehículo.
En Chile, recién desde octubre de 2020 que los frenos ABS son obligatorios para todos los autos nuevos que se comercialicen en el país. Además, generalmente los frenos ABS incorporan el sistema EBD, que ayuda a distribuir electrónicamente el frenado de las ruedas, evitando más aún que se patine durante la frenada.
Otros Elementos de Seguridad Activa
Además del sistema de frenos, existen otros componentes importantes en la seguridad activa de un vehículo:
- La suspensión: Evita los golpes causados por las irregularidades del pavimento. El sistema de suspensión de un vehículo está integrado por distintos elementos, como amortiguadores y espirales, que se encargan de absorber los movimientos bruscos provocados por baches en la vía y, a su vez, estabilizan el auto, permitiendo que el conductor mantenga el control del vehículo.
- La dirección: Está compuesto por elementos como el volante y la barra de dirección, los que permiten que el conductor controle la trayectoria del auto. A su vez, hay distintos tipos de dirección, antes era mecánica, hoy es hidráulica y casi siempre asistida electrónicamente.
- Los neumáticos: Son el único elemento de contacto entre el vehículo y el suelo, por ello deben estar en buenas condiciones y garantizar capacidad de carga, amortiguación, estabilidad direccional, elasticidad y la máxima adherencia al piso en tracción y frenado. La adherencia al suelo que entregan los neumáticos es fundamental para conservar la estabilidad del vehículo, sobre todo cuando debas tomar una curva. Neumáticos de buena calidad, acordes al tipo de terreno a transitar e inflados a la debida presión, contribuyen a una conducción segura y sin problemas. Con ello, el mínimo de profundidad del dibujo de un neumático recomendado es de 3 mm, pudiendo llegar a 1,6 mm que es lo mínimo permitido.
- Las luces: La iluminación figura entre los elementos de seguridad activa más importantes. Su valor se hace evidente durante la conducción nocturna. El objetivo de las luces del vehículo es aumentar la visibilidad del conductor durante la noche para que pueda anticiparse y prevenir eventuales peligros en la vía. Asimismo, permiten a los otros usuarios saber que hay más vehículos transitando. De acuerdo con la normativa chilena, los autos deben llevar las luces encendidas desde media hora después de la puesta de sol hasta media hora antes de la salida del sol, así como cada vez que las condiciones del tiempo lo ameriten. A la vez, cuando se circula en carretera, las luces deben estar encendidas siempre, pues mejoran la visibilidad a distancia. Es decir, con las luces encendidas podrás ver a un vehículo que aún está muy lejos.
- Espejos retrovisores: De acuerdo con la norma DS 26/2000 MTT, este espejo debe tener dos posiciones para uso de día y de noche, debiendo ser la última antideslumbrante, que evita que te encandiles. Esta norma establece que todos los autos livianos de pasajeros que ingresen al país deben contar de manera obligatoria con este tipo de espejo.
Avances Tecnológicos en Seguridad Activa
La tecnología ha traído consigo avances importantes en los elementos de seguridad activa de los vehículos en los últimos años. Los avances más notables tienen que ver con los distintos niveles de asistencia que el auto hoy es capaz de dar al piloto.
- Control de Estabilidad (ESP): El objetivo del ESP es asistir la marcha del vehículo, evitando que el auto se desestabilice o derrape en circunstancias algo más extremas. En Chile, es obligatorio que todos los autos nuevos, desde octubre de 2021, cuenten con esta tecnología. El control de estabilidad actúa como un nivel avanzado y electrónico del trabajo del diferencial.
- Alerta de fatiga del conductor: Este avance tecnológico analiza los patrones de comportamiento del conductor desde que inicia la marcha. El sistema evalúa la velocidad angular del volante cuando el conductor maniobra y si luego de un tiempo determinado detecta diferencias respecto a lo registrado, emitirá algún tipo de alerta sonora, visual o vibratoria para alertar al piloto.
- Alertas preventivas de conservación y cambio de carril: En general, este tipo de sistema opera detectando las líneas de la carretera, emitiendo alertas sonoras o auditivas en caso que el vehículo desvíe su trayecto.
- Sensores y cámaras de retroceso: Los sensores de proximidad trasera, emiten un sonido cuando tienen algún objeto muy cerca. Son ideales a la hora de estacionar, puesto que hay objetos que no se ven a través de los espejos. Las cámaras de retroceso, por su parte, dan un panorama extra y ampliado comparado con lo que se puede ver a través de los retrovisores.
- Alertas preventivas de accidente y frenado de emergencia: En este caso las alertas y asistencias preventivas de colisión frontal advierten al conductor sobre un inminente choque o atropello. Si la respuesta del conductor frente a la alerta de peligro no es suficiente, dependiendo del vehículo, el sistema de frenado de emergencia comienza a ejercer la acción de frenada, incluso restando potencia en ese momento al motor y precargando el pedal del freno.
- Alerta pasajero en asiento trasero: Este sistema emite alertas sonoras en caso que haya alguien sentado atrás cuando detienes y paras el vehículo.
- Monitoreo presión de aire en neumáticos (TPMS): Este tipo de alertas ayudan a que el conductor sepa, o al menos compruebe, que lleva poco, o mucho, aire en las ruedas.
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