Un fenómeno que se gestó antes de la pandemia, pero cuyos efectos son patentes hoy, es la consolidación de las marcas de autos chinas. Desde ese momento, básicamente nadie puede decir que las marcas chinas -en el genérico- tengan algo que probar. Ahora, entra la diferenciación, y en la prueba que realizamos con el Geely Coolray se encuentran las respuestas.
Lo que conocimos como autos chinos, generando dudas y con diferencias frente a las marcas tradicionales hoy son cosa del pasado, precisamente gracias a marcas como Geely, que en 2010 se hizo con la prestigiosa marca sueca Volvo y que hoy saca partido de las sinergéticas “chispas” que saca esta relación, proponiendo un inteligente upgrade a la percepción de los consumidores frente a marcas del gigante asiático.
Geely en Chile: Una Nueva Era
En oportunidades anteriores Geely estuvo en el mercado nacional, de la mano de distintos importadores, pero nunca logró marcar sus diferenciales frente al público como en esta nueva era de Inchcape. Es algo más serio.
Una nueva era comienza para la marca Geely en Chile. La marca china vivirá un proceso de cambio con la instalación de la oficina comercial en nuestro país. Geely se dispone a hacer una entrada dinámica en el mercado chileno con el relanzamiento de su marca a finales de 2024. Este evento no sólo mostrará la actual línea de vehículos de la compañía, sino que también introducirá una nueva generación de modelos, alineándose con la visión global de Geely, «See the World in Full.», una imagen de marca revitalizada, que refleja un espíritu más enérgico e inspirador.
Geely Motor Chile se compromete a garantizar una transición sin problemas para sus clientes existentes mientras la marca se prepara para su lanzamiento oficial en el mercado chileno. Geely Motor Chile ha confirmado que los actuales servicios de mantenimiento se mantendrán hasta diciembre. Esto significa que los clientes pueden seguir contando con las mismas garantías y procesos a los que estaban acostumbrados.
En esa línea, es que Geely regresa a nuestro país, luego de un par de años, pero esta vez bajo la representación y distribución de Fortaleza.
Con ello, Automotores Fortaleza anunciaba oficialmente que tomaba la representación y distribución de la marca Geely en Chile. “Decidimos tomar la representación de Geely por lo que ya es actualmente como grupo y por el enorme potencial que representa a futuro.
“Geely es una marca diferente a las que hay en el mercado, es la única de origen chino que es dueña de marcas como Volvo y Lotus.
Actualmente la marca aterriza en nuestro país con 3 productos (un sedán, un SUV y un crossover) que esperan conquistar al público chileno, gracias a su renovado diseño, nueva tecnología y el respaldo de Gildemeister.
El Impacto de la Adquisición de Volvo por Geely
Quienes siguen nuestras páginas, saben que fue hace una década cuando el conglomerado chino Geely compró Volvo Cars a Ford Motor Company, una inversión de US$ 1.800 millones que no pudo tener mejores resultados. El grupo chino, además, dio rienda suelta a la creatividad de Volvo aportando otros varios miles de millones de dólares para desarrollos tecnológicos que hoy ya se han transferido a la nueva gama de Geely. Desde entonces, Volvo desarrolló dos nuevas plataformas modulares, una familia de motores extremadamente sofisticada, un sistema híbrido y nueva tecnología enfocada en la seguridad.
El 2010 marcó un hito para Geely, pues la marca china adquirió Volvo, dando un salto significativo en cuanto a tecnología, diseño e innovación y cambiando el concepto de crear un auto accesible para todos por el de crear un auto “refinado” accesible para todos.
Geely: Un Gigante Automotriz
Zhejiang Geely Holding Group fue fundada en 1986, comenzó a partir de la producción de partes para refrigeradores, fabricación de refrigeradores, congeladores, motocicletas y materiales de construcción y decoración. A contar de 1997 entró en operaciones Geely Automobile. Cuatro años más tarde pasó a ser el primer fabricante privado de autos en China. Geely Automobile obtuvo el «certificado de nacimiento» para los productos nacionales del sedán. Siete años más tarde compró a Ford Motor Co, Volvo Cars, los que empezaron a fabricarse en ese país a contar de 2013. Los activos totales actuales superan los 200 mil millones de yuanes, y el número total de empleados supera los 70.000. Ha ingresado a los 500 mejores empesas del mundo por seis años consecutivos en la lista de Fortune Global 500.
Hoy en día Geely vende volúmenes de un millón 700 mil autos, es dueña de Volvo, Lotus y es una marca que tiene 12 plantas de producción, 4 centros de diseño y 4 centros de innovación, lo que explica el gran crecimiento que la marca ha presentado el último año y que queremos replicar en Chile.
El Grupo Geely, hoy es el cuarto conglomerado con más ventas de China, y propietario de las marcas Volvo, Lotus, Lynk&Co, Smart, Polestar, accionista mayoritario de Daimler AG, y recientemente junto al grupo Renault formalizaron la creación Horse Powertrain, filial dedicada al desarrollo de motores de transmisiones híbridas.
Diseño e Innovación en los Modelos Geely
Su diseño responde a la silueta tradicional de un SUV, con un capó alto y robusto, buena distancia del suelo y soluciones de diseño que claramente provienen de la escuela europea. Poderosas nervaduras en su morro, que en los laterales sirven para marcar fuertemente el capó de los pasos de rueda, acompañan al logo, en una atractiva solución de parrilla central. En su interior existe una patente intencionalidad por apuntar a una experiencia premium.
En los últimos años, la evolución de los modelos de origen chino ha sido patente. Las cifras lo demuestran, tal como los felices clientes detrás de ellas. La fusión de buenos y diferenciadores diseños, con alto equipamiento contribuye en ello, pero, las latas listas de equipamiento -muchas veces innecesario o desconocido- no sólo confunde al cliente, sino que suma poco en valor y mucho en precio.
Veamos. Su diseño es diferenciador y atractivo. Única nervadura lateral, que marca sus hombros, pasos de rueda y pilar “C”, apoyan la idea de dinamismo, y llevan a la atractiva parte trasera, que en la parte alta cuenta con un potente spoiler, y en la parte baja con difusores, entre sus múltiples salidas de escape. Pero no solo eso.
Excelentes butacas deportivas, techo panorámico (en esta versión), butacas, buenos materiales y sensación de calidad, además de una muy elegante consola central, entregan un producto muy bien pensado. Una excelente combinación que genera amplias expectativas sobre cómo se configurará el resto del line up de la marca, pero además, enfrenta el problema de cómo equipar los autos en la constante evolución que vive la industria, sin olvidar el objetivo: dejar contentos a los usuarios.
Tecnología y Equipamiento Inteligente
Con el nivel de equipamiento de la unidad probada, que responde al tope de línea, se accede a una experiencia tecnológica, pero racional. Dicho de otra manera, cuenta con tecnología de punta clave, necesaria y atractiva, pero no para sumar ítems en su ficha técnica, ni menos en su precio de venta.
Por ejemplo, su cuadro de instrumentos es completamente digital, cambia con el modo de conducción, pero sigue siendo claro y tampoco propone cambios tan grandes como para distraer al conductor. Su interfaz de infoentretenimiento, con pantalla táctil de buenas dimensiones y de operación idéntica a un smartphone se integra bien y no olvida las soluciones sencillas como puertos USB adelante y atrás.
Con una muy bien equipada gama, no cae en la tentación de distraer a su consumidor con sofisticadísimos elementos que hoy, no dejan de ser una línea más en las abultadas fichas técnicas.
El equipamiento en seguridad es amplio y ofrece airbags frontales y laterales de serie; alarma de desgaste de frenos y control de descenso en todas sus versiones.
El Futuro de Geely y la Electrificación
El Salón de Shanghai demostró que el camino eléctrico es el que predominará en la industria en los próximos años. Por lo mismo, no extrañaron las decenas de vehículos movidos por esta energía no contaminante. Entre los destapes, uno de los más relevantes corrió por cuenta de Geely, firma dueña de Volvo y que hace unos días adquirió smart. En la muestra de China dio a conocer Geometry, su marca de alta gama destinada a los autos eléctricos.
Hoy en día todas las marcas en general tienen autos eléctricos y estamos considerando traerlos, pero estamos en una etapa de evaluación porque hay que ver que los conectores que se vayan a instalar tengan los mismos acoples y estandarizarlos. También por ejemplo en China hay una demanda muy grande de autos eléctricos, entonces las fábricas tienen que tener la capacidad para mandarnos a nosotros también. El Emgrand7 por ejemplo ya está disponible con 450 km de autonomía y el Gs con 300 km de autonomía, entre otros.
Ya está todo, pero tenemos que tener la disponibilidad desde fábrica. En temas de buses estamos trayendo eléctricos para el Transantiago y otros para el transporte privado, vamos a traer otro bus más chico eléctrico para regiones.
En los vehículos GEELY confluyen altos estándares de diseño, rendimiento y calidad. Invitamos a los actuales y futuros clientes a que se suban a nuestros modelos, donde podrán conocer la comodidad y performance de nuestros modelos.
Estrategias de Venta y Transformación Digital
Todo el mundo está evolucionando a la digital, es un hecho. Todos andamos la mitad del día viendo las pantallas del teléfono, así que sabemos que todo va a ir hacia esa línea. Geely a través de la marca Link&Co -de la cual posee una participación del 50%- ya empezó a vender en forma digital. Cuando lanzaron el primer modelo Z1 vendieron cerca de 6 mil autos en 5 minutos, todo a través del teléfono.
Entonces no sé si hoy día la gente está preparada para llegar y comprar acá, pero eso va a ir cambiando y el proceso de la compra va a ir evolucionando y nosotros nos tenemos que ir adaptando a ese proceso de la venta. Ya tenemos showrooms virtuales donde la gente puede ver los modelos y queremos profundizar ese camino. Te aseguro que las ventas digitales llegarán más rápido de lo que uno piensa.
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