Mercedes-Benz ha expandido su línea de vehículos todoterreno en Chile con el lanzamiento de la nueva clase GLC. Este modelo, sucesor del GLK, se distingue por fusionar lujo y funcionalidad en un tamaño mediano.
Diseño y Dimensiones
El SUV se basa en la plataforma del Clase C. En comparación con su predecesor, es 12 cm más largo, 5 cm más ancho y 2 cm más alto, lo que se traduce en una mayor habitabilidad y confort para los ocupantes. El diseño del flamante modelo cuenta con líneas más moderna, dejando la imagen más dura por un cuerpo con superficies angulosas y formas más atléticas, mientras en el interior se aprecian materiales de primera calidad.
Objetivos y Filosofía
Esta mejora en el espacio es crucial para competir con modelos exitosos como el Audi Q5 y el BMW X3, buscando alcanzar el objetivo de vender 100 unidades en los meses restantes de 2015.
"El nuevo Mercedes Benz GLC representa un paso más en la implementación de nuestra filosofía de los SUV, donde se combina lo último en confort de conducción, con las principales características de deportividad. Definitivamente este modelo impresiona en carretera, pero en off-road aún más, donde su diseño y equipamiento no pasarán desapercibidos", señaló Michael Riebensahm, gerente división automóviles de Kaufmann.
Motorización y Transmisión
Las opciones disponibles en Chile son tres, todas acopladas a la transmisión automática 9G-Tronic de nueve velocidades, que incluye levas de cambio al volante e interruptor AGILITY SELECT para enfatizar el dinamismo.
Opciones de Motorización:
- GLC 220d 4MATIC: Motor de 2.1 litros y 4 cilindros twin-turbo intercooler, que produce 170 Hp y un torque de 400 Nm. El consumo mixto es de aproximadamente 15 km/l.
- GLC 250 4MATIC: Motor de 4 cilindros y 2.0 litros, que desarrolla 211 Hp de potencia y un torque de 350 Nm, con un consumo promedio de 13 km/l.
- GLC 250 d 4MATIC: Motor de 4 cilindros turbo intercooler, que genera 204 Hp y un torque de 500 Nm, con un consumo mixto de 18 km/l.
Luego se ubica la únia opción bencinera, a un valor de US$ 56.000. Cierra la gama el GLC 250 d 4MATIC, que dispone de un bloque de 4 cilindros turbo intercooler, que eroga 204 Hp, un torque de 500 Nm y un consumo mixto de 18 km/l
Capacidades Off-Road
Para asegurar un buen desempeño fuera del asfalto, el GLC cuenta con el sistema de tracción 4MATIC con ETS (Electronic Traction System), que distribuye la fuerza del motor a todas las ruedas de manera independiente. Además, mejora el reparto, ´pues si antes la fuerza a los ejes era 40-60 (adelante-atrás), ahora logra enviar la potencia con una distribución 55-45.
Equipamiento
En cuanto a equipamiento, el nuevo Mercedes-Benz incluye 7 airbags, frenos ABS con freno de emergencia BAS y control de tracción ASR.
Precios
Abre la gama el GLC 220d 4MATIC, que tiene una motorización de 2.1 litros y 4 cilindros twin-turbo intercooler. Desde ese motor se extraen 170 Hp junto a un poderoso torque de 400 Nm. El consumo mixto bordea los 15 km/l y su precio es de US$49.900.
| Modelo | Motor | Potencia (Hp) | Torque (Nm) | Consumo Mixto (km/l) | Precio (US$) |
|---|---|---|---|---|---|
| GLC 220d 4MATIC | 2.1L 4 cil. twin-turbo | 170 | 400 | 15 | 49,900 |
| GLC 250 4MATIC | 2.0L 4 cil. | 211 | 350 | 13 | 56,000 |
| GLC 250 d 4MATIC | 2.1L 4 cil. turbo | 204 | 500 | 18 | N/A |
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