Mercedes-Benz, una marca que ha dejado una huella imborrable en la historia del automóvil, tiene sus raíces en el siglo XIX. Karl Benz consiguió la patente del primer automóvil propulsado por un motor de gasolina en 1886. Paralelamente, Gottlied Daimler y Wilhelm Maybach trabajaban para agregarle un motor de gasolina a una diligencia, antes tirada por caballos.
Orígenes y Evolución de Mercedes-Benz
Daimler-Motoren-Gesellschaft se creó en 1890 como un fabricante de motores para que desde 1892 fabricaran automóviles. En 1901 fue de gran éxito el modelo de carreras para Emil Jllineck al que con posterioridad se le puso el nombre de Mercedes en honor a la hija de Jellineck. En 1926, las empresas Karl Benz y Daimler se fusionan creando Mercedes-Benz, quien fabricó el primer automóvil bajo la marca ese mismo año.
Otros Pioneros de la Industria Automotriz
Además de Mercedes-Benz, otras marcas también marcaron el inicio de la industria automotriz:
- Peugeot (1889): La marca francesa comenzó como un taller de molinillos y luego fabricó bicicletas. En 1889 fabricó su primer vehículo con motor a vapor llamado “Tipo 1”.
- Tatra (1897): La empresa creada en 1850 fabricó carruajes y luego vagones de tren. En 1897 fabricó su primer automóvil, llamado President.
- Opel (1899): Adam Opel AG comenzó produciendo máquinas de coser y luego bicicletas. Tras la muerte del fundador, sus hijos decidieron fabricar los primeros automóviles en 1899.
- Fiat (1899): La fábrica italiana de automóviles fue fundada en Turín, Italia en 1899, creando ese mismo año su primer automóvil, llamado Fiat 3 ½ HP.
- Renault (1899): La sociedad nació en 1899 de la mano de los Hermanos Marcel, Fernand y Louis Renault.
Mercedes-Benz Clase B: Un Ejemplo de Innovación
La nueva Clase B de Mercedes-Benz es un ganador en todos los frentes. Con un nuevo motor de cuatro cilindros de gasolina con inyección directa y turbocompresor, un nuevo motor diesel, una nueva transmisión de doble embrague, una transmisión manual y nuevos sistemas de asistencia, el coche de tracción delantera también suena en una nueva era tecnológica para los coches compactos de Mercedes-Benz.
El estreno mundial del nuevo Clase B (cuyas medidas son: 4359mm de largo / 1786 de ancho / 1557 de alto) se llevará a cabo en el Salón Internacional de Frankfurt ( entre el 13 y 25 septiembre, 2011). Un coeficiente de resistencia aerodinámica excepcional de cd = 0,26 coloca la nueva Clase B en la vanguardia de su segmento de mercado.
Características Técnicas de la Nueva Clase B
- Motores: Nuevos motores de gasolina y diésel.
- Transmisiones: Nuevas transmisiones manuales y automáticas.
- Tecnología: Uso de tecnologías de última generación para máxima eficiencia.
- Combustión: Proceso de combustión basado en la tercera generación del sistema de inyección directa de Mercedes-Benz.
Seguridad y Asistencia al Conductor
Como una primicia mundial en el segmento de los compactos, el Clase B cuenta con un sistema de colisiones basado en radar de advertencia con el freno adaptativa Asistir como estándar, lo que reduce el riesgo de colisiones traseras. La democratización de la seguridad también abarca una gran variedad de sistemas de asistencia de otra índole que se han adoptado en la Clase B de la serie de modelos más grandes.
Clásicos de Lujo: Mercedes Benz 300 SE full equipo del año 1986
Si quieren que en el día de su matrimonio la llegada a la iglesia sea distinta, entonces deben conocer los servicios de Clásicos de Lujo. Clásicos de Lujo se destaca por ser una empresa cercana y enfocada en satisfacer las necesidades de sus clientes. Disponen de un auto de alta categoría: un Mercedes Benz 300 SE full equipo del año 1986.
Servicios Ofrecidos
- Traslado hasta el lugar se la ceremonia.
- Paseo de los novios, ruta definida previamente y de común acuerdo.
- Traslado hasta lugar de la fiesta.
- Trago de cortesía.
En Clásicos de Lujo es posible arrendar un auto para el matrimonio desde $130.000 hasta $200.000. A Clásicos de Lujo lo recomienda el 100% de las parejas que ya disfrutaron de sus servicios.
El Mercedes-Benz 300 SL Roadster de Juan Manuel Fangio
El 300 SL Roadster llegó a manos de Fangio en 1958, luego de que el balcarceño, de por entonces 46 años y vigente campeón del mundo, se retirase de la Fórmula 1 y del automovilismo. El 300 SL Roadster es el mismo que se exhibió en el Salón del Automóvil de Londres de 1958, donde fue utilizado para la presentación de la versión hard-top (con techo rígido) del modelo alemán.
De acuerdo al Museo Fangio, el 300 SL Roadster fue el auto favorito del balcarceño. Con 73.000 kilómetros recorridos, esta pieza de museo tuvo en Fangio a su único dueño.
Mercedes-Benz Vito: Versatilidad y Rendimiento
Desde su lanzamiento en 1995, el modelo Mercedes-Benz Vito ha logrado conquistar a sus usuarios a lo largo del mundo, principalmente por su comodidad, seguridad, además de su gran desempeño y versatilidad en terreno, convirtiéndose en un socio estratégico para cualquier negocio.
La Mercedes-Benz Vito posee caja mecánica de seis velocidades, tracción trasera, que permite una conducción más ágil tanto en uso urbano como rural. En su interior, este modelo utilitario brinda un espacio funcional y alto confort de conducción. Esto se suma a un diseño de generosa amplitud, condiciones ergonómicas en los asientos y materiales de alta calidad, que prepara el diseño con todo lo que necesita para trabajar con eficiencia.
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