Modelos de Ford Raptor: Historia y Características

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La Ford Raptor es una camioneta pick-up totalmente renovada que se destaca por su robustez, equipamiento tecnológico y performance deportiva. Ford desarrolló el segmento de camionetas de alto rendimiento con la primera generación de Raptor, producto que sedujo a usuarios de todo el mundo desde su irrupción en el mercado. Pero, ¿qué la hace totalmente irresistible? Fue especialmente creada en los laboratorios Team RS, Ford SVT y Ford Racing.

Este 2017 llega recargada, con mayor potencia, nuevos materiales, remozado diseño y un innovador equipamiento para seguir extendiendo su poderío. “La línea Ford Performance debe su reconocimiento mundial a la forma en cómo aplica la tecnología concebida para competición a vehículos que pueden usarse en el día a día.

Características y Diseño

New Raptor presenta una postura agresiva, sus neumáticos de perfil más alto, elevan en 15 centímetros la distancia del suelo con respecto a la versión anterior; los arcos sobre las ruedas son más anchos; y luce rediseñados parachoques, tanto delanteros como traseros. Su carrocería fue fortalecida con aleación de aluminio de grado militar, utilizada en el fuselaje de aviones, vehículos militares y en la industria aeroespacial. Este material, combinado a la perfección con su chasis de acero reforzado, incrementan su resistencia y durabilidad, sin aumentar su peso.

Otro importante atributo es que mejora en un 5% su aerodinámica en comparación con el modelo anterior, lo que se logró gracias a detalles como la renovación del capó y la parrilla, que posee un sistema de rejillas activas que, de manera automática, gradúan la apertura y cierre para controlar el paso del aire hacia el motor de acuerdo a la temperatura. Su identidad, difícil de imitar, se acentúa con la presencia de luces LED en sus focos delanteros y traseros, siendo la única del segmento en contar con esta innovación de fábrica. Con esto logra una excelente capacidad de iluminación, con un bajo consumo de energía y prolongada vida útil de estos componentes.

Ford F-150, cuenta con un diseño totalmente renovado, de punta a punta en su exterior, con un estilo rudo y mucho más aerodinámico, manteniendo su aspecto audaz y resistente característico. Es la F-150 más aerodinámica jamás construida, incorpora un obturador en la parte superior de la parrilla. Ahora incorpora rejillas activas (abren y cierran) detrás de la parrilla, controlado electrónicamente por el módulo del motor y que ayudan a maximizar la eficiencia aerodinámica, así como mantener la temperatura ideal del motor.

Interior y Tecnología

En su interior, entrega gran amplitud en la cabina y confortables asientos de cuero. La versión que llega a Chile es la Raptor más Smart y avanzada de la historia. Incluye la más reciente evolución del sistema de conectividad de Ford, el SYNC® 3, brindando comunicación y entretenimiento a bordo, ya sea por medio de comandos de voz o a través de su pantalla táctil de 8 pulgadas.

Ranger Raptor cuenta con focos delanteros LED con tecnología de iluminación única. Ofrece un tablero de instrumentos con una pantalla LED 100% digital de 12,4", desde donde el conductor podrá visualizar y controlar las distintas funcionalidades de la camioneta, sin quitar las manos del volante.

Seguridad y Asistencia al Conductor

Esta renovación tampoco olvida los mecanismos de asistencia al conductor, por eso añade sistema BLIS®, que mediante radares alerta cuando un vehículo u obstáculo no es detectado por los espejos laterales; sistema de alerta de tráfico cruzado; y cámara de 360 ??grados, para mayor control de maniobras en espacios estrechos o cuando se utiliza remolque. Cuenta con 7 Airbags. Airbags frontales, de cortina, laterales y de rodilla (para conductor). Ranger Raptor cuenta con cámara 360°. Ofrece camaras en la parte delantera, trasera y en los laterales de la Pick-Up para ayudar al conductor en espacios reducidos. Las mismas pueden ser controladas mediante la pantalla táctil.

Capacidades Off-Road

Ha sido diseñada para proteger los componentes más importantes del motor contra la acción del agua, y brindar la mayor capacidad de vadeo del segmento, de hasta 850mm. Ranger Raptor incorpora un sistema de bloqueo de diferencial delantero y trasero para terrenos dificiles o rocosos. El bloqueo del diferencial es un dispositivo que se encuentra en el eje delantero y trasero y que, cuando se activa, permite que ambas ruedas del eje se muevan a la misma velocidad.

Motor y Rendimiento

Para favorecer su performance y lograr mejor rendimiento, esta poderosa pick-up estrena un motor V6 3.5L EcoBoost, con enfriador de aire y dos turbo-cargadores. Para disfrutar al máximo cada trayecto, incorpora el nuevo Terrain Management System, mecanismo que ofrece seis modos de tracción pre-configurados: normal, sport, clima (como lluvia o nieve), barro/arena, baja y rocas. Para administrar la potencia entre las ruedas traseras y delanteras, agrega una nueva caja de transferencia On-demand, que combina los mejores atributos de la tracción permanente con la tracción en las cuatro ruedas con bloqueo mecánico.

Dentro de sus atractivos está la presencia de neumáticos BFGoodrich de 35”, montados en resistentes llantas de 17”; además de los famosos amortiguadores FOX Racing Shox de 3 pulgadas, ahora con tecnología de derivación interna personalizada. Este mecanismo brinda amortiguación variable según el recorrido de las ruedas, ofreciendo un excelente desempeño todoterreno y un andar suave en carretera.

Modelos y Especificaciones de la Ford F-150

La Ford F-150, como te decíamos, ofrece 3 motorizaciones diferentes, repartidos en 5 versiones estándar, una híbrida y la F-150 Raptor, con una caja de cambios que optimiza el desempeño del motor turbo V6 que tiene esta última. Las versiones y cilindradas de la Ford F-150 en 2025 en Chile, son:

  • Ford F-150 XLT, 2.7 litros EcoBoost V6.
  • Ford F-150 XLT, 5.0 litros Ti-VCT V8.
  • Ford F-150 Lariat Black, 5.0 litros Ti-VCT V8.
  • Ford F-150 Lariat Luxury, 5.0 litros Ti-VCT V8.
  • Ford F-150 Platinum, 3.5 litros GTDI EcoBoost V6.
  • Ford F-150 Platinum FHEV, 3.5 litros GTDI EcoBoost V6.
  • Ford F-150 Raptor, 3.5 litros EcoBoost High-Output V6.

Solo la versión de serie es 4x2, el resto son 4x4.

Los motores que ofrece la Ford F-150 en 2025 en Chile, son los siguientes:

  • 2.7 litros EcoBoost V6 con 325 HP y 542 Nm.
  • 5.0 litros Ti-VCT V8 con 400 HP y 556 Nm.
  • 3.5 litros V6 GTDI EcoBoost con 400 HP y 678 Nm.
  • 3.5 litros V6 GTDI EcoBoost (FHEV) con 430 HP y 772 Nm.
  • 3.5 litros EcoBoost V6 High-Output (Raptor) con 456 HP y 691 Nm.

Todas las versiones de la Ford F-150 ofrecen motores bencineros, con caja automática de 10 velocidades.

Dimensiones y Capacidades

Si bien, puede haber milimétricas diferencias entre una y otra versión de la Ford F-150, las medidas en milímetros, son:

  • Distancia entre ejes: 3.693 mm.
  • Largo total: 5.908 mm.
  • Ancho total con espejos: 2.438 mm.
  • Ancho total sin espejos: 2.200 mm.
  • Alto sin carga: 2.027 mm.
  • Largo del pick-up: 1.704 mm.
  • Despeje del suelo: 305 mm.

Equipamiento y Seguridad

La Ford F-150 es una camioneta premium, que puede usarse para trabajar, pero tiene las mismas o más comodidades que un SUV familiar y una potencia que permite trasladar a toda la familia sin esfuerzo. La Ford F-150 tiene aire acondicionado y climatizador bi-zona en todas sus versiones, también cuenta con 8 posiciones diferentes de los asientos, siendo de accionamiento eléctrico, salvo en la versión de entrada.

Respecto de la seguridad, te contamos que la Ford F-150 goza de:

  • ABS en las 4 ruedas.
  • Active Park Assist.
  • Advance Trac para el 4x4.
  • Asistente de partida en pendiente.
  • Control de descenso.
  • Control de curvas.
  • Control de balanceo de tráiler.
  • Alarma perimetral.
  • Airbags para todos los ocupantes, incluyendo airbag envolvente Safety Canopy.

Además, en Ford, muchos de sus vehículos, incorporan el sistema de asistencia en seguridad Ford CO-PILOT 360, el cual ofrece las siguientes prestaciones:

  • Sensor de luces altas automáticas.
  • Sistema de pre-colisión con frenado automático.
  • Detector de peatón.
  • Asistencia de frenado en reversa.
  • Sistema de mantenimiento de carril.
  • Monitor de punto ciego con alerta de tráfico cruzado.
  • Sensor y cámara de retroceso.

También, las versiones más top de línea, ofrecen el Ford CO-PILOT 360 ASSIST 2.0, el cual incluye:

  • Control crucero adaptativo con Stop & Go.
  • Sistema de centrado en carril.
  • Asistente de dirección evasiva.
  • Asistente de intersección.

Ford F-150 Usada en Chile: Rango de Precios

A continuación, se muestra el rango de precios de la Ford F-150 usada en Chile, según el año del modelo:

Año de Ford F-150 Precios Ford F-150 usada en Chile
1996 $5.164.000 - $6.673.000
1997 $4.088.000 - $5.877.000
1998 $6.018.000 - $7.578.000
1999 $5.133.000 - $6.888.000
2000 $5.365.000 - $11.020.000
2001 $4.580.000 - $7.091.000
2003 $5.954.000 - $9.608.000
2004 $4.984.000 - $7.718.000
2005 $6.959.000 - $9.217.000
2006 $6.525.000 - $9.550.000
2007 $7.000.000 - $11.830.000
2008 $7.987.000 - $9.600.000
2009 $6.600.000 - $12.860.000
2010 $9.117.000 - $15.130.000
2011 $11.600.000 - $15.950.000
2012 $11.580.000 - $16.500.000
2013 $12.670.000 - $18.560.000
2014 $13.760.000 - $21.170.000
2015 $14.240.000 - $22.440.000
2016 $16.840.000 - $26.320.000
2017 $16.810.000 - $28.770.000
2018 $18.080.000 - $28.340.000
2019 $21.470.000 - $32.220.000
2020 $22.720.000 - $37.650.000
2021 $29.050.000 - $41.200.000
2022 $34.080.000 - $46.090.000
2023 $41.080.000 - $53.590.000
2024 $47.110.000 - $57.020.000

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