Conducir un auto implica una gran responsabilidad. En ese sentido, es crucial saber qué hacer si tu auto se apaga en plena marcha o si se enciende el check engine. A medida que evoluciona la tecnología automotriz, los componentes del motor se transformaron de dispositivos apenas mecánicos a dispositivos completamente electrónicos, pero una pieza que se mantuvo prácticamente igual durante todos esos años es el motor de arranque.
El motor de arranque es parte del sistema de arranque de todos los automóviles y camiones, excepto los híbridos o eléctricos. El sistema de arranque incluye la batería, el interruptor de encendido, el solenoide de arranque y el motor de arranque. Cuando el conductor gira el interruptor de encendido a RUN, se envía energía al solenoide de arranque, cerrando el circuito y permitiendo que la corriente fluya hacia el motor de arranque.
Señales de Advertencia de un Motor de Arranque Defectuoso
Cuando un motor de arranque está a punto de fallar, los conductores generalmente pueden notar algunas señales de advertencia en los días previos a la falla. La indicación más prominente de un motor de arranque que está fallando gradualmente es un motor de arranque lento. Si bien esta condición también puede indicar una batería de automóvil débil, un motor de arranque defectuoso requerirá más energía de lo normal para arrancar.
Cualquier problema relacionado con estas 3 cosas puede hacer que el motor de arranque deje de funcionar. Además, cualquier problema relacionado con el circuito interior también provocará el mismo resultado. Afortunadamente, hay algunos trucos que un experto en bricolaje puede intentar para hacer que un automóvil arranque incluso con un motor de arranque defectuoso.
Causas Comunes de Fallas del Motor de Arranque
Uno de los motivos principales por los que tu auto puede estar deteniéndose o apagándose solo es la batería. No encender el auto durante mucho tiempo, presencia de óxido, bajas temperaturas y falta de mantenimiento pueden ser causas directas de que tu batería comience a fallar. Teniendo en cuenta que la batería está bien, la razón más común por la que un motor de arranque no arranca es el resultado de malas conexiones eléctricas.
La corrosión a menudo se ve como suciedad verde azulada en las terminales. Esta corrosión evita que la electricidad se transfiera eficientemente de la batería al cable. Simplemente vierta una solución de bicarbonato de sodio / agua en los terminales y use un cepillo de alambre rígido para limpiar los terminales.
Verificación de Conexiones Eléctricas
- La primera conexión a verificar son los terminales positivo y negativo de la batería. Asegúrese de que los terminales positivo y negativo estén apretados.
- La siguiente conexión a verificar es en el solenoide de arranque. Revise ambas conexiones. Las conexiones deben estar firmes.
- La conexión al motor de arranque también debe estar apretada. Esta tuerca puede ser difícil de alcanzar, particularmente en autos con tracción delantera.
Mantenimiento del Sistema de Arranque
Uno de los trucos para mantener un sistema de arranque en condiciones adecuadas es quitar y limpiar periódicamente las conexiones. A diferencia de la mayoría de los componentes eléctricos de un automóvil, el motor de arranque no tiene un cable de tierra. En cambio, el motor de arranque está conectado a tierra directamente sobre la transmisión. Sin embargo, la transmisión y el motor tienen correas de tierra.
Estos cables de acero trenzado unen la transmisión al chasis y crean un camino que regresa a la batería. Si desea probar el suelo del motor de arranque, puede usar una luz de prueba. Simplemente conecte el terminal de la luz de prueba al lado positivo de la batería y toque el motor de arranque con el extremo de la aguja. Si se ilumina intensamente, probablemente el suelo sea lo suficientemente bueno.
De lo contrario, retire los conectores de tierra del motor y la transmisión y limpie los terminales y la superficie de la carrocería en contacto con los terminales con un cepillo de alambre.
Trucos para Arrancar un Auto con un Motor de Arranque Defectuoso
El solenoide del motor de arranque actúa como un interruptor y hace que el motor de arranque avance para acoplarse con la corona. El solenoide es una de las causas más frecuentes de que un automóvil no arranque.
- Conectar los terminales principales con un destornillador largo o un cable de puente puede hacer que el motor de arranque gire. La llave de encendido debe estar en la posición RUN para que este truco arranque el automóvil.
- Golpear el motor de arranque con un martillo puede ayudar a desprender los escombros y permitir que el motor de arranque se mueva libremente.
- Si los cables de la batería están dañados, se puede utilizar un cable puente para evitar temporalmente el cableado defectuoso.
- Balancear el automóvil hacia adelante y hacia atrás mientras está en marcha puede hacer girar el motor y la transmisión, especialmente cuando la causa del problema es una corona defectuosa.
Problemas Adicionales que Causan la Pérdida de Potencia
Seguramente te has preguntado por qué el motor pierde potencia, pues se trata de una falla común en vehículos de todo tipo que afecta la experiencia de conducción y puede derivar en daños mayores.
- Sistema de sobrealimentación: El motor pierde potencia cuando hay algún tipo de avería en el sistema de sobrealimentación (turbocompresor), como una fuga de aire en algún conducto averiado o una abrazadera suelta, que limita la cantidad de oxígeno que el motor necesita para funcionar correctamente.
- Sistema de encendido: Cuando las bujías están averiadas, sucias, desgastadas o mal conectadas no producen la chispa suficiente para generar la explosión aire-gasolina adecuada para impulsar el pistón y hacer funcionar el motor con la debida potencia.
- Sistema de inyección: Otro motivo por el que el motor pierde potencia se relaciona con la ruptura u obstrucción de los sistemas de inyección, impidiendo el transporte de combustible desde el depósito hasta los cilindros en el momento preciso, cantidad exacta y presión correcta.
- Filtro de aire: El aire que ingresa al motor pasa por un filtro que impide la entrada de impurezas. Su taponamiento constituye una de las causas más comunes de por qué el motor pierde potencia, ya que este no recibe la cantidad de oxígeno suficiente para quemar el combustible adecuadamente y, por consiguiente, impulsar los pistones con la fuerza y velocidad indicados.
- Sistemas EGR y FAP: La válvula EGR y el filtro de partículas (DPF) también son de las partes del motor de un auto que, al momento de fallar u obstruirse, producen la perdida de potencia del auto.
- Desgaste del motor: El rozamiento continuo entre las diferentes partes del motor de un auto, producto de una mala lubricación tarde o temprano termina en desgastes que derivan en una pérdida de compresión.
¿Por Qué No Enciende el Auto?
Cuando te enfrentas al problema de por qué no enciende el auto, experimentas una situación frustrante que puede tener múltiples causas. Los fallos en el sistema eléctrico o mecánico impiden el arranque del vehículo, dejándote varado sin posibilidad de trasladarte. Las fallas pueden originarse desde una batería agotada hasta problemas complejos en el sistema de encendido o combustible.
Causas Eléctricas Comunes
- Batería: Una batería agotada o defectuosa no proporciona la energía suficiente para activar el motor de arranque y los sistemas auxiliares.
- Motor de arranque: Los fallos en este componente producen sonidos metálicos o ausencia completa de respuesta al girar la llave de encendido.
- Fusibles y relés: Un fusible quemado interrumpe completamente el circuito eléctrico específico que controla, impidiendo el funcionamiento de sistemas vitales como el encendido o la inyección de combustible.
- Conexiones: Los cables corroídos o conexiones flojas interrumpen la transmisión de electricidad hacia los elementos esenciales del vehículo.
¿Qué Revisar si Mi Auto No Enciende?
La evaluación sistemática de los componentes principales permite identificar rápidamente por qué no enciende el auto. Seguir una secuencia lógica de verificación ahorra tiempo y evita reparaciones innecesarias durante el proceso de diagnóstico.
- Verificación del estado de la batería: Los terminales corroídos o flojos impiden la transmisión adecuada de energía hacia el sistema eléctrico del vehículo. Una lectura inferior a 12.4 voltios indica descarga significativa que requiere recarga o sustitución inmediata del componente.
- Sistema de encendido: Las bujías desgastadas o sucias impiden la formación de chispas suficientemente potentes para encender la mezcla aire-combustible. Los fallos en estos componentes producen fallas de encendido esporádicas que eventualmente impiden completamente el arranque del motor.
- Suministro de combustible: La bomba de combustible defectuosa impide la llegada de gasolina hacia los inyectores, causando fallas de arranque aún con sistemas eléctricos funcionando correctamente.
- Sistemas antirrobo: El inmovilizador bloquea completamente el sistema de encendido como medida preventiva contra intentos de robo del vehículo.
Recomendaciones Finales
Es fundamental prestar atención a los signos de desgaste o mal funcionamiento del motor de arranque para poder tomar medidas preventivas a tiempo. Cuando el coche no arranca, es importante verificar primero si las luces interiores y el tablero funcionan correctamente, lo que indicaría un problema con la batería.
Antes de reemplazar el motor de arranque, consulta con un mecánico de confianza para un diagnóstico preciso. En Repuestos Boston, encontrarás repuestos originales y alternativos de calidad para vehículos Kia, Suzuki, Hyundai y Chery.
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