Antes de que finalice 2025, Porsche tiene previsto presentar importantes novedades, entre ellas, la nueva generación del Cayenne. Esta vez, el Cayenne llegará en versión completamente eléctrica, un cambio significativo que la firma de Stuttgart ha comenzado a anticipar con la presentación de un prototipo camuflado.
El nuevo Porsche Cayenne eléctrico, con un llamativo camuflaje en azul y violeta, hizo su debut en la histórica subida a la colina Shelsley Walsh en Inglaterra. Allí, demostró su potencial al superar a vehículos como el Mitsubishi Lancer EVO y el Subaru WRX, registrando un tiempo de tan solo 31,28 segundos.
Gabriela Jílková, piloto de simulación y desarrollo del equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E, fue la encargada de conducir el Cayenne eléctrico camuflado en esta desafiante prueba. La subida a Shelsley Walsh, conocida por su pendiente pronunciada de hasta el 16.7 % y una longitud total de 914 metros, así como algunos tramos con solo tres metros y medio de ancho, representó un verdadero reto.
En su primer intento, Jílková no solo conquistó la colina, sino que también batió el récord anterior para un SUV en más de cuatro segundos. Este logro subraya las capacidades y el rendimiento excepcionales del nuevo Cayenne eléctrico.
“El tramo es exigente y no perdona errores”, comentó Jílková después de su impresionante desempeño. ”No hay escapatorias y el margen de error es escaso. Sin embargo, la suspensión activa proporciona al nuevo Cayenne una enorme estabilidad y precisión. Me sentí muy segura en todo momento”.
Aceleración Asombrosa
Además del tiempo récord, otra cifra que causó sensación en Shelsley Walsh fue el tiempo registrado en el primer punto de medición, situado a 18,3 metros de la línea de salida. El Cayenne eléctrico superó este punto en tan solo 1,94 segundos.
Este logro es aún más impresionante si se considera que solo monoplazas equipados con neumáticos slick, diseñados específicamente para competiciones, habían logrado tiempos similares en este evento. Esto evidencia la excepcional aceleración del nuevo SUV totalmente eléctrico de Porsche, que estaba equipado con neumáticos de verano convencionales.
Además de la variante 100% eléctrica, el nuevo Cayenne se ofrecerá con motores de combustión, incluyendo opciones V6, V8 e híbridas enchufables (PHEV). Esto permitirá a los consumidores elegir la opción que mejor se adapte a sus necesidades y preferencias.
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Piloto | Gabriela Jílková |
| Tiempo en Shelsley Walsh | 31,28 segundos |
| Tiempo en los primeros 18,3 metros | 1,94 segundos |
| Tipo de Neumáticos | Neumáticos de verano convencionales |
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