Lo que en un comienzo era una declaración de intenciones, ahora es una estrategia para el futuro de Toyota en los próximos años: El fabricante de automóviles más grande el mundo acaba de anunciar el lanzamiento de 30 modelos de automóviles eléctricos de aquí al 2030. Los objetivos de la empresa para impulsar la electromovilidad incluyen conseguir unas ventas globales de vehículos eléctricos de 3.5 millones de unidades en el mismo tiempo.
Así lo informó en un evento por Akio Toyoda, presidente de Toyota Motor Corporation, donde además dio a conocer las claves principales del plan estratégico de la firma. Entre los nuevos modelos cero emisiones para entrar al mercado se incluyen los Beyond Zero (BZ) como el Toyota bZ4X que próximamente entrará el mercado europeo.
Asimismo, el medio Motor Pasión indica que el próximo modelo de la gama BZ que aterrizará en los concesionarios es un crossover urbano, y que partir de la firma premium Lexus, introducirá modelos eléctricos como Lexus UX 300e y el Lexus RZ, un deportivo con la capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h en 2 segundos y que se combinará con una autonomía que superará los 700 kilómetros. Por último, Toyoda indicó que la mayoría de vehículos eléctricos que han sido mostrados durante la conferencia de prensa llegarán al mercado de cara a los próximos años.
Además, reiteró que en el caso de Lexus espera que de aquí al 2035 tengan una gama completa de automóviles eléctricos, que representen el 100% de sus ventas en Europa, Norteamérica y China.
Retos de Toyota para la Reducción del Impacto de la Huella de Carbono
Toyota plantea seis retos para reducir el impacto de la huella de carbono hasta 2050. El objetivo final es contribuir positivamente a minimizar el impacto en los cambios medioambientales y ayudar a construir una sociedad sostenible con su entorno. Toyota tiene por delante un gran desafío.
- Primer desafío: La meta es conseguir que para 2050 todos los modelos Toyota emitan un 90% menos de CO₂ que en 2010. En 2018 el 74% de las ventas de la compañía fueron vehículos híbridos logrando un ahorro de 1.500.000 de toneladas de dióxido de carbono a la atmósfera.
- Segundo desafío: Toyota ha implantado un sistema de gestión medioambiental en la cadena de suministros, con el propósito de eliminar las emisiones de dióxido de carbono en el ciclo de vida del vehículo: fabricación, distribución y transporte hasta el punto de venta.
- Tercer desafío: El tercer desafío establecido por Toyota es eliminar la emisión de CO₂ en sus centros de producción.
- Cuarto desafío: El agua es un medio escaso en muchos lugares del planeta. Por ello, Toyota ha elaborado un plan para una gestión eficiente del agua.
- Quinto desafío: En este reto Toyota plantea el desarrollo de tecnologías que favorezcan el reciclaje y permitan la reutilización y recuperación de sus vehículos.
- Sexto desafío: El objetivo final sería implicar a la sociedad a construir un mundo responsable con el medioambiente y la naturaleza.
Planificación Estratégica en la Industria Automotriz
La industria automotriz, caracterizada por su dinamismo y alta competitividad, exige una planificación estratégica robusta para asegurar el éxito a largo plazo. Un plan estratégico automotriz bien definido actúa como la brújula que guía a las empresas a través de un entorno en constante transformación, marcado por la innovación tecnológica, las fluctuaciones económicas y los cambios en las preferencias de los consumidores.
Análisis del Entorno: Un Pilar Fundamental
El análisis del entorno, tanto interno como externo, es un paso esencial en la elaboración de un plan estratégico. Este análisis permite identificar las oportunidades y amenazas que enfrenta la empresa, así como sus fortalezas y debilidades. Un análisis FODA (Fortalezas, Debilidades, Oportunidades y Amenazas) es una herramienta útil para este propósito.
Análisis Externo: El Modelo PESTLE
Para el análisis externo, se puede utilizar el modelo PESTLE, que considera los factores Políticos, Económicos, Sociales, Tecnológicos, Legales y Ambientales que pueden afectar a la industria automotriz.
- Factores Políticos: Estabilidad política, políticas comerciales, regulaciones gubernamentales, incentivos fiscales.
- Factores Económicos: Crecimiento económico, tasas de interés, inflación, tipos de cambio, precios del petróleo.
- Factores Sociales: Demografía, cambios en los estilos de vida, preferencias de los consumidores, conciencia ambiental.
- Factores Tecnológicos: Avances en vehículos eléctricos, conducción autónoma, conectividad, inteligencia artificial.
- Factores Legales: Normativas de seguridad vehicular, regulaciones de emisiones, leyes de protección del consumidor.
- Factores Ambientales: Regulaciones sobre emisiones contaminantes, incentivos para vehículos ecológicos, conciencia sobre el cambio climático.
Análisis Interno: La Cadena de Valor
El análisis interno se centra en evaluar las capacidades y recursos de la empresa. La cadena de valor de Porter es una herramienta útil para identificar las actividades clave que crean valor para el cliente y analizar la eficiencia de cada una de ellas.
Algunos aspectos clave a considerar en el análisis interno incluyen:
- Capacidad de producción: Eficiencia, flexibilidad, costos.
- Investigación y desarrollo (I+D): Innovación, patentes, tiempo de lanzamiento de nuevos productos.
- Marketing y ventas: Branding, canales de distribución, servicio al cliente.
- Finanzas: Rentabilidad, liquidez, endeudamiento.
- Recursos humanos: Talento, capacitación, motivación.
Definiendo la Visión, Misión y Valores
La visión, la misión y los valores son los pilares de la estrategia de la empresa. La visión describe el futuro deseado, la misión define el propósito de la empresa y los valores guían el comportamiento de los empleados.
Ejemplos:
- Visión: Ser el líder mundial en movilidad sostenible.
- Misión: Ofrecer soluciones de transporte innovadoras y respetuosas con el medio ambiente, que mejoren la calidad de vida de las personas.
- Valores: Innovación, sostenibilidad, calidad, seguridad, responsabilidad social.
Estableciendo Objetivos Estratégicos
Los objetivos estratégicos son metas específicas, medibles, alcanzables, relevantes y con plazos definidos (SMART). Estos objetivos deben estar alineados con la visión y la misión de la empresa.
Ejemplos de objetivos estratégicos:
- Aumentar la cuota de mercado en un 10% en los próximos 3 años.
- Lanzar al mercado un nuevo vehículo eléctrico cada año.
- Reducir las emisiones de CO2 de la flota en un 20% en los próximos 5 años.
- Mejorar la satisfacción del cliente en un 15% en los próximos 2 años.
Desarrollando las Estrategias
Las estrategias son los planes de acción que la empresa implementará para alcanzar sus objetivos estratégicos. Estas estrategias pueden abarcar diferentes áreas, como el desarrollo de productos, el marketing, las operaciones, las finanzas y los recursos humanos.
Algunas estrategias comunes en la industria automotriz incluyen:
- Diferenciación: Ofrecer productos o servicios únicos que los distingan de la competencia.
- Liderazgo en costos: Ofrecer productos o servicios a precios más bajos que la competencia.
- Enfoque: Concentrarse en un segmento específico del mercado.
- Expansión geográfica: Ingresar a nuevos mercados para aumentar las ventas y la cuota de mercado.
- Diversificación: Ingresar a nuevos negocios relacionados con la industria automotriz.
- Alianzas estratégicas: Colaborar con otras empresas para compartir recursos y conocimientos.
El Toyotismo como Sistema de Flexibilización de la Fuerza de Trabajo
La concepción toyotista ha sido estudiada por diversos autores desde una perspectiva crítica remarcando la flexibilización laboral en cada una de sus dimensiones. El Sistema Toyota de producción opera sobre la fuerza de trabajo mediante dos formas que se complementan. Por un lado se encuentran las bases objetivas de la productividad del sujeto, en donde el cuerpo y el tiempo de trabajo son sometidos mediante dispositivos de control. Por el otro se incentiva a la productividad mediante dispositivos tendientes al involucramiento de los sujetos en los objetivos de productividad y calidad de la empresa.
Estas dos formas de construcción de "sujetos productivos" se desarrollan en simultáneo y dan como resultado la "eficacia" del toyotismo como modelo de producción. El Sistema Toyota de Producción (STP), en tanto tecnología de gestión del trabajo, es un sistema complejo de racionalización que interviene mediante sofisticados dispositivos sobre el espacio fabril y su organización técnica, sobre los trabajadores y sobre las prácticas sindicales.
Principios Básicos del Sistema Toyota de Producción
Son los dispositivos de control que operan en el STP los que vehiculizan los principios fundamentales sobre los que se asienta la filosofía Toyota. Estos principios tienen que ver con la orientación al mercado de la producción, con el alineamiento de los trabajadores a los objetivos de la empresa y con la voluntad de mejorar continuamente la productividad y la calidad del producto.
Es el just in time, el dispositivo que permite una adaptación total tanto técnica como social a los vaivenes del mercado. Esto es, producir solo lo necesario en el momento justo y en la cantidad necesaria para que no haya desperdicio de tiempo ni de piezas. Ineludiblemente el sistema debe ser flexible para poder lograr una mejor adaptabilidad, tanto en términos de productividad como de calidad del producto.
Bases Objetivas de la Construcción de Productividad en los Sujetos Trabajadores
El uso flexible de los trabajadores constituye uno de los pilares fundamentales del STP, ya que es lo que permite una mejor adaptabilidad de la organización para "producir con los efectivos necesarios y en el momento preciso", y así poder responder a las variaciones del mercado.
Para la efectiva aplicación del STP la flexibilización implica necesariamente la polivalencia como categoría que articula y refuerza el logro de una mayor productividad en el marco de la "fábrica mínima".
En los convenios colectivos de trabajo, al ser la maximización de la productividad uno de los patrones más importantes que guían al STP, el poder de TASA de distribuir tareas de acuerdo a las necesidades operativas de la empresa es total.
Presencia Femenina en Toyota Chile
En el caso de Toyota Chile, se ha fijado el objetivo de que un 40% de sus colaboradores sean mujeres para 2030, junto con iniciativas enfocadas en atraer, retener y desarrollar talento femenino dentro de la organización.
La Comunidad de Mujeres Toyota es una agrupación de mujeres de Toyota Chile y su red de concesionarios, donde se busca que se generen redes de apoyo. Es una de las iniciativas más relevantes que han impulsado para fortalecer su compromiso con la equidad de género y la inclusión en el ámbito empresarial.
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