Peso Promedio del Automóvil: Todo lo que Necesitas Saber

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El peso bruto vehicular (PBV) es un dato clave en la industria automotriz y el transporte. Si eres propietario de un vehículo o trabajas en el rubro del transporte, es clave entender qué significa, cuál su importancia y cómo conocer este valor en Chile.

¿Qué es el Peso Bruto Vehicular (PBV)?

Para comenzar, hay que entender que el peso bruto vehicular es el peso máximo que un vehículo puede alcanzar cuando está completamente cargado. Este valor incluye la suma de los pesos por ejes y conjuntos de ejes de un vehículo, en el caso de vehículos más carga de mayor tamaño, incluida la carga.

En palabras simples, el peso bruto vehicular está conformado por:

  • El peso del vehículo vacío.
  • El peso de los pasajeros.
  • La carga transportada.
  • El combustible y otros líquidos esenciales para el funcionamiento del vehículo.

El peso bruto de un vehículo es determinado por su fabricante y debe constar en la documentación oficial del vehículo, específicamente en el manual del fabricante o en el Certificado de Anotaciones Vigentes.

¿Por qué es Importante Conocer el Peso Bruto Vehicular?

Aunque no lo creas, el peso bruto vehicular es un dato esencial para la seguridad vial y el cumplimiento de la normativa de Tránsito vigente en el país. Además, es una información básica de tu auto y, como dueño del vehículo, deberías conocerla. Las principales razones por las que debes conocer el peso bruto vehicular de tu auto son:

  • Seguridad vial: Un vehículo que excede su peso bruto vehicular puede ser difícil de controlar, aumentando el riesgo de accidentes debido a una menor capacidad de frenado y estabilidad reducida. ¡Asegúrate de que no estás sobrepasando el PVB de tu auto!
  • Cumplimiento de la normativa: En Chile, existen normativas de tránsito que regulan el peso máximo permitido para diferentes tipos de vehículos, como los de transporte de carga o de personas. Superar el PBV puede resultar en multas o sanciones, además de eventuales accidentes en la vía, por ejemplo, en puentes con restricción de tonelaje.
  • Mantenimiento y desgaste del vehículo: Un vehículo que opera constantemente cerca o por encima de su PBV sufrirá un desgaste acelerado en frenos, neumáticos y suspensión, lo que puede aumentar los costos de mantenimiento y reparaciones.
  • Consumo de combustible: El exceso de peso incrementa el consumo de combustible, lo que afecta la eficiencia y genera mayores costos operativos para vehículos de transporte.

Por estas y otras razones, es importante estar atento al peso bruto del vehículo y, si sueles llevar mucha carga en tu auto o si trabajas con una flota de empresa del transporte, con camiones o buses, deberás evaluar con atención el PBV para evitar excesos, riesgos e infracciones por sobrepasarlo.

¿Cómo Puedo Saber el Peso Bruto Vehicular?

Si necesitas conocer el PBV de tu vehículo en Chile, puedes encontrarlo de diferentes maneras. A primera vista parece un dato difícil de conseguir, sobre todo si tienes un auto más antiguo y nunca tuviste la oportunidad de ver el manual del fabricante. Sin embargo, existen otras formas de conocer esta información:

  1. Ficha técnica del modelo.
  2. Certificado de Anotaciones Vigentes (CAV).

1. Ficha técnica del modelo

Cada vehículo tiene una ficha técnica emitida por el fabricante, que especifica sus características particulares según el modelo, el año y la versión. Cada variante del modelo tendrá sus propios atributos, así que tendrás que chequear la ficha del modelo que corresponda.

En las páginas oficiales de las marcas de autos se encuentran las fichas técnicas de los modelos que se comercializan actualmente, pero las más antiguas pueden ser más difíciles de encontrar. De todas formas, una buena idea es googlear la ficha técnica de tu modelo y ver si aparece un resultado que se ajuste a tu auto.

Sin embargo, los fabricantes hacen pequeñas diferencias entre una versión y otra, que pueden afectar el peso bruto vehicular.

2. Certificado de Anotaciones Vigentes

Otra opción es obtener el CAV de una patente, a través de la plataforma de servicios del Registro Civil. Esta es la institución oficial que lleva el Registro Nacional de Vehículos Motorizados, donde se almacena toda la información sobre los vehículos inscritos en Chile.

El Certificado de Anotaciones Vigentes lo puede obtener cualquier persona, no solo el dueño del vehículo. La más confiable es consultar el CAV, que además ofrece otros antecedentes valiosos, tanto si eres propietario como si buscas comprar un auto usado.

¿Existen Multas por no Respetar el Peso Bruto Vehicular?

Efectivamente, en Chile el peso bruto vehicular es una medida que se regula legalmente, y la normativa vigente señala que es obligación de los propietarios de los vehículos automotores estar atentos a la carga de los vehículos y no sobrepasar su PBV.

En caso de exceder el peso máximo por eje, el peso bruto o ambas a la vez, se estará cometiendo una infracción grave, que se sanciona con una multa de entre 1 y 1,5 UTM, es decir, entre $68.034 y $102.051, de acuerdo con el valor de la UTM en marzo de 2025.

Además, el vehículo que exceda su peso bruto máximo puede ser detenido por Carabineros para evitar su circulación hasta que se elimine la sobrecarga. De lo contrario, el auto será llevado a corrales municipales, donde tendrás que pagar todos los aranceles por el servicio de grúa y depósito vehicular, además de la multa.

Excepcionalmente, se puede sobrepasar el peso del vehículo, previa autorización de la Dirección de Vialidad.

Consejos de Seguridad al Conducir un Auto con Carga o Remolque

Muchas veces no tenemos suficiente espacio en la maleta del auto para llevar todo lo que queremos, optando por utilizar una parrilla o portaequipaje en el techo, o un carro de arrastre o semi-remolque. Pero ¿Sabes cómo llevar correctamente esta carga extra en tu vehículo? Conducir un auto con sobrecarga o que arrastra un remolque requiere habilidades y conocimientos no solo para asegurarse de llegar bien a destino, sino que para evitar accidentes y daños al automóvil.

¿Qué tipo de licencia se necesita para conducir un vehículo con remolque?

Antes de decidirte a comprar un remolque o carro de arrastre, deberías averiguar si es que tu licencia clase B te permite conducir un auto que lo lleve. La respuesta depende del tipo de remolque.

Automovilistas con licencia clase B pueden conducir un auto con remolque siempre y cuando la suma entre el remolque, su carga y el peso del vehículo no superen los 3.500 kilogramos. Si es mayor, requerirán una licencia profesional clase A4.

  • Antes de usar un remolque, carro de arrastre o portaequipajes, averigua si tu auto puede llevarlos con seguridad. Un vehículo demasiado pequeño perderá estabilidad y perfectamente podría volcarse.
  • Si tu vehículo tiene las condiciones técnicas para llevar carga, igualmente deberás conducir a una velocidad inferior a la normal. En general se recomienda no sobrepasar los 80 o 90 kilómetros por hora y no solo por un tema de estabilidad, sino que también porque a mayor peso, aumenta el espacio que necesitas para frenar.
  • En zonas urbanas, lo ideal es ir 10 km/hora por debajo de la velocidad máxima, lo que en Chile serían 40 km/hora.
  • Asimismo, debes considerar que el espacio que requieres para realizar maniobras de adelantamiento o viraje cuando llevas un carro de arrastre o remolque es más amplío, además de evitar movimientos bruscos.
  • En general, hay que tener mucho cuidado con el viento y curvas cerradas o demasiado seguidas. Antes de lanzarte a conducir un vehículo con portaequipajes o carro de arrastre en calles importantes o carretas, aprende bien cómo hacerlo y práctica lo suficiente hasta que te sientas cómodo.

¿Cómo Acomodar la Carga en un Auto o Remolque?

El acomodar la carga en un remolque, portaequipaje o parrilla no es tan sencillo como se cree, ya que hay que hacerlo de forma estratégica y no solo para aprovechar el espacio, sino que también para distribuir bien el peso y evitar problemas o incluso accidentes.

Parrillas y portaequipaje

En el caso de las parrillas y portaequipajes, hay que considerar que las primeras no son muy seguras no están recomendadas, por lo que si hay que elegir uno de estos accesorios, los portaequipajes serán la mejor opción.

La carga más pesada siempre debe ir abajo del resto, además de distribuirse de manera equitativa, y muy importante, sin sobrepasar la capacidad que indique el fabricante, además de ocuparte de que quede bien sujeto y cerrado.

Carros de arrastre y semi-remolques

Los carros de arrastre y semi-remolques son una buena opción siempre y cuando nuestro auto cuente con las sujeciones necesarias para llevarlos con seguridad. Asimismo, estos mini vehículos auxiliares deben ser seguros y contar con elementos como luces y frenos propios cuando se requiera.

A la hora de cargar carros de arrastre o semi-remolques, los bultos más pesados deben ir adelante, en la zona más cercana al auto que lo tira, ya que en caso contrario se pone en riesgo su estabilidad. Los expertos recomiendan que al menos el 60% de la carga esté por delante del eje central, lo más pesado en la parte media y no a la derecha o izquierda. Asimismo los bultos deben estar bien sujetos de manera que no se muevan durante el viaje.

Es importante recordar que los carros de arrastre y semi-remolques deben tener su placa patente a la vista, además del permiso de circulación y seguro obligatorio correspondiente al día.

Consecuencias de Llevar un Exceso de Carga en el Vehículo

Llevar más carga que lo acostumbrado en el vehículo, incluso por sobre los límites indicados por el fabricante, tiene consecuencias no solo sobre la conducción, sino que también en el desgaste de sus piezas, pudiendo incluso llegar a provocar daños.

  • Antes de iniciar cualquier viaje, especialmente si se lleva carga o un remolque, hay que revisar el estado de los neumáticos. Esto aplica no solo al nivel de inflado y presión de aire, sino que también a la profundidad de los surcos y cualquier señal de desgaste, ya que si no están en condiciones optimas podrían provocar accidentes.
  • Un automóvil que lleva más carga que lo habitual, ya sea en el maletero, techo o al arrastrar un semi-remolque o carro, consumirá más combustible, algo a considerar al planear la ruta y las estaciones de servicio donde echar bencina.
  • Los frenos también deben esforzarse extra a mayor peso, lo mismo con el motor y casi todo el sistema mecánico del auto. La suspensión también puede verse afectada, por eso un auto que lleva carga encima o arrastrándola, necesita revisarse con más frecuencia.

Sí, el llevar carga de manera peligrosa es una falta menos grave de acuerdo a la Ley de Tránsito con multas que van entre las 0,5 y 1 UTM.

¿Qué Dice la Ley Sobre el Peso Máximo Permitido en Vehículos?

La Ley de Tránsito vigente en Chile, establece en su artículo 62, que ningún vehículo podrá exceder los pesos máximos permitidos por el Ministerio de Obras Públicas (MOP), por lo que transitar sin cumplir con tales limitaciones está prohibido.

Por su parte, el decreto 158 del Ministerio de Obras Públicas, fija los límites de peso para vehículos bajo ciertas características.

¿Qué es un eje de vehículo?

Los ejes son el mecanismo que une las ruedas a la transmisión, el que puede ser físico o imaginario:

  • El eje físico corresponde a una barra de acero que une las ruedas de izquierda y derecha de un vehículo.
  • En el eje imaginario, tal barra no existe.

Tipos de ejes

Los ejes pueden ser de rodado simple, doble o múltiple, según la cantidad de ruedas que tiene cada eje.

En este caso, un eje con rodado doble, tendrá dos ruedas a cada lado.

Por su parte, los ejes también pueden ser simples, dobles, triples y hasta compuestos. Esto depende de cuántas y cómo se agrupan dichos ejes.

Volviendo al ejemplo del auto de uso diario, estos tienen dos ejes simples de rodado simple.

Peso bruto máximo según la Ley Chilena

Sin importar la cantidad y el tipo de ejes que tenga un vehículo, la normativa del MOP establece un peso bruto vehicular máximo de 45 toneladas. Todos los vehículos tienen un límite máximo de capacidad de carga, medido por su peso, que pueden transportar. Es importante saber cuál es ese límite en el caso de nuestro coche, sobre todo a la hora de emprender un viaje o si lo utilizamos habitualmente para transportar materiales pesados.

Para saber cuánto peso se le puede cargar a un auto, es necesario revisar la ficha técnica o el manual del vehículo, donde el fabricante lo especifica, normalmente bajo el nombre “masa máxima autorizada” o “MMA”. Si no lo tienes a mano, puedes revisar tu modelo y marca de coche en internet; en la web del fabricante seguramente encontrarás la información disponible.

Consecuencias de Exceso de Carga

Un exceso de carga en su vehículo puede provocar consecuencias tanto en la conducción del vehículo como en la estructura del mismo.

  • En la conducción: se debe tener en cuenta que, por un lado, aumenta la distancia de frenado del vehículo y, por otro, disminuye en general la estabilidad del auto.
  • Gasto de bencina: un vehículo que acarrea demasiado peso gastará más combustible.
  • Daño mecánico: el exceso de peso habitual en el vehículo puede afectar, sobre todo, ciertas partes o componentes del coche, tales como la suspensión, los frenos, las ruedas o el motor. Por tanto, si sobrecargas tu vehículo a menudo, lo recomendable es que revises estos sistemas frecuentemente.

Cómo Cargar los Bultos en tu Auto de Manera Óptima

Cargar los bultos en tu auto de manera óptima no solo es importante para distribuir apropiadamente el peso y cuidar, así, tu vehículo, sino que también lo es porque hay normativa del tránsito al respecto y, de no cumplir con ella, podrías recibir un parte de la autoridad.

  • Para hacer la carga en la parte posterior del auto, considera colocar en el maletero las valijas u objetos más pesados. Procura poner esos bultos al fondo del baúl y distribuidos homogéneamente de manera lateral, de modo que el peso se distribuya de manera uniforme.
  • Para llevar carga en el techo del auto, lo más recomendable es utilizar un portaequipajes, puesto que constituye la manera más segura de transportar bultos arriba del coche. Sin embargo, debes tener en cuenta que el portaequipaje debe ser adecuado para el coche en cuestión y que debe estar correctamente instalado.
  • Si no tienes o no deseas utilizar un portaequipaje, los bultos que lleves sobre el techo del auto deben estar muy bien sujetos. De lo contrario, podrían soltarse en el trayecto y ocasionar un accidente.

Sigue estos consejos a la hora de cargar tu auto o de salir de viaje en tu vehículo, y no tendrás problemas para transportar una mayor carga en tu coche.

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