Cuando se trata de mantener tu automóvil en buen estado, la clave está en seguir un plan de mantenimiento según kilometraje. En este sentido, es recomendable seguir las indicaciones del manual del propietario de tu automóvil, donde se detallan las recomendaciones del fabricante según el kilometraje.
Importancia de un Plan de Mantenimiento Preventivo
La realización de un exitoso plan de mantenimiento es clave para anticipar los problemas y averías que puedan surgir en nuestros activos. Toda anticipación implica importantes ahorros en costes y sobre todo evita pérdidas económicas derivadas de una incorrecta gestión del mantenimiento.
Cuando hablamos de mantenimiento preventivo de un auto, nos referimos a un conjunto de actividades y servicios, como revisiones y reparaciones, que debes hacer periódicamente con el propósito de prevenir fallos y averías, reduciendo la posibilidad de desgastes prematuros en el vehículo y sus componentes.
La idea de hacer el mantenimiento de tu auto de forma preventiva es adelantarse a los eventuales inconvenientes que pueda tener la unidad y tomar parte activa para evitar accidentes y otros problemas que aparecen en un vehículo con el correr del tiempo y el uso que se le da. Así, se espera que este tipo de mantenciones ayuden a conservar el buen estado de las autopartes y sistemas que componen al vehículo automotor, con una inversión mucho menor que si tuvieras que repararlos completamente una vez que fallen o se echen a perder, una situación a la que nadie quiere llegar.
Mantenimiento Según Kilometraje
A continuación, te presentamos las pautas a seguir según el kilometraje de tu vehículo para mantenerlo en óptimas condiciones:
Durante los Primeros 10.000 Kilómetros
Durante los primeros 10.000 kilómetros, es importante mantener un seguimiento riguroso del nivel de aceite y el sistema de refrigeración del motor. Además, se debe cambiar el aceite y el filtro cada 5.000 kilómetros.
A partir de los 10.000 Kilómetros
Una vez que el vehículo ha alcanzado los 10.000 kilómetros, se debe realizar una revisión más completa. Esto incluye el cambio de aceite y filtro cada 10.000 kilómetros, la revisión y ajuste del sistema de frenos y la alineación de las ruedas.
A partir de los 50.000 Kilómetros
A partir de los 50.000 kilómetros, se debe prestar mayor atención a la transmisión y la suspensión del vehículo. Es importante cambiar el aceite de la transmisión y la suspensión cada 50.000 kilómetros y revisar y reemplazar los amortiguadores y las llantas si es necesario.
A partir de los 100.000 Kilómetros
A medida que el vehículo se acerca a los 100.000 kilómetros, es importante prestar atención a la caja de cambios y la dirección. Se debe cambiar el aceite de la caja de cambios cada 100.000 kilómetros y revisar y ajustar la dirección y la suspensión si es necesario.
A partir de los 150.000 Kilómetros
A partir de los 150.000 kilómetros, es importante realizar una revisión completa del motor y la transmisión. Se deben cambiar todas las correas y mangueras, incluyendo la correa de distribución, y se debe revisar y ajustar el sistema de frenos.
Elementos Clave del Mantenimiento Preventivo
Entonces ¿cuáles son los principales elementos a los que se debe hacer mantenimiento preventivo regularmente?
- Cambio de aceite: Lo anterior es muy importante para mantener el buen funcionamiento de tu auto y alargar su vida útil, puesto que, de esta forma, mejoras su rendimiento y garantizas la lubricación adecuada del motor y previenes un desgaste prematuro de sus partes. Igualmente, recuerda chequear el nivel de aceite antes de cada viaje largo o bien cada cierto tiempo. Un motor con poco aceite está en serio riesgo de sufrir un sobrecalentamiento.
- Ajuste del sistema de frenos: Otro punto fundamental en el mantenimiento preventivo de tu auto es chequear que el nivel de líquido de frenos esté a tope y que el pedal de freno no se vaya al fondo ni se sienta muy blando o duro. Considera que, si el sistema de frenos no está en buenas condiciones, esto podría significar que hay una fuga de líquido e ingreso de aire en el sistema. En ese caso, lleva tu auto al concesionario inmediatamente.
- Verificación de los neumáticos y presión de aire: Es muy importante realizar una inspección ocular de los 5 neumáticos, incluyendo la de repuesto. La presión de aire de los neumáticos es el otro punto que hay que comprobar en las ruedas de tu automóvil. Preocúpate de circular con la presión adecuada según el uso que le das a tu vehículo.
- Cambio de filtros (aire y aceite): Si bien estos elementos no son críticos de cambiar, sí mejoran el rendimiento y disminuyen el desgaste por efectos colaterales y posibles averías.
Otras Revisiones Específicas
Los anteriores fueron los principales elementos que se revisan en un mantenimiento preventivo, pero hay más. A continuación, revisa otros puntos fundamentales en la inspección de tu vehículo, que deberían formar parte de las mantenciones posteriores a la primera visita al taller de la marca:
- Sistema de dirección y suspensión.
- Sistema de escape.
- Batería y sistema de carga.
- Luces.
- Sistema de refrigeración.
- Líquidos.
- Correa de distribución.
- Sistema de inyección de combustible.
Mantenimiento Preventivo: Calendario por Tipo de Vehículo
A continuación, te dejamos una tabla explicativa con los intervalos de tiempo para el mantenimiento preventivo de las distintas partes y sistemas ya mencionados, dependiendo del tipo de vehículo que tengas o las condiciones de uso de la unidad:
Automóviles, Camionetas y SUV
| Aspecto a revisar | Intervalo de revisión |
|---|---|
| Cambio de aceite y filtro | Cada 5.000 a 7.500 kilómetros o cada 6 meses |
| Frenos | Cada 10.000 a 20.000 kilómetros o anualmente |
| Rotación neumáticos | Cada 10.000 a 15.000 kilómetros |
| Presión de aire neumáticos | Una vez al mes |
| Batería | Cada 6 meses |
| Líquidos | Verificar cada 1 mes y recambio según indicaciones de fabricante |
| Correa de distribución | Cada 80.000 a 160.000 kilómetros |
Ten en cuenta que deberás realizar un mantenimiento más frecuente si el vehículo se usa para remolcar cargas pesadas o en condiciones off-road.
Motos
| Aspecto a revisar | Intervalo de revisión |
|---|---|
| Cambio de aceite y filtro | Comprobar una vez al mes y cambio cada 6.000 máx. |
| Frenos | Cada 6.000 km o 1 vez al año |
| Neumáticos | chequear condición frecuentemente |
| Luces | Sustituir ampolletas cada 50.000 km. |
| Batería | Una vez al mes |
| Líquidos | Una vez al mes o cada 1.000 km |
| Cadena | Engrasar y limpiar cada 300 km. |
Costos del Mantenimiento Preventivo
| Servicio | Costos (desde) |
|---|---|
| Cambio de aceite y filtro | $20.000 |
| Frenos (cambio de pastillas por eje) | $10.000 |
| Frenos (revisión y rectificación) | $40.000 |
| Alineación y balanceo de neumáticos | $20.000 |
| Presión de aire neumáticos | |
| Batería | $40.000 |
| Kit correa de distribución (depende del modelo) | $40.000 |
| Servicio de sistema de suspensión | $60.000 |
| Cambio de cadena (motos) | $20.000 |
Considera que estos precios no incluyen el costo que cada taller mecánico cobra por la mano de obra.
Tips para Encontrar un Buen Taller
- Investiga y recopila recomendaciones.
- Busca reseñas en línea.
- Comprueba si el taller tiene certificaciones o acreditaciones de organismos reconocidos.
- Haz una visita al taller antes de programar cualquier servicio.
- Habla con el personal del taller y formula preguntas sobre su experiencia y competencia.
- Solicita un presupuesto por escrito antes de autorizar cualquier trabajo.
- Transparencia en los precios.
Mantenimiento de Vehículos Eléctricos
Al igual que con el plan de mantenimiento, el mantenimiento correctivo es similar al de un vehículo convencional salvo cuando la falla ocurrió en uno de los sistemas propios del vehículo eléctrico: baterías y sistema de alimentación eléctricos, frenos regenerativos y motores eléctricos que son los principales sistemas presentes en los VEs.
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