La preferencia de paso vehicular es un aspecto fundamental de la seguridad vial. Las señales de tránsito regulan qué vehículos tienen preferencia de paso según la vía por la que se desplazan, permitiendo ordenar el tráfico y evitar accidentes. Las señales PARE y CEDA EL PASO son las más comunes para regular la preferencia en las intersecciones.
Regulación del Tránsito por Carabineros
Cuando existe congestión vehicular, ha ocurrido un accidente de tránsito, o un semáforo no funciona, entre otras razones, es muy probable que Carabineros de Chile regule o dirija el tránsito.
- Carabinero vista de costado: Autorizado para AVANZAR
- Carabinero visto de frente o de espalda: Indica DETENCIÓN
- Carabinero con el brazo en alto: Indica advertencia. Quienes estén detenidos deben prepararse para avanzar una vez que el carabinero se ponga de costado y quienes tengan vía libre deben detenerse.
Puede que en alguna ocasión usted enfrente más de una instrucción, por ejemplo, la indicación de un Carabinero y de un semáforo. La señal debe darse con tiempo suficiente antes de iniciar la maniobra pensada, y debe ser visible e inequívoca. El que usted señalice no lo libera de la posibilidad de un accidente.
Significado de las Luces del Semáforo
Los semáforos son dispositivos de control de tráfico que utilizan luces de colores para regular la circulación de vehículos y peatones en las intersecciones.
- Luz verde: Indica paso. Los vehículos que la enfrentan pueden continuar en el mismo sentido o virar, a menos que en el lugar una señal de tránsito prohíba algún viraje. Aun teniendo luz verde, no avance si pasado el cruce no tiene a lo menos 10 metros expeditos en su pista de circulación. Los peatones que también enfrentan la luz verde tienen prioridad para cruzar. Si usted va a virar, debe cederles el paso. Recuerde que en un cruce peatonal, también puede haber ciclistas que utilicen este paso para cruzar.
- Luz roja: Indica detención. Los vehículos que enfrentan luz roja deben detenerse antes de la línea de detención o la línea de detención adelantada, en su caso, no deberán avanzar hasta que aparezca la luz verde.
- Luz amarilla: Indica prevención. Los vehículos deben detenerse antes de entrar al cruce, ya que la luz amarilla advierte que la roja aparecerá a continuación. Si la luz amarilla le sorprende tan próximo al cruce que ya no puede detenerse con suficiente seguridad, continúe con precaución. Igualmente, si la luz le sorprende en el cruce, usted deberá continuar con precaución.
- Luz roja intermitente: Indica ceda el paso. Los vehículos que enfrenten una luz roja intermitente podrán continuar una vez que verifiquen que no se aproximan vehículos por la otra vía que hagan riesgoso el cruzar.
- Luz amarilla intermitente: Advierte peligro. Los vehículos que enfrenten luz amarilla intermitente deberán aproximarse al cruce a una velocidad reducida y continuar con la debida precaución.
- Luz roja y flecha verde: Los vehículos que enfrenten estas luces podrán entrar cuidadosamente al cruce, pero sólo para continuar en la dirección indicada por la flecha, y deberán respetar a los peatones que estén cruzando, así como a los demás vehículos que estén circulando reglamentariamente. Si la luz verde consiste en una flecha, usted puede avanzar sólo en la dirección indicada por ésta o éstas.
Semáforos especiales
- Semáforo con cabezal para ciclistas: Cuando existe una ciclovía, esto es, una senda destinada específicamente a la circulación de ciclistas, los cruces semaforizados pueden tener cabezales especiales para posibilitar el cruce seguro a estos usuarios. Si usted está virando, aun cuando enfrente luz verde, ellos tienen la preferencia.
- Semáforos peatonales: Los semáforos no sólo son utilizados para regular la circulación de vehículos y peatones en las intersecciones. También suelen instalarse en lugares específicos de algunas vías, con el propósito de permitir a los peatones cruzarlas con seguridad. Estos semáforos normalmente son activados por los mismos peatones.
- Semáforos con cruces ferroviarios: Existen también lugares donde las calles o caminos se cruzan con las vías férreas. No obstante que todos estos lugares de cruce son particularmente peligrosos, algunos de ellos, dadas sus características de mayor peligrosidad, están provistos de señales luminosas, que se activan automáticamente ante la proximidad de un tren, y que pueden estar acompañadas de señales acústicas y/o barreras.
- Semáforo para el transporte público: En vías donde existen pistas exclusivas para buses pueden utilizarse semáforos especiales para regular el tránsito en los cruces. Estos semáforos afectan sólo a los vehículos que circulan por la pista exclusiva.
Señales de Tránsito
Las señales de tránsito son elementos esenciales para la seguridad vial, proporcionando información crucial a los conductores sobre las normas, peligros y direcciones.
- Señales Reglamentarias: Tienen por finalidad notificar a los usuarios de la vía acerca de prioridades, prohibiciones, restricciones, obligaciones y autorizaciones.
- Señales de Advertencia de Peligro: Tienen como propósito advertir la existencia de peligros o riesgos permanentes. Con la excepción de la denominada Cruz de San Andrés, tienen la forma de un cuadrado con una de sus diagonales colocada verticalmente. Su color de fondo es amarillo; su símbolo es negro.
- Señales Informativas: Tienen como propósito orientar y guiar a los conductores, para que puedan llegar a sus destinos de la manera más segura, simple y directa posible.
- Señales Transitorias: Éstas pueden corresponder al tipo preventivo o informativo y responden a la presencia de riesgos o peligros de carácter no permanente derivados de la ejecución de trabajos en la vía.
Demarcaciones Viales
Las demarcaciones o marcas viales aclaran y fortalecen las normas. Es así como pueden servir de advertencia, para dividir la calzada, o también para indicar prohibiciones.
- Demarcaciones de pistas y de centro y bordes de calzada: Las pistas de circulación se delimitan mediante líneas longitudinales discontinuas, de color blanco, que pueden ir acompañadas de tachas reflectantes de igual color. Usted puede traspasar estas líneas y cambiar de pista advirtiendo previamente a los demás usuarios de la vía su intención de hacerlo y siempre que ello no imponga riesgos a los demás. La línea longitudinal de color blanco que marca el eje de calzada y que separa flujos vehiculares que circulan en sentidos opuestos puede ser continua o segmentada. En ocasiones, esta línea longitudinal puede presentarse en forma mixta, esto es, tanto en forma segmentada como continua. En estos casos, sólo puede ser traspasada por los vehículos que circulan por el lado en que ésta es segmentada.
- Demarcaciones en los cruces: En los cruces semaforizados adquieren gran importancia las líneas transversales de color blanco, que corresponden a la línea de detención antes de la cual deben detenerse los vehículos, así como también las líneas blancas, que señalan el paso de peatones, de ciclistas que pueden cruzar. Las líneas de detención pueden estar asociadas también a señales Pare o Ceda el Paso, así como a pasos peatonales y cruce de ciclovías.
- Demarcación de paso cebra: Los pasos peatonales en lugares no semaforizados, esto es, los pasos o cruces cebra, se encuentran demarcados con franjas blancas paralelas al eje de la vía, precedidas por una línea de detención transversal y muchas veces, también, por líneas en zig-zag al borde de la calzada. Recuerde: En un paso cebra, el peatón tiene prioridad.
- Demarcación de símbolos y leyendas: Estas marcas indican a quienes conducen las maniobras permitidas y acciones que deben realizar, así como también advierten sobre peligros. En este grupo se encuentran las flechas, que indican la o las direcciones a seguir o el deber de abandonar una pista; las señales Ceda el Paso y PARE, la leyenda LENTO, entre otras.
- Demarcación de no bloquear cruce: Algunas intersecciones pueden estar demarcadas con líneas amarillas diagonales que forman cuadrados.
Señales PARE y CEDA EL PASO
Las señales de tránsito PARE y CEDA EL PASO son señales verticales reglamentarias que indican quién tiene la preferencia y la forma de proceder ante ellas. Si bien suelen ubicarse en postes claramente visibles, muchas veces también se les ve en el pavimento.
- Señal PARE: Indica que, al llegar a la intersección, el conductor debe detener el auto por completo, mirar bien si es que vienen otros vehículos por la vía opuesta y, solo una vez que considere que el camino está libre y no hay peligro, volver a presionar el acelerador para cruzar.
- Señal CEDA EL PASO: Se utiliza en intersecciones con menor tráfico e indica que los vehículos que vienen por la otra vía tienen la preferencia de paso. A diferencia de la señal PARE, ante un CEDA EL PASO no es necesario detener el auto por completo, sino que bajar la velocidad y ver si es que viene algún vehículo. En caso de tener la vía libre, el conductor puede cruzar.
Multas por no respetar señales PARE y CEDA EL PASO
Hacer caso omiso a las señales del tránsito puede provocar un accidente y, la ley chilena castiga fuertemente a quienes incumplan sus obligaciones ante una señal PARE o CEDA EL PASO.
- No respetar una señal PARE es una falta gravísima, equivalente a pasarse un semáforo en rojo e implica una multa de entre 1,5 y 3 UTM ($99.942 y $199.884 pesos), además de suspensión temporal de licencia por el tiempo que el juez determine.
- Si bien los CEDA EL PASO también son importantes, los conductores que no los respeten cometen una falta grave con multas de entre 1 y 1,5 UTM ($66.628 y $99.942 pesos).
Tipos de Cruces en Chile
De acuerdo con la Ley de Tránsito, un cruce se define como “la unión de una calle o camino con otros, aunque no los atraviese.
Existen distintos tipos de cruce en Chile, según sus características y funcionalidad:
- Cruce ferroviario.
- Cruce regulado.
- Cruce peatonal.
Características de los cruces
- Cruces ferroviarios: Son las intersecciones con líneas férreas.
- Cruces regulados: Son los que cuentan con un semáforo, o con un Carabinero dirigiendo el tránsito.
- Cruces peatonales: Son los destinados al tránsito de peatones, y pueden estar regulados con semáforos peatonales o demarcados con un paso de cebra, tratándose de líneas blancas.
Señalizaciones en los Cruces
Los cruces tienen distintas señalizaciones de tránsito, de acuerdo con el tipo de cruce o con las condiciones de este.
Semáforos
Los cruces que tienen altos flujos de tránsito vehicular cuentan con semáforos para que la circulación sea regulada y más segura. Y estos semáforos se encargan de señalar, por medio de luces de colores, qué vehículos tienen permitido el paso y cuáles deben estar detenidos, hasta que las luces cambien.
- Luz verde: Indica paso. Es decir, que los vehículos pueden continuar su circulación en el mismo sentido, o virar en cualquier sentido, a menos que en el lugar una señal de tránsito prohíba algún viraje.
- Luz roja: Indica detención. Es decir, que los vehículos deben detener su marcha antes de la línea de detención y no podrán avanzar hasta que se encienda la luz verde.
- Luz roja y flecha verde: Indica que los vehículos pueden entrar al cruce, pero solo en la dirección que indica la flecha.
- Luz amarilla: Indica prevención, advierte que la roja aparecerá a continuación, por lo que los vehículos deben detenerse antes de entrar al cruce.
Semáforos en cruces ferroviarios
Los cruces ferroviarios son lugares especialmente peligrosos, por lo que algunos están provistos de señales luminosas que se activan de manera automática cuando se aproxima un tren.
- Rojas: Advierten la proximidad de un tren, por lo que significa la detención del vehículo antes del cruce.
- Blancas: Indican que no existe peligro alguno, por lo que el vehículo puede continuar su circulación y atravesar el cruce ferroviario.
Además, estas señales luminosas pueden estar acompañadas de señales acústicas y/o barreras.
Señales de tránsito en cruces
Las señales de tránsito que se pueden encontrar en los cruces en Chile, ya sean regulados o no regulados, son las siguientes:
- No bloquear cruce.
- Proximidad de paso de cebra.
- Ceda el paso y PARE.
- Cruce de ciclistas.
- Las señales de tránsito de los cruces ferroviarios:
- Barrera.
- Cruce ferroviario a nivel sin barreras.
- Cruce ferroviario a nivel con barrera.
- Cruz de San Andrés.
- Las señales de tránsito sobre los cruces, bifurcaciones y convergencias que se aproximan.
Demarcaciones en los cruces
En los cruces pueden existir las siguientes demarcaciones en la calzada:
- Línea blanca transversal: En los cruces regulados con semáforos, determina la línea de detención antes de la que deben detenerse los vehículos.
- Líneas blancas de paso de cebra: Estas líneas o franjas blancas separadas entre sí y distribuidas una al lado de otra significan pasos peatonales o de ciclistas.
- Líneas entre la zona de detención y el paso de peatones: Corresponde a la zona de espera especial para conductores de ciclos y motocicletas.
Las líneas de detención también pueden estar asociadas a señales Pare o Ceda el Paso.
¿Quién tiene la preferencia en un cruce?
Es muy importante que los conductores conozcan quién tiene la preferencia en los cruces. Esta información la puedes encontrar en el Libro para la Conducción en Chile facilitado por la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset), y en la Ley de Tránsito de Chile, que indican las siguientes normas en cuanto a la preferencia:
Preferencia en un cruce señalizado
Aquí te presentamos quién tiene la preferencia en un cruce señalizado, según las distintas señales que existen:
- En la luz verde del semáforo: Cuando, al mismo tiempo, peatones y vehículos se enfrentan a la luz verde del semáforo, los peatones tienen la prioridad para cruzar. Y si se va a virar, se debe ceder el paso a los peatones, dándoles la preferencia.
- En un cruce peatonal: En un cruce peatonal, los peatones siempre tienen prioridad. Si te encuentras con un cruce de peatones, y hay peatones esperando para cruzarlo, debes cederles el paso.
- En la luz roja y flecha verde del semáforo: Los vehículos que en la luz roja del semáforo vayan a virar en la dirección de la flecha verde indicada, deben respetar y darles la preferencia a los peatones que están cruzando, así como a los demás autos que estén circulando.
Preferencia en un cruce no señalizado
Pero, ¿qué ocurre en los cruces no señalizados? Aquí te presentamos quién tiene la preferencia en estos casos:
- Al virar en un cruce: Cuando el conductor de un vehículo tenga el propósito de virar, perderá toda preferencia al ejecutar la maniobra, teniendo el derecho preferente de paso los otros vehículos que circulen, los ciclistas y los peatones. Así también, el vehículo de la izquierda cederá el paso al que se acerque al cruce por la derecha, quien tendrá el derecho preferente de paso, el que no regirá en los siguientes casos:
- En los cruces regulados.
- En los cruces donde exista un “PARE” o “CEDA EL PASO”.
- En los cruces donde se aproxime un vehículo tranvía, sea por la derecha o la izquierda.
- Al acercarse a un cruce al que se aproxima un vehículo de emergencia: Cuando un auto se acerque a un cruce al que se aproxima un vehículo de emergencia, este último siempre tendrá la preferencia. Esto quiere decir, que cuando ocurre esta situación, el auto debe detenerse.
- Al conducir un vehículo de emergencia y acercarse a un cruce: El conductor de un vehículo de emergencia que se acerca a un cruce con la luz roja del semáforo u otra señal de detención, debe reducir la velocidad hasta detenerse si fuera necesario, y cruzar solamente cuando verifique que los demás vehículos le hayan cedido el paso y no existan riesgos de accidente.
- Cuando un ciclista utiliza un cruce peatonal: Cuando un ciclista tenga que utilizar un cruce peatonal, debe detenerse antes del cruce y atravesarlo a velocidad reducida, respetando siempre la prioridad del peatón, a velocidad de peatón, y si el flujo peatonal es muy alto, debe descender de la bicicleta.
Prohibiciones en la Ley de tránsito relacionadas con los cruces
Ya que los cruces son lugares en los que se producen muchos accidentes de tránsito, existen varias indicaciones y prohibiciones con respecto a ellos:
- No se puede retroceder un vehículo en los cruces, salvo sea por indicación de un Carabinero.
- Ningún vehículo puede ser conducido por el lado izquierdo del eje de la calzada de doble tránsito para adelantar a otro que circule en el mismo sentido, al atravesar un puente, viaducto, túnel o cruce de ferrocarril, o al aproximarse a cualquiera de estos lugares desde una distancia mínima de 200 metros.
- Está prohibido adelantar o sobrepasar a otro vehículo en un cruce, salvo que se encuentre regulado.
- Está prohibido efectuar virajes en “U” en los siguientes casos:
- En las intersecciones de calles y caminos.
- En los pasos para peatones.
- A menos de 200 metros de un cruce ferroviario.
- Donde la señalización lo prohíba.
- Todo vehículo que se aproxime a un cruce debe hacerlo a velocidad razonable y prudente, deteniéndose si es necesario.
Multas de Tránsito por no Respetar las Normas en los Cruces
El incumplimiento de las normas de tránsito en los cruces puede acarrear multas significativas. La siguiente tabla resume las multas asociadas a diversas infracciones:
| Infracción | Multa en UTM | Multa en pesos (aproximado) |
|---|---|---|
| No detenerse ante la luz roja de las señales luminosas del tránsito, o ante la señal "PARE". | 1,5 a 3 UTM | $103.898 a $207.795 |
| Sobrepasar o adelantar en un cruce no regulado. | 1 a 1,5 UTM | $69.265 a $103.898 |
| No respetar el derecho preferente de paso de un peatón o de otro conductor. | 1 a 1,5 UTM | $69.265 a $103.898 |
| Detener o estacionar un vehículo dentro de un cruce. | 1 a 1,5 UTM | $69.265 a $103.898 |
| No respetar el derecho preferente al virar. | 1 a 1,5 UTM | $69.265 a $103.898 |
| No detener el vehículo antes de cruzar una línea férrea. | 1 a 1,5 UTM | $69.265 a $103.898 |
| Cruzar una vía férrea en lugar no autorizado. | 1 a 1,5 UTM | $69.265 a $103.898 |
| Detenerse, los medios de locomoción pública, en la intersección de calles. | 1 a 1,5 UTM | $69.265 a $103.898 |
| No respetar el derecho preferente de los vehículos de emergencia en un cruce. | 0,5 a 1 UTM | $34.633 a $69.265 |
| Realizar un viraje en "U" en intersecciones de calles y caminos, pasos para peatones, a menos de 200 metros de cruces ferroviarios y donde la señalización lo prohíba. | 0,5 a 1 UTM | $34.633 a $69.265 |
| Conducir marcha atrás en un cruce. | 0,5 a 1 UTM | $34.633 a $69.265 |
| Estacionar en un paso para peatones. | 0,5 a 1 UTM | $34.633 a $69.265 |
*El valor de la multa en peso chileno se calculó de acuerdo con el valor de la Unidad Tributaria Mensual (UTM) en septiembre de 2025, cuando 1 UTM equivale a $69.265.
Consejos para Conducir Seguro en un Cruce
Conducir de manera segura en un cruce es fundamental para evitar accidentes de tránsito y garantizar la seguridad de todos los usuarios de las vías.
- Respeta las señales de tránsito: Presta atención a las señales de tránsito en el cruce, y en todo momento mientras conduces, y sigue sus indicaciones. Detente ante los semáforos en rojo y cede el paso cuando te corresponda.
- Cede el paso: En los cruces no semaforizados, cede el paso cuando tú no tengas la preferencia. Y aun cuando no te corresponda ceder el paso, si notas que el otro vehículo no va a detenerse, entonces detente tú. Conducir a la defensiva te puede salvar la vida.
- Conduce a una velocidad adecuada: Reduce la velocidad al acercarte a un cruce para tener mayor tiempo de reacción en caso de que sea necesario que te detengas, o ceder el paso a otros vehículos.
- Mira en todas las direcciones: Antes de ingresar al cruce, asegúrate de mirar en todas las direcciones posibles para verificar que no se acerque ningún vehículo, peatón o ciclistas, o que no haya ninguno cruzando.
- Señaliza tus maniobras: Utiliza las luces intermitentes para indicar tus intenciones de girar o cambiar de dirección, de modo que los demás conductores anticipen tus movimientos y puedan reducir la velocidad mientras tú llevas a cabo la maniobra.
- Mantén una distancia segura: Este consejo aplica para tu conducción en todo momento, no solo en los cruces. Es vital que te preocupes de tener una distancia segura con el vehículo que te precede, ya que esto te permitirá tener tiempo para reaccionar en caso de cualquier cosa.
- Antes de cruzar un semáforo en verde, asegúrate de que tienes espacio: Si te percatas de que, con el semáforo en verde, al cruzar la calle podrías quedar en una intersección y bloquear el paso para otros vehículos, entonces no debes cruzar.
Por último, recuerda que la seguridad vial es responsabilidad de todos los conductores.
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