Una de las cuestiones que todo conductor debería chequear, sobre todo antes de llevar a cabo un viaje largo, es revisar el estado de los neumáticos y corroborar que la presión de los cuatro neumáticos sea la indicada por el fabricante. Circular con una presión incorrecta, sea mayor o menor, pone en riesgo tu seguridad y, además, te significa una reducción en la eficiencia.
¿Por qué es importante la presión correcta de los neumáticos?
El adecuado inflado de los compuestos puede incidir en una mejor o peor respuesta del agarre en frenados de emergencia. Por otro lado, una incorrecta presión de las llantas reducirá el agarre de tus llantas y aumentará las distancias de frenado. También puede dañar las llantas, reducir su vida útil y aumentar el consumo de combustible.
Con la presión adecuada tus neumáticos se desgastarán menos, alargando su tiempo de vida y reposición. También usarás menos combustible porque los neumáticos se deslizarán más fácilmente en el asfalto.
Veamos cómo evitar estos riesgos y qué presión de las llantas es necesaria para tu vehículo.
Consecuencias de una presión incorrecta:
- Presión superior a la recomendada: La superficie de apoyo es menor, lo que reduce la adherencia y aumenta el desgaste en el centro de la huella.
- Presión inferior a la recomendada: Desemboca en una mayor superficie de apoyo, incrementándose el consumo de combustible y desgastándose las bandas.
¿Qué presión es adecuada para tus llantas aro 14?
La presión se ha definido de forma óptima por el fabricante para la combinación vehículo/llanta. La presión recomendada para tus llantas delanteras y traseras puede no ser la misma. Lo primero, que hay que decir es que cada auto tiene una presión ideal que se encuentra indicada en el marco de la puerta del conductor. Esta puede variar en caso de que el vehículo viaje cargado o descargado.
Las recomendaciones del fabricante son esenciales para tu seguridad y debes consultarlas siempre que compruebes la presión de tus llantas.
Unidades de medida de la presión de los neumáticos
La presión se indica en la unidad de presión utilizada en el país en el que vives: en BAR o en PSI (1 bar = 14,50 psi). Te habrás dado cuenta de que la medida de presión para neumáticos viene generalmente en PSI. El significado de PSI en presión hace referencia a las libras por pulgada cuadrada (pound per square inch, por sus siglas en inglés). Esta medida de presión normalmente se coloca en PSI, pero puede que la encuentres también en bar.
La unidad más empleada se conoce con las siglas en inglés PSI que no es otra que libra por pulgada cuadrada. Generalmente los autos livianos llevan entre 28 a 32 PSI. También se utilizan los bares, que equivalen a 14,5 libras.
Si necesitas convertir presión bar a PSI, basta con multiplicar la presión en bar por 14,5. Por ejemplo: 2 bar de presión equivaldrían a 29 PSI de presión. Puede sonar complicado al principio, pero no lo es.
¿Cómo medir correctamente la presión de tus neumáticos?
Revisar la presión de tus neumáticos es una tarea que podrás realizar por ti mismo si dispones de un manómetro y un compresor. El instrumento empleado para pedir (los hay análogos y digitales) se llama manómetro. Puedes adquirir uno en cualquier tienda dedicada al cuidado de nuestro auto, o se encuentra en la mayoría de las estaciones de servicio.
Lo primero a saber, es que esta es una labor que se debe hacer con el neumático en frío. De esta manera, la medida arrojada no presentará imprecisiones producto de la temperatura.
Pasos para medir la presión:
- Quitar el tapón con cuidado.
- Enganchar el manómetro al pituto de la rueda. Se oirá un escape de aire.
- Ahí el aparato arrojará la presión del compuesto.
- Compara ese número con el que está indicado en el marco de la puerta.
- Añade o quita presión, según convenga.
- Vuelve a poner el tapón.
La presión debería medirse al menos una vez al mes y más periódicamente a medida que el auto realice viajes largos. Siempre es importante mantener tu vehículo en buen estado para viajar seguro.
Sistema de Control de Presión de Neumáticos (TPMS)
Si tu vehículo fue fabricado después de 2014, debe estar equipado con un TPMS (Sistema de control de la presión de las llantas) que te avisa cuando las llantas están poco infladas. Sin embargo, se recomienda que no esperes a esta señal para preocuparte por la presión correcta de tus llantas.
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