El Chevrolet Sail es un modelo emblemático que ha tenido una gran acogida en el mercado automotriz. Sin embargo, como cualquier vehículo, puede presentar ciertas fallas. Una de las problemáticas más comunes que enfrentan los propietarios de este modelo es el mal funcionamiento del cierre centralizado. A continuación, exploraremos las posibles causas y soluciones a este inconveniente.
Causas Comunes de Fallas en el Cierre Centralizado
El cierre centralizado es un sistema que permite bloquear y desbloquear todas las puertas del vehículo simultáneamente. Cuando este sistema presenta fallas, puede ser frustrante y comprometer la seguridad del automóvil. Algunas de las causas más comunes incluyen:
- Batería del control remoto: La energía para funcionar la obtiene de pequeñas pilas. Cuando estas se agotan, la emisión de las señales infrarrojo es imposible.
- Módulo de la alarma: El módulo se alimenta a través de dos cables de energía eléctrica (positivo y negativo), y cuenta con un fusible que regula el paso de la corriente. Revisa que todo se encuentre en orden. Si la falla no es eléctrica, lo que se encuentra dañado es el módulo.
- Cableado dañado o desconectado: Si el sistema no se activa cuando se abre una puerta en específico, pero sí lo hace con las demás, lo más probable es que el cable que va hacia esa puerta se haya desconectado, o que el sensor se encuentre dañado.
- Modo valet activado: Si tienes la falla en todas las puertas, lo primero que debes revisar es que la alarma no se encuentre en modo valet.
- Sensibilidad del sistema: En este caso, lo más probable es que la sensibilidad del sistema sea muy baja. Mediante un preset (potenciómetro pequeño), cuya forma es la de un tornillo, que encontrarás en el módulo sensor de shock o en el módulo de los volumétricos.
Soluciones para Problemas de Cierre Centralizado
Afortunadamente, muchos de los problemas relacionados con el cierre centralizado pueden ser resueltos fácilmente. Aquí te presentamos algunas soluciones prácticas:
- Reemplazar la batería del control remoto: Lo más sensato que puedes hacer es desarmar el dispositivo, extraer la tarjeta integrada y desempolvarla con un limpiador de dispositivos electrónicos. Si la anomalía persiste, tal vez debas contactar un experto.
- Revisar el módulo de la alarma: Revisa que todo se encuentre en orden. Si la falla no es eléctrica, lo que se encuentra dañado es el módulo.
- Revisar el cableado y los sensores de las puertas: Lo primero que debes tener presente es que si el sistema no se activa cuando se abre una puerta en específico, pero sí lo hace con las demás, lo más probable es que el cable que va hacia esa puerta se haya desconectado, o que el sensor se encuentre dañado.
- Verificar el modo valet: Si tienes la falla en todas las puertas, lo primero que debes revisar es que la alarma no se encuentre en modo valet.
- Ajustar la sensibilidad del sistema: En este caso, lo más probable es que la sensibilidad del sistema sea muy baja. Mediante un preset (potenciómetro pequeño), cuya forma es la de un tornillo, que encontrarás en el módulo sensor de shock o en el módulo de los volumétricos.
- Resetear la alarma: Seguramente te estarás preguntando cómo resetear la alarma de mi auto. El procedimiento suele variar de una marca a otra.
- Revisar la sirena: Finalmente, no olvides revisar que la sirena funcione, conectándola directamente a la batería.
La Importancia de la Seguridad en Chile
En Chile, el robo de vehículos es una preocupación constante. De ahí que los sistemas de seguridad sean tan importantes. Entre estos destacan las alarmas, como un excelente sistema de alerta que disuade al ladrón y evita muchos hurtos. Pero en ocasiones falla. Es una de las fallas más comunes.
Según los datos de la Asociación de Aseguradoras de Chile, AACH, la lista de los vehículos más robados en Chile sigue siendo liderada por las camionetas pick-up.
Vehículos Asegurados Más Robados en Chile
A continuación, se presenta una lista con los vehículos asegurados más robados durante el año pasado:
| Modelo | Unidades Robadas |
|---|---|
| Toyota Hilux | 1.251 |
| Mitsubishi L200 | 710 |
| Toyota RAV4 | 301 |
| Nissan Kicks | 243 |
| Chery Tiggo | 182 |
| KIA Rio | 176 |
| Ford Territory | 170 |
| Suzuki Baleno | 159 |
| Jeep Grand Cherokee | 156 |
| Hyundai Accent | 153 |
| Mazda CX5 | 153 |
Consejos para Prevenir el Robo de Vehículos
Aunque las cifras son preocupantes y los delincuentes cada vez emplean nuevas técnicas para el robo de autos, hay algunas medidas que puedes tomar para prevenir ser una víctima más. Aquí te compartimos algunos consejos:
- No dejes tu auto en lugares inseguros: Procura no estacionarte en espacios alejados o inseguros, especialmente por la noche. Pagar unos pesos por unas horas de estacionamiento, puede ayudarte a prevenir el robo de tu vehículo.
- Instala un sistema de alarma: Una buena alarma puede disuadir a los delincuentes de robar tu vehículo.
- Utiliza traba volante: Si por razones de fuerza mayor, no puedes estacionar en recintos vigilados y seguros, emplea elementos disuasivos que dificulten el actuar de los antisociales. Un traba volante puede hacerles el “trabajo” más difícil, por lo tanto, tu vehículo no estará dentro de sus primeras opciones de robo.
- Cierra las puertas con llave: Por obvio que parezca, es imperioso adquirir la costumbre de cerrar bien las puertas de tu vehículo, aunque sea de día y estés fuera de tu casa, en un pueblo pequeño o en un sitio que te parezca muy seguro. Aún hay muchas personas que acostumbran a bajar de su auto y dejarlo sin seguro. Puede ser un trámite muy corto el que vas a hacer, pero, por breve que sea, acostúmbrate a cerrar bien tu vehículo.
- Confirma que las puertas quedaron con llave: Cuando te bajes del auto, presiona el botón del cierre centralizado estando al lado del auto y comprueba que ha quedado cerrado. Existen dispositivos inhibidores de señal que bloquean el cierre centralizado. Entonces, si cierras desde lejos y no compruebas que el vehículo quedó con llave, puedes ser víctima de un robo.
- Instala un GPS: Ante el robo de tu vehículo, un dispositivo de rastreo puede ayudar a Carabineros o la PDI a dar más rápido con el paradero de tu auto.
Repuestos Caros: ¿A qué se deben los altos precios?
El mantenimiento de un vehículo puede implicar gastos significativos, especialmente cuando se trata de reemplazar ciertas piezas clave. Algunos sistemas y piezas tienen precios muy elevados, y esto, sumado a la mano de obra del taller o servicio técnico de marca, puede encarecer mucho su reparación. El precio de los repuestos de vehículos varía considerablemente dependiendo de diversos factores, partiendo por la complejidad del daño que se busca reparar.
Ejemplos de Repuestos Caros
Algunos de los repuestos más caros del mercado automotor son aquellos que involucran sistemas vitales para el funcionamiento del vehículo, por lo que integran tecnologías avanzadas, materiales de calidad y diseños específicos por marca y modelo. Algunos ejemplos de repuestos caros son:
- Motor
- Diferencial
- Caja de cambios
- Turbo
- Sistema de suspensión neumática
- Unidad de Control Electrónico (ECU)
- Árbol de levas
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