El TAG, también conocido como Televía, es un dispositivo electrónico que se instala en el parabrisas delantero de un vehículo o motocicleta.
Este dispositivo permite detectar el paso del vehículo por los pórticos de las autopistas urbanas e interurbanas concesionadas, con el propósito de realizar los cobros de los tránsitos efectuados en cada una de estas vías.
El sistema TAG permite realizar los cobros de manera electrónica y automática, bajo el modo Free Flow (paso libre).
Cada vez que el vehículo pasa por alguno de los pórticos de cobro instalados a lo largo de la autopista concesionada, el dispositivo emite una señal vía microondas.
Esta señal es recibida por una antena ubicada en el pórtico, la cual identifica el vehículo y suma a la patente del auto el costo del peaje en cada pórtico.
¿Cómo Funciona el Sistema Free Flow?
El sistema Free Flow permite identificar al vehículo sin necesidad de afectar la normal circulación en la autopista, es decir, sin detenerse.
El dispositivo Tag tiene un valor de arriendo mensual establecido a partir del 12 de febrero de 2007 por todas las autopistas urbanas concesionadas.
El usuario debe mantener siempre dicho dispositivo instalado en el vehículo referido y cada TAG deberá quedar instalado en forma fija y permanente al vehículo y no debe ser manipulado, removido ni desmontado, según lo indicado en el Instructivo de uso y cuidado.
El Tag no puede ser desmontado de un vehículo y puesto en otro.
Debes asociar el TAG a tu nuevo vehículo mediante la firma de un nuevo contrato antes de instalarlo.
Si vendes o renuevas tu vehículo, debes dar de baja tu contrato antiguo y devolver el dispositivo en la Concesionaria donde lo obtuviste.
Para tu nuevo vehículo debes firmar un nuevo Contrato de TAG, obteniendo el dispositivo correspondiente.
Asegúrate de circular sólo con el dispositivo obtenido asociado a dicho vehículo, y revisar que no haya alguno antiguo, de un propietario anterior en la guantera, maletera o instalado en el parabrisas, ya que los pórticos están diseñados para detectar automáticamente todos los TAG que circulen en un vehículo.
Contratar o Renovar un TAG
Para contratar el servicio del TAG, lo puedes hacer en cualquiera de las concesionarias que tiene a cargo alguna autopista, pues el mismo dispositivo sirve para todas las autopistas y sistemas free flow.
Estos son los requisitos básicos con los que debes cumplir, según los datos proporcionados por el portal de la Costanera Norte:
- Cédula de identidad.
- Título de dominio del vehículo.
- Comprobante de domicilio a nombre de quien suscribe el convenio TAG, señalando la dirección de facturación (puede servir una cuenta de servicio, excepto de autopistas; o una declaración jurada de domicilio ante notario).
Si el TAG lo retira una tercera persona en tu representación, deberá adjuntar:
- Copia de carnet de identidad del dueño del vehículo.
- Poder notarial.
Dependiendo de la concesionaria, también pedir el envío del TAG a tu casa.
Si compras un auto usado y lo transfieres con Autofact, puedes solicitar precisamente el servicio del TAG a domicilio.
Recambio del TAG
Normalmente, el dispositivo TAG tiene una duración de cinco años desde que se adquiere y ese es el periodo en el que este dispositivo cuenta con garantía por parte de la empresa.
En el sitio de Costanera Norte se indica que si el dispositivo no suena al pasar por un pórtico o hace 4 bips cortos, entonces es hora de solicitar la reposición del TAG.
Para solicitar la renovación, tendrás que presentar una copia del padrón del vehículo, o bien el Certificado de Anotaciones Vigentes.
¿Qué ocurre si no pago la infracción TAG?
Si pagas la multa dentro de los primeros cinco días de notificado el parte, entonces podrás acceder a un 25% de descuento del valor del parte.
Mientras que, como te comentamos, si no se paga esa multa a tiempo, además de no acceder al descuento, el Juzgado de Policía Local envía la multa a Registro Civil para que se incluya en el Registro de Multas No Pagadas.
El proceso es más o menos así:
- Infracción al circular sin TAG habilitado.
- Notificación de la multa.
- Oportunidad de pago con descuento.
- Envío de la multa al Registro Civil en caso de no pago.
Multas TAG: Aspectos Importantes
Las multas y deudas TAG son una preocupación constante de los conductores chilenos, especialmente de quienes viven en la Región Metropolitana o frecuentan autopistas concesionadas.
El alto costo de las penalizaciones ha sido motivo de múltiples reclamos que han obligado a las autoridades a legislar para disminuir el impacto de estas sanciones en los automovilistas.
¿Cómo se generan las multas TAG?
Cuando un vehículo transita sin el TAG, o con más de dos facturas morosas, se genera una deuda del TAG.
En el primer caso, se puede pagar un Pase Diario Único Interoperable. Si no lo pagas, te convertirás en un infractor y te impondrán una multa.
En el segundo caso (pasaste con TAG, pero eres moroso y no regularizas el pago de tu deuda), la empresa concesionaria deshabilitará tu dispositivo.
Aspectos que debes tener presentes sobre las multas TAG
Que no llegue la notificación de infracción no quiere decir que no haya multa.
Y es que los protocolos de las multas de TAG son largos, costosos y demoran mucho tiempo.
El plazo entre que se comete una infracción por no llevar TAG o llevarlo inhabilitado y se anota la multa, finalmente, puede ser de incluso tres años.
Este aspecto es muy destacable, ya que en caso de que hubiera una transferencia de vehículo, las multas que ya están anotadas son heredadas por el nuevo comprador y se ha de hacer cargo de ellas.
¿Circular sin TAG durante un día cuántas multas puede conllevar?
El artículo 114 de la Ley de Tránsito indica que "en los caminos públicos en que opere un sistema electrónico de cobro de tarifas o peajes, sólo podrán circular los vehículos que estén provistos de un dispositivo electrónico habilitado u otro sistema complementario que permitan su cobro.
La infracción a esta prohibición será sancionada con una multa de una unidad tributaria mensual y para todos los efectos se entenderá como una infracción grave de conformidad al artículo 200 Nº 7 de la presente ley".
Ahora bien, si en un mismo día transitas por distintas comunas, la normativa señala lo siguiente:
"Si en un día calendario se cometen dos o más contravenciones a la prohibición dispuesta en el inciso anterior, solo se considerará la primera para todos los efectos legales".
Debes tener presente que, si transitas sin TAG o con este dispositivo deshabilitado por más de un día, en este caso sí puedes acumular más de una multa de tránsito por infringir este artículo de la Ley.
O sea, si sabes que tu TAG está deshabilitado, lo mejor es que antes de circular con tu auto por autopistas concesionadas, primero te acerques a la concesionaria correspondiente a pagar tu deuda o renegociarla.
Si nunca tuviste TAG, pasaste por autopistas concesionadas y estás dentro de los primeros 30 días desde el tránsito por los telepeajes, debes ingresar a pasastesintag.cl y revisar tu patente para pagar tu deuda.
¿Cuál es la multa por ser infractor TAG?
Cuando un usuario circula por una autopista urbana concesionaria sin un medio pago habilitado, infringe dos disposiciones legales:
- Falta a la Ley de Tránsito: Infracción al Art. 114 de la Ley del Tránsito, la que es sancionada con una multa de 1 UTM ($68.785, según la UTM de junio de 2025), cobrada por las Direcciones de Administración y Finanzas (DAF) de la municipalidad respectiva, con una rebaja del 30% si el usuario cancela dentro del 5° día de recibida la carta en que se le comunica la infracción. En caso de no pago, los antecedentes son enviados al Juzgado de Policía Local. Una vez emitido el dictamen y si no se cancela la multa, se efectúa una anotación en el Registro de Multas No Pagadas, perteneciente al Registro Civil. Con esta multa, o cualquier otra anotada, el vehículo queda impedido de renovar el permiso de circulación. Solo podrá obtener el permiso, una vez que se haya pagado el parte.
- Falta a la Ley de Concesiones: Infracción al Art. 42 de la Ley de Concesiones, que obliga a todo usuario a pagar peaje por el uso de las Autopistas Urbanas. En caso de no pago, las Autopistas están facultadas para demandar el cobro judicial del peaje, y el juez, además de condenar al pago, puede aplicar una multa a beneficio fiscal de cinco veces el valor adeudado.
¿Dónde cancelo la multa del TAG?
Las multas del TAG se pueden pagar en:
- En la Tesorería Municipal o Juzgado de Policía Local de la respectiva municipalidad donde pertenece el pórtico por donde se transitó.
- En el Registro Civil, cuando la multa ya está anotada.
Recuerda que la multa TAG pasa al Registro Civil cuando no se regulariza la deuda a tiempo en el sitio web de la autopista, ni tampoco se resuelve la multa en el JPL municipal posteriormente en el plazo indicado.
Como te dijimos, cuando las multas del TAG llegan a ser anotadas, impide que se obtenga el permiso de circulación al año siguiente.
Este tipo de multa recae en la patente del auto, por lo que afectará en esta materia al vehículo, independiente de quién sea el dueño del auto.
Recuerda que puedes pagar tus deudas del TAG en:
- Pasastesintag
- TAG Total
- Servipag
- En cada uno de los sitios de las autopistas concesionarias.
Rebaja en 80% deuda por multas TAG
En marzo de 2023, se aprobó por unanimidad el proyecto de ley que establece la posibilidad de rebajar en un 80% las multas asociadas al no pago del TAG; entregando la opción de pagar el menor monto entre un 20% de las multas o bien 100UTM, lo que equivale a $6.878.700, de acuerdo con el valor de la UTM en junio de 2025.
El beneficio aprobado aplica para todas las multas del artículo 114 de la ley de tránsito, el que se refiere a circular sin TAG.
El Pase Diario Único Interoperable
Las vías concesionadas que funcionan con el Pase Diario Único Interoperable son las siguientes:
- Costanera Norte.
- Autopista Central.
- Vespucio Norte.
- Vespucio Sur.
- Túnel San Cristóbal.
- Acceso Vial Aeropuerto AMB.
Esta es la “opción b” a no obtener el TAG. Sin embargo, es importante recalcar que solo podrás comprarlo luego de haber transitado por las autopistas con cobro automático, desde el día 11 hasta el 30 posterior a tu circulación por las vías concesionadas.
En este sentido, es recomendable el Pase Diario Único Interoperable solo para quienes no son de Santiago o no usan nunca las autopistas. Si eres un usuario más frecuente, siempre será mejor obtener el TAG.
¿Dónde comprar el Pase Diario Único Interoperable?
Puedes pagar el Pase Diario Único Interoperable en el portal pasastesintag.cl, donde se concentran todas las autopistas con sistema free flow a nivel nacional.
También puedes hacer el pago en el portal Tag Total, en la sección de pase tardío. Este último, eso sí, solamente opera para las autopistas urbanas de Santiago.
¿Qué pasará con el Pase Diario Único Interoperable desde el 1 de julio de 2025?
A contar del 1 de julio de 2025 no funcionará más el Pase Diario Único Interoperable.
Según la Resolución N.º 0114 de la Dirección General de Concesiones (DGC) del Ministerio de Obras Públicas (MOP), el Pase Diario Único Interoperable será reemplazado por una nueva modalidad llamada “Pago Tardío de Transacciones” (PTT).
Con este nuevo sistema, las personas que circulen sin TAG por las autopistas concesionadas de la Región Metropolitana deberán regularizar el pago de forma individual por cada autopista urbana utilizada.
Además, la resolución indica que la tarifa del Pago Tardío de Transacciones se multiplicará por un factor 2.0. O sea, te cobrarán el doble por tus pasos por estas autopistas si no tienes el TAG instalado.
¿Cuáles serán los plazos para regularizar el pago y dónde?
Podrás pagar tus tránsitos sin TAG en el portal pasastesintag.cl.
Tendrás hasta 30 días para ponerte al día. Luego de eso, serás multado.
Cuidado al comprar un auto usado
Cuando se va a comprar un vehículo usado, hay que revisar su historial con el Informe Autofact, puesto que podrás saber si existen multas anotadas que pongan en riesgo obtener el permiso de circulación en marzo próximo.
Por ley, si se hace la transferencia del vehículo, no se podrán anotar multas que haya cometido el dueño anterior; aunque algún error podría hacer que esto ocurra.
Dicho esto, el Informe Autofact también informa sobre las multas que se anotarían en los próximos meses, a veces demora años en anotarse alguna.
Por tal razón, es importantísimo hacer la transferencia de dominio del auto apenas se cierra el negocio, puesto que si esperas, podría anotarse una multa, que al momento de comprar el vehículo, aún no estaba anotada.
Si no se cambia de dueño, en cualquier momento podría anotarse una multa del pasado.
Pide siempre al dueño del vehículo que quieras comprar, que resuelva todas las multas antes de hacer la transferencia del vehículo a tu nombre.
La importancia del Informe Autofact
En el Informe Ejemplo que tenemos preparado para ti, podrás ver toda la información de un auto usado respecto del TAG.
El Informe Autofact, relacionado con las multas del TAG y pasadas sin un dispositivo habilitado, te informará:
- Historial de infracciones en autopistas.
- Pasadas pendientes de pago en autopistas.
- Multas anotadas y con riesgo de anotación.
Además, con el Informe Autofact podrás ver el mal uso de vías exclusivas y también el historial del resto de infracciones que podría tener pendiente el auto, o incluso que ya tenga resueltas.
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