Significado de los códigos en los neumáticos: Guía completa

Los neumáticos están estandarizados en Europa según la normativa ECE-R 30, ya que las normativas y permisos de tráfico (StVZO, § 36) son muy detalladas y controladas.

La legislación también establece la información que debe estar disponible en el flanco de un neumático, como el nombre del fabricante y el tipo de neumático.

Pero también hay más información, como en el ejemplo: 195/60 R 15 88 V.

Descifrando las medidas del neumático

En este ejemplo, los primeros dos números, separados por el guión, indican las medidas del neumático.

Este neumático tiene un ancho de 195 milímetros, la relación entre su altura y su ancho es del 60%.

Tipo de diseño: Radial (R)

La R en 195/60 R 15 88 V indica el diseño, en este caso un neumático radial.

A veces la palabra “Radial” está impresa en el flanco.

Desde los 80, en los autos de pasajeros se usan neumáticos radiales casi exclusivamente, por eso el nombre ha quedado obsoleto.

Sin embargo, continúa estando impreso allí.

Los neumáticos diagonales, como solían ser antes, hoy en día se montan sólo en maquinaria agrícola, autos clásicos y algunas veces en motocicletas.

Diámetro de la llanta

El cuarto símbolo de nuestro ejemplo 195/60 R 15 88 V generalmente indica el diámetro de la llanta en la unidad de medida, comúnmente en pulgadas.

Algunos fabricantes usan milímetros, pero la diferencia es fácilmente detectable por su magnitud.

Índice de carga (LI)

Por supuesto, también puedes leer qué carga puede llevar el neumático.

El índice de carga o LI, es el número que está en quinto lugar.

La conversión la puedes encontrar en muchas tablas en Internet, 88 en este contexto significa una capacidad de 560 kilogramos a una determinada presión de aire, generalmente 2.5 bar.

El índice de carga de los neumáticos no debe ser menor que el indicado en los documentos del vehículo, si es 88, los neumáticos instalados deben tener como mínimo un índice de carga de 88.

Índice de velocidad

La velocidad máxima permitida para el neumático está indicada por medio de una letra al final del código, como en 195/60 R 15 88 V.

El índice de velocidad V corresponde a 240 km/h.

Habitualmente los códigos van de M para 130, hasta Y para 300 km/h.

Código DOT y fecha de fabricación

Además de los símbolos previamente descritos, cada neumático también presenta un código encriptado del fabricante, habitualmente un número de 12 dígitos y una secuencia de letras.

Los últimos cuatro dígitos generalmente se encuentran encerrados en un rectángulo y forman el código DOT (Departamento de Transporte - el indicador de la autoridad americana en transporte se ha convertido en un estándar internacional).

Observando este símbolo se puede leer la fecha de fabricación, en semana y año.

Otros marcajes importantes

• Rotación/Dirección: Si el neumático es direccional, esto se indica con la palabra “Rotación”, “Dirección” o “Dirección de la rotación” y una flecha señalando hacia la dirección correspondiente.
• Tubeless: La inscripción “Tubeless” indica neumático sin cámara, aplica a casi todos los neumáticos, que son construidos de esta manera.
• TWI (Tread Wear Indicator): El indicador de desgaste “TWI” (Tread Wear Indicator, siglas en inglés), indica el punto del perfil en el que es más fácil observar la profundidad de los surcos. Si el punto indicador está en la superficie, los surcos del neumático han llegado al límite legal de profundidad, que es 1.6 milímetros, y deben ser reemplazados. Sin embargo, este límite es extremo y en general se recomienda utilizar un neumático que tenga surcos de 3 milímetros de profundidad, por lo menos.
• M+S: El código M+S significa “Barro y Nieve” (“Mud and Snow” en inglés). No es un código confiable para neumáticos de invierno, únicamente un código adicional de copo de nieve es seguro para estos casos.
• E (ECE): Una “E” o la “E” en combinación con un número indica el estándar europeo ECE.
• ROF/SST: Los neumáticos Runflat, que no se desinflan del todo cuando se dañan, llevan el símbolo ROF o SST, y tienen paredes especialmente reforzadas.

Ejemplo de neumático Off-Road: XBRI Brutus T/A

El XBRI Brutus T/A es ideal para SUV, camionetas y otros vehículos 4x4, está diseñado para todo tipo de terreno y no sólo es resistente a condiciones climáticas adversas, sino que también es duradero y apto para recorrer diferentes tipos de rutas y superar diversos obstáculos.

Utiliza un compuesto de caucho de alta tecnología para crear una carcasa LT ultra reforzada que es altamente resistente a cortes, desgarros y laceraciones.

Además, los bloques rígidos repartidos por la banda de rodadura hacen que el Brutus A/T sea mucho más robusto y estable, ya que, la rigidez del producto hace que sea menos probable que se deforme a medida que se le aplica más presión, especialmente cuando tomando curvas cerradas.

Esto significa que el neumático es más estable y capaz de mantener la tracción en maniobras más cerradas y rápidas.

Este neumático presenta surcos profundos entre los bloques rígidos.

Esta es una característica que le da al Brutus T/A una excelente tracción, pero también actúa como un sistema de drenaje eficiente, evitando que el agua se acumule entre el neumático y la superficie, reduciendo la posibilidad de hidroplaneo y mejora el agarre en carreteras mojadas.

Es eficaz tanto en carreteras pavimentadas, donde pueden formarse charcos debido a la lluvia, como en carreteras sin pavimentar, donde puede mantener el agarre incluso en condiciones de barro.

El diseño entrelazado de la banda de rodadura proporciona una excelente estabilidad y maniobrabilidad en estas condiciones, así como en terrenos rocosos y arenosos.

Es un diseño muy agresivo y robusto, pero más allá de eso, el Brutus T/A marca la diferencia en estética con letras blanca en su lateral exterior.

Esto confiere al modelo una auténtica sensación y espíritu todoterreno, aunque puede circular por cualquier tipo de circuito.

Un neumático muy versátil, ideal para quienes quieren estar preparados para todo tipo de caminos y condiciones, garantizando seguridad y confiabilidad, sin renunciar a una conducción estable y eficiente.

Especificaciones del producto XBRI Brutus T/A (Ejemplo)

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