Volkswagen de Brasil realizó un doble anuncio esta semana: alcanzó el hito de las 200 mil unidades del SUV T-Cross producidas en la planta São José dos Pinhais, Paraná, y confirmó el fin de la producción del veterano Volkswagen Fox.
El modelo ensamblado en Brasil pone fin así a 18 años de historia, tras venderse más de 1,8 millones de unidades.
“Desde su lanzamiento en 2003, el Volkswagen Fox se ha producido exclusivamente en la planta de Paraná y durante estos 18 años se ha consolidado como un modelo muy querido por los empleados y deseado por los clientes. El T-Cross sigue el mismo camino y es un orgullo ver un producto de nuestra planta convertirse en un éxito de ventas en Brasil y en el exterior”, dijo Leandro Lemos de Oliveira, gerente de la planta de Volkswagen en São José dos Pinhais.
Desarrollado en Brasil, se produjeron más de 1,8 millones de VW Fox, de los cuales 1,3 millones permanecen en Brasil y unos 500 mil se comercializaron en países de la región.
“Fue el primer modelo de la marca en utilizar el motor de tres cilindros 1.0 12V Total Flex y adoptar la transmisión manual de seis velocidades, por ejemplo, reforzando su ADN pionero en el segmento”, detalla Volkswagen de Brasil. En seguridad, también fue uno de los primeros modelos de la marca producidos en Brasil en recibir controles de tracción y estabilidad.
Volkswagen Crossfox: Una Variante Versátil
El Volkswagen Crossfox nace a partir del Fox. Es un híbrido, que llena todas las funciones pero sin ser especialista en ninguna. Se podría decir que el Volkswagen Crossfox ofrece flexibilidad de uso para quienes llevan una vida normal, pero que también se toman licencia de incursionar en nuevos escenarios sin ser extremos.
El Crossfox adoptó un eje posterior más fuerte, y se aumentó su altura. Su apariencia expresa fuerza gracias a la barra protectora frontal que está integrada al parachoques, junto con sus luces de largo alcance y neblineros, planchas que resguardan la parte de abajo del automóvil, estribos laterales y su llanta de repuesto visible en la puerta trasera.
Para 4 adultos es muy agradable, ya que tienen un gran espacio lateral y vertical. Sin adornos, ni volúmenes excesivos, los mandos tiene un fácil acceso, rápida lectura y sencilla comprensión. El aire acondicionado tiene capacidad térmica adecuada para el volumen del auto.
Seguridad y Comodidad
El Volkswagen CrossFox incluye una característica única: La poca altura del receptor del cierre del cinturón, que recientes estudios determinan que cuando ese cierre es bajo se evita el escape horizontal del cuerpo del pasajero, fenómeno llamado de submarino. Su alarma contiene señales tanto visual como sonora, el sistema indica que se ha activado.
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