¿Qué tal es la marca Subaru? Opiniones y análisis

Subaru es una marca que evoca pasiones, tanto positivas como negativas. Dada la excelente experiencia con Subaru, sin duda que tiene prioridad, pero también creo que hay buenas alternativas en otras marcas y quería conocer sus impresiones.

Modelos y diseño

Subaru Forester

El Subaru Forester ha experimentado un cambio radical en el interior. El motor 2.0 puede quedar justo, pero para un uso razonable es suficiente. Sin embargo, algunos usuarios encuentran el diseño del Nuevo Forester feo, aunque interiormente el auto es bastante mejor en materiales y trae harta información adicional en las pantallas en relación al modelo anterior.

Subaru Outback

El Outback es más parecido a andar en auto, va más aplomado y tiene muuucho espacio interior. En los contra, el Outback está en el final de su ciclo de vida, el próximo año llega el modelo totalmente nuevo, en cambio, Forester tienes para rato, y puta que es largo y cuesta calcular la estacionada en el Outback, llevo un año con el auto y todavía me maneo a veces.

Es un modelo emblemático dentro de su portafolio, haciendo frente a la dura arremetida de los SUV. Comparado con su predecesor (generación 2010 a 2014), luce con un estilo más refinado, además de pasar absolutamente inadvertido como diésel, de no ser por el ruido del motor en ralentí.

Lateralmente se reconoce como un Outback, lo que se aprecia en los gruesos contornos cromados que recorren el área de las ventanas. Es destacable es suave andar que otorgan estos neumáticos, haciendo que pasar por lomos de toros o zonas con pavimento en mal estado sea un total agrado, puesto que absorbe las ireegularidades con comodidad y firmeza.

Los ópticos posteriores LED, siguen el mismo patrón de ubicación, pero cambian completamente su configuración interna, mientras que se prescinde del listón cromado que iba en la parte alta del portapatente.

Al momento de acomodarnos en el puesto de manejo, nos resulta muy fácil encontrar la postura de manejo más adecuada a nuestra complexión, regulando el asiento por medio de sus mandos eléctricos de 10 vías (posiciones) para el conductor, incluyendo ajuste lumbar.

En relación a la capacidad de carga de su portaequipajes, Subaru informa que su capacidad fue aumentada, pudiendo llegar a almacenar sin dificultad alguna hasta cuatro maletas de 80 litros cada una. El piso ahora luce más plano.

Mécanicamente es propulsada por un motor boxer turbodiesel (EE20) de 1.998 c.c. de desplazamiento, con cuatro cilindros y 16 válvulas DOHC, que tiene diferencias muy menores en cuanto a torque con el XV y Forester diesel.

A la hora de las conclusiones, podemos señalar que este All New Outback diesel Limited se alza como una alternativa digna de considerar para aquellas personas que no gustan de un aparatoso SUV y buscan un vehículo funcional y versátil con el confort y lujo de un automóvil de gama alta.

Subaru Crosstrek (XV)

El Crosstrek de tercera generación, en estricto rigor es un profundo facelift del XV que ya se vende en Chile. La plataforma global de Subaru, que es la que sustenta a todos los modelos de la marca, ha sido mejorada con muchos de los trucos implementados en los modelos más nuevos, como Outback y WRX.

Como la carrocería es técnicamente la misma, lo que hizo Subaru fue cambiar los paneles exteriores, o sea la chapa, con el fin de darle a este modelo un look mucho más off-road y dinámico, incluyendo un nuevo parachoques con molduras plásticas en forma de C, una gran parrilla hexagonal con un nuevo diseño y focos más pequeños y curvilíneos, que van unidos al logo de Subaru por dos "alas".

Así que el interior del Crosstrek es casi el mismo que el del Outback y el del WRX. Obvio que todo lo domina la enorme pantalla vertical de 11,6 pulgadas, la misma que engloba las pantallas del climatizador y también la pantalla auxiliar de modelos anteriores, donde podemos ver la brújula, temperatura, gráficos de consumo o de tracción y por supuesto, todas las funciones del sistema X-Mode de tracción.

En materia de seguridad, Subaru ha dotado al Crosstrek con la última revisión del sistema EyeSight, que incluye una nueva cámara gran angular en el frente y revisiones de sistema.

Subaru Evoltis

Después de tres años, Subaru presenta algunos cambios de mediavida para su SUV de tamaño familiar, el Evoltis. Sobre el diseño, sabemos que Subaru es una marca que se quiere o se odia. A veces da con el palo al gato como es el caso de Crosstrek.

Hay cosas más modernas, que le ayudan a refrescar el diseño, como los focos más compactos (estilo Forester) y el diseño del parachoques frontal, pero la nueva parrilla es extremadamente grande, muy al gusto norteamericano y no funciona bien con el resto de los elementos.

Los cambios en el interior aparecen en el tablero, donde se estrena el nuevo sistema multimedia Starlink de 11,6", el mismo que llevan hoy todos los autos de Subaru y que tiene tantos fans como detractores. Con este cambio tecnológico también se agrega conectividad inalámbrica y un sistema de cámaras en 360° más inteligente e integrado que te muestra la cámara que necesitas en el momento adecuado, por lo que no tienes que buscar el ángulo que más te acomode.

Dentro de Evoltis, al menos en la versión más equipada, se estrena un dispositivo que ya habiamos podido probar en otros modelos de la marca, el Driving Monitoring System, un sistema que monitorea al conductor y le alerta cuando está distraido o fatigado. No solo eso, es el responsable de almacenar y reconocer a distintos usuarios del auto, a quienes les almacena su preferencia de espejos, asientos, recordatorios, agendas y programación de audio y climatización.

Uno de los puntos más destacables de Evoltis es su sistema de seguridad EyeSight y su robustez estructural. Para este facelift se introdujo algunas mejoras, como el sistema de dirección evasiva y mejoras a las cámaras frontales para mejorar la detección en intersecciones.

Evoltis sigue siendo impulsado por el motor del WRX (con modificaciones), un 2.4 Turbo con 256 Hp y 375 Nm, el cual siempre nos ha sorprendido por la diligencia con la que mueve a este auto. Sumado al sistema AWD y el buen trabajo de la CVT (lejos, una de las mejores en el mercado) hace que el Evoltis se mueva con decisión y agilidad.

El andar de Evoltis se apoya mucho en el sistema AWD. Eso le da una sensación de ligereza y neutralidad que a ratos te hará sentir como que vas manejando un auto más pequeño.

La mala fama de los motores Subaru: ¿realidad o mito?

Existe cierta controversia sobre la fiabilidad de los motores Subaru. La única experiencia cercana que tengo con Subaru es de hace muchísimos años.

• Algunos usuarios han reportado problemas con el consumo de aceite, especialmente en los motores FB20 de los años 2012-2014.
• Otros mencionan fallas catastróficas que requieren el cambio de block del motor.
• Sin embargo, muchos propietarios de Subaru afirman no haber tenido problemas con sus vehículos, destacando la durabilidad y confiabilidad de la marca.

Es importante señalar que la experiencia de cada usuario puede variar y que no todos los motores Subaru son iguales. Algunos modelos y años pueden ser más propensos a ciertos problemas que otros.

Experiencias de usuarios

Las opiniones sobre la marca Subaru son variadas:

• Algunos usuarios se quejan de la calidad de los materiales interiores, especialmente en modelos más antiguos.
• Otros critican el consumo de combustible, que consideran elevado en comparación con otras marcas.
• Muchos propietarios destacan la seguridad y el sistema AWD de Subaru como puntos fuertes de la marca.
• La capacidad off-road y la durabilidad también son aspectos valorados por algunos usuarios.

Consumo de combustible

El consumo de combustible es una de las críticas más comunes hacia la marca Subaru. Por ejemplo, un usuario reporta que su Outback 3.0R del 2007 tiene un consumo de 6 a 7 km/l en ciudad, lo cual considera elevado pero acorde con los 245 hp del motor.

En cuanto a rendimiento, podemos señalar que nuestro manejo en un entorno urbano, nos arrojó según el computador de abordo un promedio de 11km/l, que se ubica por debajo de los 13,3km/l homologados por el 3CV.

Sin embargo, el consumo puede variar dependiendo del modelo, el motor y las condiciones de conducción.

Seguridad

Subaru es conocida por su enfoque en la seguridad. A ello se suma la obtención de 5 estrellas en el Programa Europeo de Evaluación de Seguridad en automóviles nuevos (EURONCAP). Entre su extenso listado de equipamientos de seguridad, podemos destacar su sistema inteligente de luces altas (al enfrentarse a otros conductores en carretera, hace el cambio a luces bajas de manera automática, evitando encandilar a quienes vienen en contrario), frenos de discos ventilados en las cuatro ruedas con ABS (que evita que las ruedas se bloqueen y se pierda el control del auto) y siete airbags de serie.

Alternativas a Subaru

En el mercado existen diversas alternativas a los modelos Subaru. Algunos de los competidores más comunes son:

• Volkswagen Tiguan
• Nissan Xtrail
• Jeep Cherokee
• Volvo V60 Cross Country
• Mazda CX-9
• Honda Pilot
• Toyota RAV4
• Nissan Pathfinder
• Hyundai Palisade

La elección del vehículo ideal dependerá de las necesidades y preferencias de cada usuario.

Tabla comparativa de modelos Subaru

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