El Nissan Versa, lanzado al mercado en 2011, se ha posicionado como uno de los sedanes económicos más populares de Nissan. En Chile, este modelo ha encabezado los rankings de los modelos más exitosos y se ha convertido en uno de los sedanes favoritos por los conductores. Pero, ¿sabes de dónde viene este popular vehículo?
Fabricación del Nissan Versa
El Nissan Versa se fabrica en Aguascalientes, México, en una de las plantas con mayores estándares de producción, donde se fabrican alrededor de 1.330 automóviles por día. La fabricación de Nissan Versa para Latinoamérica comenzó en 2011, llegando al mercado chileno al año siguiente.
A dos años de la inauguración del complejo industrial de Nissan en Resende, estado de Río de Janeiro, la operación local evoluciona y se convierte en una base de exportación automotriz regional.
El Nissan Versa en Chile
El sedán más vendido de los últimos años en Chile es el Nissan Versa. Solo en 2024, este modelo aparece en el noveno lugar entre los más vendidos del mercado local, con 1.942 unidades vendidas, según informa la Asociación Nacional Automotriz de Chile. Desde 2013 a septiembre de este año 2024, Nissan ha vendido en Chile 23.294 unidades de este modelo, siendo 2018 el año con más volumen: 4.447 ejemplares.
La historia en Chile de este vehículo, que en 2021 fue nombrado por la Asociación América Latina de Prensa Automotriz (Americar) como el “Mejor Auto de América Latina 2021“, comienza con su salida al mercado el año 2012.
Características Técnicas del Nissan Versa
El Nuevo Versa que se comercializa actualmente en Chile se caracteriza por ofrecer alta tecnología desde su versión de entrada, por lo que resulta un modelo muy competitivo, considerando que su precio de lista es uno de los más económicos actualmente.
Motor y Transmisión
- Número de cilindros: 4
- Tipo de combustible: gasolina de 93 octanos o superior
- Potencia máxima: 118 hp / 6.300 rpm
- Torque máximo: 149 nm / 4.000 rpm
- Tracción: simple (4x2)
- Transmisión: mecánica de 5 velocidades y CVT, según versión
- Sistema de alimentación de combustible: Inyección secuencial multipunto
- Norma de emisiones: Euro 6B
Equipamiento de Seguridad
- Frenos de disco frontales y de tambor en las ruedas traseras
- Asistente de frenado
- Sistema antibloqueo ABS y distribución electrónica de frenado EBD
- Recordatorio de cinturones de seguridad
- Sensores de retroceso
- Botón de encendido y apagado de motor (ligado a la llave inteligente)
- Llave inteligente i-Key con función de apertura, cierre de puertas, cajuela y alarma de pánico
- Anclaje ISOFIX
- Alarma a control remoto con inmovilizador
- Asistente de ascenso en pendientes (HSA)
- Airbag frontales, laterales y de cortina
- Control dinámico vehicular (VDC)
- Control de velocidad crucero
- Alerta de colisión frontal (FCW)
- Frenado frontal de emergencia (FEB)
- Alerta de punto ciego de y tráfico cruzado solo en la versión más avanzada (Exclusive CVT)
Dimensiones y Capacidades
- Largo (mm): 4.495
- Ancho (mm): 1.740
- Distancia entre ejes (mm): 2.620
- Capacidad del estanque de combustible: 41 litros
- Capacidad de pasajeros: 5 personas
En cuanto al peso y alto, las cifras para cada versión son:
| Versión | Peso Neto (kg) | Peso Bruto (kg) | Alto (mm) | Capacidad del Maletero (litros) |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Versa Sense MT | 1.090 | 1.490 | 1.465 | 466 |
| Nissan Versa Sense CVT | 1.115 | 1.533 | 1.465 | 466 |
| Nissan Versa Advance MT | 1.105 | 1.490 | 1.465 | 482 |
| Nissan Versa Exclusive CVT | 1.148 | 1.533 | 1.475 | 482 |
Precios del Nissan Versa 2025 Nuevo
- Nissan Versa Sense MT 1.6: $16.375.077
- Nissan Versa Advance MT 1.6: $18.228.524
- Nissan Versa Exclusive CVT AT 1.6: $22.205.054
Diseño del Nissan Versa
Lo primero está a la vista, un nuevo diseño que rescata bastante del Altima, pero también del Leaf, del último facelift de X-Trail y del Nissan March europeo, incorporando un nuevo frontal que exhibe el famoso marco cromado V-Motion en la parrilla, con dos focos aguzados en los costados y neblineros rectangulares encastrados en la parte baja del parachoques, precisamente en un pliegue que emula una suerte de "faldón" que le da un estilo más deportivo. Los focos caídos en la zaga del anterior, dan paso a un estilo más rectangular, pero con un diseño luminoso interior que como siempre, emula la forma de un boomerang.
Definitivamente es un auto mucho más moderno, mejor proporcionado y con carácter, que incluso visualmente luce más aplomado que el Versa que le antecede. Es más largo y más ancho, pero también más bajo, en evidencia por sus medidas: 4.495 mm de largo, 1.740 mm de ancho, 1.465 mm de alto (1.475 mm en el modelo tope de linea) y 2.620 mm entre ejes.
Toda la zona del marco de las ventanillas dispone de resina negra, que hace que el Versa destaque aún más, sumado a la presencia de una silueta aerodinámica, diseño de techo flotante (claramente visible en el pilar B), sumado a la presencia de neumáticos Continental Premium Contact 6 de mayores dimensiones: 195/65 R15 (para los Sense); 205/55 R16 (Advance) y 205/50 R17 (para la Exclusive). Por detrás, presenta grupos ópticos estilo boomerang, que se adentran en parte de la tapa del portamaletas, que en su sección superior presentan un discreto pliegue que hace las veces de spoiler.
En cuanto a sus dimensiones, el nuevo Nissan Versa alcanza los 4.495 mm de largo (+3 mm); 1.740 mm de ancho (+45 mm) y 1.465 mm de alto (-44 mm) (1.475 mm para el Exclusive producto de los neumáticos más grandes), mientras que su distancia entre ejes es de 2.620 mm (+20 mm).
Equipamiento Interior
Pasando al interior, nos encontramos con una consola principal que, por herencia de la plataforma, grita Kicks a los cuatro vientos, siendo un avance radical al lado del pobre y utilitario interior del Versa actual. Basta con abrir cualquiera de las puertas del nuevo Versa, para caer en cuenta que esta generación abandona para siempre la percepción de auto económico, con un habitáculo totalmente rediseñado, que da cuenta de un espacio interior más generoso que su predecesor, con la presencia de materiales de mejor calidad, detalles bitono en el tapizado de los asientos, que le dan un aspecto más elegante al conjunto.
Al subirnos a su cabina, encontramos que la presencia del apoyabrazos del asiento del conductor, resulta algo corto y delgado, extrañando contar con el clásico portaobjetos con tapa en el túnel central, que ahora luce al desnudo con la palanca del freno de estacionamiento, espacio para llevar dos vasos, dos puertos USB y otro espacio más pequeño para albergar objetos. Nos hubiese gustado, que al menos desde el acabado intermedio (Advance) considerase apoyabrazos central trasero.
Otros detalles que hablan del sustantivo salto experimentado por este nuevo Versa, dicen relación con: la presencia de un cuadro de instrumentos (disponible en Advance y Exclusive) con la pantalla digital de 7″, que Nissan denomina como «Advanced Drive Assist Display», donde es posible revisar una serie de parámetros vitales del auto: temperatura del refrigerante, tacómetro, autonomía, computador de viaje, entre otros. Nos sorprendió la atención por la ergonomía de sus diseñadores, apreciable en la ubicación más alta y más al alcance de la mano del selector de la transmisión, delante de la cual encontramos el botón de encendido/apagado del motor.
Bajo su capó encontramos la misma planta propulsora del Nissan Kicks, se trata del mismo propulsor HR16DE bencinero, con 1.600 c.c. de desplazamiento, cuatro cilindros y 16 válvulas, que entrega 118 HP a 6.300 vueltas y un par máximo de 149 Nm, disponibles a las 4.000 vueltas, gestionando la entrega de fuerza al eje delantero por medio de dos alternativas de transmisión a escoger: una tradicional caja manual de cinco relaciones o una automática CVT, que no es la misma del Kicks, por cuanto Nissan se encargó de reprogramarla, para efecto de tener un mejor escalonamiento de los cambios y lograr un mejor aprovechamiento de la potencia del motor.
Seguridad
Es un hecho, que de un tiempo a esta parte, los participantes de este segmento han ido mejorando sus niveles de seguridad activa y pasiva, items en los que el Versa saliente se iba quedando atrás, pero que en la actual generación, donde todas las versiones contemplan de serie: sistema de frenos de discos delanteros y tambores traseros con ABS a las cuatro ruedas, distribución electrónica de frenado (EBD) y asistente de frenado (BA), asistente de ascenso de pendiente (HSA) y control dinámico vehicular, que es el equivalente al control electrónico de estabilidad, algo que pedía a gritos ser incorporado al Versa, y que recientemente se sumó al Kicks desde las versiones Advance.
Reservado para la versión tope de línea Exclusive, se ofrece la tecnología inteligente Safety Shield para apoyar al conductor a monitorear la parte frontal, lateral y trasera del vehículo, así como brindar una experiencia de conducción más segura y confortable.
Versiones y Equipamiento
Está disponible en cinco versiones y tres niveles de equipamiento: Sense, Advance y Exclusive.
- El equipamiento de serie del acabado Sense considera: aire acondicionado manual, vidrios eléctricos en las cuatro puertas (bajada automática del lado del conductor), sistema de audio con cuatro parlantes, Bluetooth manos libres, compatible con Android Auto y Apple Car Play con pantalla de 7″ (se ofrece como opcional que sea táctil), espejos eléctricos, limpiaparabrisas con intermitencia regulable, tapas de ruedas, llave inteligente, botón de encendido/apagado del motor y modo de manejo Sport en versiones automáticas (CVT).
- Los Advance agregan: asiento trasero abatible 60/40, pantalla digital a color de 7″ en el cuadro de instrumentos con indicador de temperatura exterior, espejos exteriores con intermitentes calefaccionados, sensor de luces, luces LED diurnas, llantas de aluminio maquinado de 16″, alerta de olvido de cinturón en asiento trasero y cámara de retroceso.
- Los Exclusive suman: Aire acondicionado automático (climatizador unizona), tapiz de cuero, apoyabrazos central trasero con dos posavasos, display digital en el tablero a color de 7″ con brújula integrada, sistema de audio con 6 parlantes con navegador, volante de cuero, antena tipo aleta de tiburón, llantas de aluminio maquinado de 17″, sistema de reconocimiento de voz, junto con toda la serie de tecnologías de seguridad que contempla el Safety Shield de Nissan.
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