Comprar una silla de auto para niños puede ser una decisión casi más compleja que la compra del mismo auto. Y es que la seguridad de los menores es clave, por eso la importancia que siempre viajen en una de estas. Dicho eso, ¿cuál comprar? Son muchos los modelos, que van cambiando según el peso y estatura, y el rango de precio varía mucho entre una y otra.
Desde Infanti comentan que, al igual que con las marcas de autos, lo que las hace diferentes son las tecnologías aplicadas en cada silla, como por ejemplo: el tipo de arnés de seguridad que tengan, la estructura o las comodidades como el acolchado, la protección de impactos y el tipo de instalación. “Hay sillas que en teoría están diseñadas para recién nacidos hasta muy grandes, agregando incluso un alzador. No siempre se adaptarán bien a las condiciones específicas de los niños a través del tiempo. Son muy pocas las que logran esto, es difícil diseñar una silla que le quede bien a un recién nacido y a la vez a un niño de 12 años”, asegura.
Tipos de Sillas de Auto para Bebés
Vamos por parte, qué ofrece el mercado:
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El Primer Viaje: "Huevito"
Conocido como “huevito” esta silla es la primera que usan los niños y siempre que se suban a un auto deben ir amarrados en una de este tipo, desde sus primeros días. Suelen comprarse junto a los coches “travel system”, ya que se usan en el auto y al sacarlo se puede incorporar en el coche para los primeros meses de vida. Según el peso de la guagua en muchos casos, los fabricantes recomiendan un inserto si es que nacieron prematuros o no alcanzan el peso mínimo.
“Generalmente, resisten hasta 9 kilos aproximadamente, y están pensadas en acunar al bebé y darle protección y un ángulo correcto a su cuerpo en cada trayecto”, agregan desde Infanti. En esta etapa sí o sí, van a contramarcha.
A veces el “huevito” depende muchísimo del coche que tienes, por eso, te recomendamos revisar este estudio del SERNAC para conocer cuáles con las marcas que cumplen con todos los requisitos.
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Silla Convertible
Cuando los niños alcanzan el peso máximo recomendado según cada huevito, pasan a una silla de viaje. Con esta opción los pequeños pueden viajar a contramarcha o mirando hacia adelante. Aquí la oferta es muy amplia, por lo que hay que prestar atención a que se adapte de buena forma según la edad, estatura y peso de los usuarios.
Una de las últimas novedades son las silla 360, que permiten girarlas hacia la puerta haciendo más cómoda la tarea de sentar a los niños.
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Combinadas/Butacas
Por otro lado, y a un precio más económico que las sillas convertibles, están las sillas combinadas o también llamadas en nuestro país butacas, que están pensadas para niños más grandes, que tengan más desarrollada su musculatura cervical y que pueden utilizar un arnés o el cinturón de seguridad del auto. “Este tipo solo se puede usar a favor de la marcha y puede ser usada con arnés o con cinturón”, agrega Malchuk.
Hay modelos que van desde los 6 o 9 kilos incluso hasta los 36, con precios que van desde $70.000 a $200.000.
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Para los Más Grandes: Alzadores
Por último, y para los niños que sólo necesitan elevar su altura para que el cinturón de seguridad del auto sea seguro, están los alzadores. Se suelen usar desde los 29 kilos hasta los 40 kilos. ¿Las ventajas? Son más baratos, fáciles de transportar e instalar lo que permite moverlos fácilmente de un auto a otro, no así las sillas que por lo general al ser grandes resulta un poco más complejo.
La Instalación
Otro ítem a la hora de comprar, independiente del modelo que busquemos, es su sistema de instalación. El clásico es Isofix el cual funciona en aquellos autos que tengan instalados este sistema de sujeción y es muy práctico, ya que permite una instalación rápida y segura. Para los autos que no tengan esta característica, la mayor parte de las sillas también se pueden instalar utilizando el cinturón de seguridad, pero es importante chequear esto antes de comprar una.
¿Vencen?
Y por último, ojo las sillas tienen fecha de vencimiento. Desde Infanti explican que al tener parte plástica, y como todos los productos de este material, tienen una vida útil. Esta fecha es posible encontrarla en cada silla que esté debidamente certificada en Chile, y al igual que el peso de resistencia, varía dependiendo de cada modelo.
¿Contramarcha?
Una de las dudas más recurrentes es hasta qué edad deben los niños viajar a contramarcha del auto, es decir, mirando hacia atrás. “No todas las sillas permiten la contramarcha hasta esta edad, la sillas suelen tener un peso máximo.
Consejos Adicionales para Elegir el Coche de Bebé Perfecto
Me considero una persona eficiente, que toma rápido sus decisiones, y por eso nunca pensé que me demoraría tres horas en elegir un producto dentro de una tienda. Menos si antes había realizado un completo análisis junto a mi marido, el que incluía pruebas y revisión de cientos de reseñas en internet. Pero ahí, al momento de comprar, estábamos angustiados, enfrentados a dos opciones. ¿Cuál nos llevábamos? ¿El coche todo terreno o el compacto?
La elección no era de vida o muerte, pero sabíamos que el producto que eligiéramos nos acompañaría, por lo menos, durante los próximos cinco años. No fue así: han pasado cuatro años desde esas tres horas en la tienda de artículos infantiles y, pese a que tengo dos hijas, por mi casa han circulado seis coches distintos, después de ir vendiéndolos y cambiándolos.
Acá van algunos consejos para enfrentar esta compra dependiendo de tus hábitos y necesidades.
¿Caminas?
Si tus hábitos están basados especialmente en traslados a pie y disfrutas de largas caminatas, tienes vida de barrio y una plaza cerca a la cual ir a jugar, una buena opción es comprar un coche robusto y con buena altura, los denominados travel system. Además de poder incorporar en la mayoría de ellos el “huevito" para recién nacidos, este tipo de coches permite sortear con facilidad los obstáculos de la calle. También posee un buen espacio para guardar cosas en la parte inferior, lo que los hace ideales para trasladarse de un lugar a otro sin tener muchas cosas colgando, además de poder realizar compras a pie, como las del almacén o verdulería. Las ruedas grandes permiten mayor facilidad para moverse y sortear los “eventos” de la ciudad.
El principal pero de los coches travel system es que, por mucho que se plieguen, tienden a ser pesados y a ocupar la maleta del auto completo. Meterlo y sacarlo de ahí termina siendo una tarea titánica.
Recomendación: si vives en un edificio, preocúpate de medir el ascensor y compararlo con las dimensiones del coche, para no llevarse sorpresas al momento de llegar a casa.
Papás en Movimiento
En el caso de que te traslades mayoritariamente en auto con tu hijo o hija, la recomendación es prescindir de grandes armatostes y buscar un coche que se caracterice por su funcionalidad, peso y facilidad de plegado: lo último que desearás es tener que acomodar un coche grande en la maleta tres o cuatro veces al día. Además de lidiar con el peso, tendrás que practicar Tetris cada vez que abras el maletero. En el mercado hay cada vez más opciones de estos coches paraguas, los que, uno no sabe cómo, quedan muy pequeños una vez que se pliegan. Por muy ligeros que sean, actualmente muchos de ellos permiten también incorporar un moisés para recién nacidos.
Y si por distintos motivos -cuando se acabe la cuarentena- debes trasladarte fuera de la ciudad con tu hijo, ya sea en bus o en avión, hoy existen coches que al plegarlos pueden caber y guardarse en los compartimientos superiores. Lo digo por experiencia: algo que definitivamente puede amargar un viaje es que tu coche, que fue enviado como equipaje en la bodega del avión, no llegue a destino. Al tenerlo siempre contigo podrás evitar este mal rato. En esto, no transo: el coche siempre conmigo.
Para Más de un Hermano
Con más de un hijo pequeño en casa, un solo coche puede ser insuficiente. O, en su defecto, tener uno que permita llevar a más de un pequeño. Acá la oferta es un poco menor y, por lo general, son coches bastante voluminosos, por lo que hay que tomar en cuenta varios aspectos.
Hay algunos que tienen dos sillas iguales, y que van lado a lado. La ventaja de estos es que no hay diferencias entre los dos niños, por lo que evitarás un posible foco de conflicto. En su contra: son bastantes anchos, por lo que muchas veces son complicados de maniobrar en veredas estrechas o espacios reducidos. A mi, por ejemplo, uno de los que compré no me cabía en el ascensor. No hice lo que recomendé al principio: medir todo antes.
Otros tienen sillas, una detrás de la otra, lo que puede generar alguna diferencia entre los ocupantes. Lo bueno es que son bastante cómodos para traslados más largos y caminatas. Ojo también con sus dimensiones: al ser bastante largos, su capacidad de maniobra se ve comprometida.
En mi caso, después de haber tenido un travel system, dos coches paraguas para viajar y moverse en auto (tengo dos niñas), uno doble horizontal (el que no entró en el ascensor) y uno doble vertical (que usé mucho, pero finalmente vendí), llegué al que, con una niña de casi cuatro años y otra de dos, más me acomoda: uno que tiene patineta incorporada en la parte posterior para el hermano mayor. No es más voluminoso que un coche normal, es perfecto para caminar harto y llevar a tu hijo mayor sin problemas.
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