El Renault Clio ha sido desde su lanzamiento en 1990 un referente para Renault y para el segmento de los Hatch-B, hasta no hace mucho el más importante dentro del mercado europeo.
Treinta Años de Éxito
Boulogne Billancourt (Francia), agosto de 2020 - Treinta años de evolución, treinta años de tratar de satisfacer las necesidades de una clientela exigente, treinta años con una historia de cinco generaciones, numerosos premios y cifras de ventas espectaculares resumen su éxito. Hoy, ¿quién no ha oído hablar de Clio?
Desde su primera aparición en 1990, Clio se ha convertido en el más vendido del Grupo Renault en todo el mundo, con más de 15 millones de unidades vendidas. El modelo que ha sido coronado como el favorito de los franceses, desde 2013, ostenta al rango de líder en el segmento B en Europa.
A lo largo de los años, Renault ha sido capaz de preservar el ADN que ha hecho que sea un éxito. Cada vez más moderno, más atlético el Clio no deja de sorprender.
Con motivo de este aniversario, el equipo digital de Renault ha puesto en marcha una operación llamada #CLIOGENERATION. El principio es simple: todos, o casi todos, tienen una historia con Clio.
En Chile, Renault Clio también ha tenido un gran éxito, siendo uno de los modelos favoritos del segmento compacto. Actualmente cuenta con dos motorizaciones, incluyendo una de 0.9 Litros Turbo, la cual entrega una gran eficiencia y menor consumo.
Para abordar los principales desafíos tecnológicos del futuro el Grupo Renault se centra en la expansión internacional. En Chile, Grupo Renault es representado exclusivamente por Derco S.A., empresa líder de la Industria Automotriz, con más de 55 años de experiencia en la comercialización y distribución de vehículos en el país.
Diseño y Características
El diseño es muy propio del Clio, deportivo y atractivo. Luce, por cierto, el nuevo frontal de la marca con el logo central de mayor tamaño, y una parrilla más grande. Los faros también son nuevos, con el diseño C-Shape, y ahora con luces LED, lo que es muy bueno.
La silueta es preciosa (opición personal), pese a que es menor agresiva que la anterior. Mantiene la esencia de siempre, con voladizos muy pequeños y una clara línea aerodinámica. Es un auto limpio en sus superficies y muy coherente en el diseño, proporcionado y bien plantado.
Por atrás esto se refuerza con un spolier, luces en forma de C y nuevo portalón.
El habitáculo del Renault Clio fue totalmente rediseñado y hoy luce de mayor calidad. Hay más espacios para dejar cosas en las puertas (ahora sí cabe una botella) y en la consola central, que es nueva y está puesta como una bandeja un poco más alta.
El volante es un poco grande de diámetro, pero el grosor es espectacular y permite agarrarlo bien. El Clio incorpora una pantalla táctil de 7" para el sistema Easy Link, con Apple CarPlay y Android Auto vía cable, que como ven ya incluye una serie de botones de acceso directo. También ofrece una pantalla de 6,5" para el clúster, que es ligeramente configurable. No aguanta mucho, salvo algo de la información que muestra.
Si bien dijimos que las plazas traseras no son tan amplias, sí lo es el maletero, que ofrece casi 400 litros de capacidad. También cuenta con doble fondo, y bajo el segundo piso está guardado el neumático de repuesto, sí, por dentro (antes iba anclado por fuera.
Experiencia de Conducción
Quizás si lo mejor del Clio es la forma en que se conduce. Ojo, el Clio siempre ha sido así, con un carácter más lúdico que el Citroén C3 y el peugeot 208, por ejemplo. Y ahora todo parte por la nueva base que es más ligera y rígida.
Nuevo es el motor, en rigor, una evolución: el TCe 100, un tres cilindros 1.0 Turbo que eroga 100 Hop y 160 Nm de par, acoplado a una caja manual de 5 marchas. El torque máximo se da desde 1.650 hasta casi 5.000 rpm, siendo muy elástico y fácil de sacarle brillo.
El motor no se percibe nunca que fuera enrollado ni se siente ruidoso (sólo se escucha algo en ralentí), dos características clásicas de una caja de 5 marchas. A 120 km/h el régimen se eleva a 3.500 rpm (y ahí se extraña la sexta), pero no se siente para nada forzado y tampoco afecta el consumo.
Este motor asociado a este chasis va muy bien y ofrece las sensaciones deportivas que se esperan de un Clio. Empuja cuando se requiere y tiene una suspensión firme, algo seca quizás (las junturas del pavimento se sienten), pero con amplio feeling deportivo. La dirección es precisa y bastante rápida, el auto es fácil de estacionar y se desplaza de manera muy ágil, lo que completa un conjunto casi perfecto para un auto que siempre ha tenido y sigue teniendo una puesta a punto enfocado en el placer de conducción.
El Renault Clio es uno de los mejores autos que han llegado a Chile este 2022. Es bonito en su diseño, funcional y correcto en su interior, y está bien equipado en confort y seguridad. Su motor es eficente, entrega una buena relación de potencia/torque, el chasis es espectacular. Y además gasta poco.
Vale decir que el nuevo Renault Clio se fabrica en Turquía y desde ahí se abastecen los principales mercados donde se comercializa.
Garantía del Producto
Es importante tener en cuenta la garantía del producto al adquirir un Renault Clio, la cual generalmente incluye las siguientes condiciones:
- Este producto cuenta con una garantía de 5 días hábiles a contar de la fecha de facturación.
- Esta se hará efectiva presentando la boleta o factura de compra.
- Tanto el producto como el empaque deben estar en óptimas condiciones para su cambio.
- Los sellos de garantía del producto no deben estar violados y/o alterados.
- La garantía es exclusiva sobre el producto, no así para los gastos provocados por conceptos de mano de obra, transportes, otros artículos o componentes utilizados, etc.
- Antes de la instalación del producto revise que el resto de los componentes de su funcionamiento en conjunto estén en buenas condiciones.
- Es importante que la instalación de este producto se haga según las especificaciones del fabricante.
- Revise que la puesta a punto sea la correcta y verifique antes de dar arranque con un giro manual que dicha posición sea la indicada.
- Verifique que tanto el sistema de refrigeración como el de lubricación se encuentren funcionando en perfectas condiciones, teniendo especial precaución en: bomba de aceite, bomba de agua, radiador y electro ventilador.
El producto después de ser recibido por el encargado de garantías será derivado a nuestro taller para evaluar suscondiciones de uso. Después de este proceso si efectivamente corresponde la garantía el producto será reemplazado.
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