El Ford EcoSport se ha posicionado como uno de los productos más reconocidos de Ford, gracias a su diseño compacto y deportivo, así como a su enfoque en la eficiencia de combustible.
Diseño y Estilo
El Ford EcoSport Freestyle 1.5L 3 cilindros mantiene el diseño compacto y deportivo característico de la línea EcoSport. Tiene una parrilla delantera robusta, con detalles cromados y molduras en negro que realzan su aspecto aventurero.
En cuanto al diseño exterior, básicamente sigue teniendo la misma silueta de la EcoSport anterior, sumando nuevos juegos de llantas de 16 y 17 pulgadas y un bisel cromado a la altura de la cintura en algunas versiones. Lo más evidente claramente es la parrilla frontal trapezoidal, la cual no ha sido del gusto de todos, si bien a nosotros nos gusta bastante porque le da una imagen más imponente y más fresca. Se suman también nuevos neblineros, los ópticos con tecnología LED y un capot con nervaduras más marcadas.
En el caso de nuestra versión Freestyle, se busca entregar un look más deportivo pero enfocado en lo aventurero, por lo mismo las llantas no son de aleación, pero son pintadas de color grafito, al igual que las manillas de las puertas y las carcasas de los espejos, al contrario del pack Titanium, muchísimo más refinado y con más accesorios cromados o pintados en color aluminio (como la defensa inferior delantera).
Motorización y Rendimiento
El Ford EcoSport Freestyle 1.5L 3 cilindros está equipado con un motor 3 cilindros de 1.5 litros, lo que ofrece una combinación ideal de rendimiento y eficiencia de combustible.
Esta nueva versión de EcoSport entrega una potencia de 87 hp a 3.750 rpm. Además cuenta con una transmisión mecánica de cinco velocidades complementado con una dirección electrónicamente asistida, brindando una mayor seguridad en la conducción.
Rendimiento de la Versión SE Diesel
Una destacable novedad de la versión SE Diesel es su óptimo rendimiento de 17,4 kilómetros por litro en ciudad, 22,7 en carretera y 20,4 mixto (fuente: Ministerio de Energía).
Motor Dragon 1.5L
Ford ha decidido que es un buen momento para jubilar su anterior 1.6 y reemplazarlo por una unidad Dragon de tres cilindros, 1.5 litros, 123 Hp y 151 Nm de par, que se asocia a una transmisión manual de 5 velocidades. Si bien es un motor pequeño, funciona bastante mejor que el 1.6 que reemplaza, pero sigue siendo una unidad de entrega justa. Para la ciudad, es un propulsor diligente y más que suficiente, pero en carretera o para viajes largos, o demandas un poco más altas, se resentirá. Los consumos de este motor son de promedio para carretera de 15 a 16 km/l (a 110 km/h, bordeando las 3000 RPM) lo que está dentro de nuestro rango de 2 km/l de diferencia con lo que se homologa en el 3CV (laboratorio). En ciudad, los consumos oscilan alrededor de los 10 km/l.
Un usuario de un Ford EcoSport del 2005 motor 1.6 XLT reporta los siguientes consumos:
- Ciudad: 9 km/litro (máximo)
- Carretera: 14,5 km/litro (velocidad promedio 110 km/h)
Este usuario también menciona que la versión 4x4 podría rendir un poco más que la 1.6, con un consumo en carretera de 120 km/h a 2500 rpm.
Interior y Comodidad
Los asientos son cómodos y están revestidos en tela. Al subirnos a la EcoSport nos damos cuenta de que tanto los asientos como el diseño general del torpedo, clúster y comandos ha cambiado por uno más moderno y de mejor aspecto, comparado al diseño anterior, sacado casi calcado del Ford Fiesta.
Los asientos, si bien son más grandes, son de banca muy plana, lo que no ayuda al agarre lateral, condición que se replica en los traseros, con capacidad para 3 ocupantes (2 adultos) y buen espacio para los pies. Estos vienen tapizados en una mezcla de ecocuero con tela.
Equipamiento y Seguridad
De equipamiento, no echamos de menos nada mucho. Ya mencionamos el poderoso sistema multimedia y el computador a bordo, pero también tenemos espejos eléctricos con intermitentes, alzavidrios one-touch, 6 Airbags, controles de tracción y estabilidad, anclajes ISOFIX, asistente anti-vuelco, asistente de arranque en pendiente, monitor de la presión de los neumáticos, climatizador electrónico y volante de cuero de nuevo diseño y con comandos para la radio, el computador a bordo y el control crucero, así como sensor de retroceso, entre lo principal.
Comparativa con Otros SUVs Compactos
El Ford Ecosport lidera la economía a través del estanque, comparado con otros SUVs compactos en el mercado. A continuación, se presenta una tabla comparativa con el rendimiento de algunos modelos líderes:
| Modelo | Motor | Transmisión | Consumo Mixto (km/l) |
|---|---|---|---|
| Ford Ecosport | 14,7 | ||
| JAC S2 | 1.5L | MT5 | 14,7 |
| Chery Tiggo 2 | 1.5L | MT5 | 14,6 |
| Nissan Kicks | 1.6L | MT5 | 14,6 |
| MG ZS | 1.5L | MT5 | 14,3 |
| Toyota RAV4 | 2.0L | MT6 | 13,8 |
| Mazda CX-5 | 2.0L | MT6 | 13,7 |
| Kia Sportage | 2.0L | MT6 | 12,7 |
| Hyundai Tucson | 2.0L | MT6 | 12,5 |
| Changan CX-70 | 1.6L | MT5 | 12,2 |
Conclusión
El Ford EcoSport se destaca por su diseño, eficiencia de combustible y equipamiento. Su rendimiento en kilómetros por litro lo convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un SUV compacto económico y versátil.
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