Un piquete en el parabrisas de un vehículo es un problema ocasionado generalmente por algún golpe, el cual provoca que se forme un pequeño agujero o grietas en el vidrio. Este tipo de problema es importante que sea arreglado de forma inmediata, puesto que puede ser crucial en cuanto a tu seguridad, ya que aunque pueda que estos daños se vean inofensivos, pueden debilitar la estructura del parabrisas con el tiempo y quebrarse por completo. Un piquete insignificante puede poner en riesgo tu seguridad y la de tu familia.
¿Qué es la reparación de parabrisas?
La Reparación de Parabrisas consiste en rellenar piquetes y trizaduras con una resina acrílica transparente que se inyecta a la rotura para restaurar y prevenir la extensión de la trizadura en el parabrisas. La técnica de reparación de parabrisas consiste en aplicar una resina acrílica transparente en las astillas y grietas del vidrio.
Esta resina se inyecta directamente en el daño para restaurar la integridad del parabrisas y evitar que la grieta se expanda. Este proceso no solo mejora la apariencia del parabrisas, sino que también lo hace más resistente y seguro al impedir que el daño se agrave.
El proceso de reparación, acorde a los estándares británicos de calidad, une las partes rotas del piquete borrando gran parte del daño visible y recuperando la integridad del parabrisas.
¿Cómo se realiza la reparación de un piquete?
Usando nuestro equipo patentado de última generación, somos capaces de reparar el daño. Lo hacemos primeramente limpiando el vidrio suelto en el área siniestrada, secando completamente. Luego creamos un vacío sobre el daño e inyectamos nuestra resina patentada transparente. Esta resina luego es secada con nuestro equipo de luz UV para luego darle un pulido y un brillo final.
Legalmente, no estamos autorizados a describir nuestra reparación como invisible, pero nuestras reparaciones típicas se mejoran con un mínimo de 80% de claridad y hasta un 95% con respecto al daño original.
¿Cuándo se puede reparar un parabrisas?
Una piedra puede golpear su parabrisas al ir conduciendo a velocidad, lo que podría provocar una rotura sobre la lámina exterior del parabrisas, el cual puede ser reparado si el tamaño del piquete es apróx. Los parabrisas están hechos por dos láminas de vidrio unidas a una lámina intermedia de poly-vinilo butiral (PVB) para darle firmeza y rigidez.
Trizaduras Las trizaduras simples que no excedan los 60 cm de longitud pueden ser reparadas con éxito utilizando nuestras técnicas especializadas de reparación de parabrisas.
Nuestros servicios de reparación pueden abordar de manera efectiva los piquetes que no superen el tamaño de una moneda de $500 chilenos. El piquete es normalmente de un tamaño de aproximadamente 2.6cm. o una moneda de $500, hay piquetes doble y también más grandes.
El piquete también puede estar en el borde del parabrisas. El piquete puede estar dentro del rectángulo horizontal de "visión crítica" que es 30cm x 20cm , que corresponde justo delante de conductor sobre el volante. ¡Hasta en Europa está permitido! El que sabe, sabe.
Kits de reparación de parabrisas
En el mercado existen kits de reparaciones para los parabrisas de un vehículo que son eficaces y ayudan a minimizar considerablemente la aparición de gritas y evitan que se extiendan. Estos kits por lo general incluyen una resina de reparación y herramientas especiales.
Para llevar a cabo un arreglo de un piquete en el parabrisas, es recomendable que sigas las instrucciones paso a paso del fabricante para su correcto uso, además, es relevante que tengas en cuenta que esto es más efectivo cuando el piquete es relativamente pequeño.
Uno de ellos es el sistema de inyección de resina líquida, cuyo kit de uso se puede adquirir en diversas casas comerciales del país. Con ayuda de la aguja del kit, se remueven los elementos ajenos que están en los huecos del piquetón, como tierra o barro.
Se pega al vidrio un sello que contiene un círculo vacío al medio, y que deja expuesto el punto central del piquetón. Se coloca la jeringa para que esparza el líquido y succione el aire que pueda haber en los huecos y que puede generar burbujas sin rellenar. Se deja en un lugar secando y bajo el sol, una hora como mínimo.
¿Por qué es importante reparar un piquete?
También debe tener en cuenta lo siguiente: En Compara te motivamos a que los mantengas en buen estado y sepas cómo reparar un parabrisas ante problemas mínimos que pueden afectar la visibilidad desde y hacia el exterior del vehículo. Lo primero a definir es si la marca en el parabrisas es una raya, un piquete o una trizadura.
- Una raya o rayón es una marca superficial caracterizada por no tener un centro definido, sino que se extiende como una línea de larga extensión, más allá de la figura que pueda dibujarse.
- Un piquete es una marca superficial con un poco más de profundidad, pero que tiene un punto central por donde comienzan a desplegarse una serie de círculos alrededor (llamados “ojo de toros”), líneas cruzadas (denominadas “estrellas”) o bien una combinación de ambos.
- Una trizadura tiene mayor complejidad, ya que es más profunda que una raya y un piquete, generando bordes que sobresalen y pueden llegar a ser cortantes al deslizar un dedo.
Estas trizaduras son motivo común de rechazo de la Revisión Técnica (incluso, también los pequeños piquetes pueden ser causa de no renovación).
Premium Glass: Expertos en reparación de parabrisas
Otra forma de abordar este tipo de problemas, es buscar la ayuda de un profesional capacitado en este tipo de arreglos, ya que este puede realizar una revisión detallada del problema y arreglarlo o bien hacer un reemplazo del parabrisas dependiendo del daño. Pero hay una buena noticia: en Premium Glass, reparamos piquetes de hasta 8 cm de diámetro (sí, ¡del tamaño de una pelota de ping-pong!).
¿Cómo? Con una técnica que solo usamos en Santiago, herramientas de EE.UU. y garantía de 2 años. En PremiumGlass, ofrecemos servicios rápidos y profesionales de reparación de parabrisas a domicilio y Reemplazo de Parabrisas a Domicilio en todo Santiago.
¿Por qué elegir Premium Glass?
En Premium Glass, usamos la tecnología DeepFill Pro, diseñada en Texas para daños grandes. En Santiago, los talleres suelen recomendar reemplazos porque es más rentable para ellos… no para ti. En Premium Glass, creemos en soluciones honestas: si tu piquete es reparable, te lo diremos. Y recuerda: el 70% de los “reemplazos urgentes” son innecesarios. Solo se necesita la técnica correcta… y nosotros la tenemos.
Premium Glass nació gracias a las enseñanzas del padre de Germán Greve JR. Pionero en Sudamérica en la reparación de parabrisas desde 1995, trayendo técnicas e insumos desde Estados Unidos. Queremos ofrecer al mercado chileno productos de alta calidad en la reparación de parabrisas.
Beneficios de la reparación de parabrisas
La Reparación de Parabrisas comenzó oficialmente en 1972 con la introducción del primer equipo y químicos que fueron diseñados específicamente para reparar roturas por impacto o piquetes sobre parabrisas laminados. Desde ese año, el desarrollo de herramientas cada vez más sofisticadas y resinas superiores hizo posible que la reparación de parabrisas fuera viable económica, medioambientalmente y con un proceso físico inmejorable que, cuando realizado de manera óptima por un profesional certificado y entrenado, produce lo siguiente:
- Agrega resistencia al Parabrisas.
- Previene el aumento de la trizadura del daño original.
- Crea una superficie lisa sin aristas cortantes.
- Mejora la claridad óptica en el área dañada reduciendo considerablemente el daño visible.
- Preserva el sello original salvando el costo de un parabrisas nuevo más el encapsulado de goma que generalmente es reutilizado quedando visible sus torceduras.
Hoy en día, los vidrios frontales son construidos con altos estándares de seguridad y resistencia, formando parte integral y obligatoria de todo vehículo, tal como lo establece el artículo 79 de la Ley de Tránsito. En ese sentido, los parabrisas contemporáneos están compuestos por dos capas de cristal laminado, al que se le suma, al medio, una capa de policarbonato que actúa como cohesionador.
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