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Orígenes de la Marca Peugeot
Inicialmente, la familia Peugeot no se dedicaba al rubro automotriz, sino al tejido. Jean-Pierre Peugeot heredó esta actividad a sus hijos. No fue hasta 1889 que la marca lanzó su primer vehículo automóvil, gracias a Armand Peugeot, con su apellido Serpollet-Peugeot, un triciclo a vapor fabricado con Léon Serpollet.
Esta sociedad es una de las más importantes para Peugeot, pues ha permitido que la marca se convierta en una gran empresa de automóviles, a nivel mundial. Sin embargo, no es la única. Gracias a la unión con Ford y BMW, se ha logrado la fabricación de motores de gran rendimiento y baja emisión de CO2.
Evolución de los Modelos Peugeot
Los primeros modelos de Peugeot fueron catalogados como “Type”, acompañados de un número relacionado con la generación. En 1929, apareció el primer auto Peugeot bautizado con el actual sistema de numeración. El modelo 201, un 6 CV, fue fabricado en serie en “Sochaux-Montbéliard” y marcó un hito importante en el paso de la era de la producción artesanal a la industrial.
Luego de esto, fue lanzada la primera gama de autos Peugeot: el 301 en 1932; el 401 y el 601 vendidos en 1934. Estos modelos se vieron sustituidos con sus evoluciones, el 402 en 1935, el 302 en 1936 y el 202 en 1938.
Peugeot es el primer fabricante que propuso las versiones coupé-cabriolet de serie. Con los autos Peugeot 401 y 601 Eclipse, se vendieron los diseños con techo metálico retráctil, pensados por el estilista Georges Paulin.
Tras la II Guerra Mundial, se lanzó el modelo 203, siguiendo la tradición de los cupés y cabriolets. En 1962 se inicia la comercialización del Peugeot 404, creado en conjunto con los estudios de diseño Pininfarina, una sociedad que durará años. Este modelo es uno de los autos más apreciados por los coleccionistas, como uno de los autos más bonitos de los años `60.
El Peugeot 504 ve la luz nuevamente con Pininfarina y Paul Bouvot, marcando una idea contemporánea. Con el éxito de ventas de estos dos modelos, Peugeot realizó una estrategia para internacionalizar sus actividades industriales, logrando en 1998 un acuerdo con el Estado de Río de Janeiro, para contar con una fábrica en Porto Real, logrando fabricar los primeros autos Peugeot 206, en 2010.
Pero sus logros económicos no llegan hasta ahí, el Peugeot 207 que se lanzó en 2006, logró ser el vehículo más vendido en Europa desde el 2007. Otro de los modelos que ha provocado gran impacto, es el coupé Peugeot RCZ, que se lanzó en 2010.
Diseño Felino y Modelos Recientes
En los años más recientes, el diseño de Peugeot se ha enfocado a replicar en sus diseños la imagen felina, imitando el logo distintivo de su marca. Así, el Peugeot 406, el Peugeot 407 tienen como intención comunicar este concepto, siendo más alargados, atléticos y de gran tamaño.
El Peugeot 208, continúa la serie 2, apuntando a la tradición de sus modelos pasados 2005, 206 y 207, sin embargo marca una renovación total del modelo urbano. El Peugeot 1007 marca un cambio, con la añadidura de un cero en el centro, identificando así los modelos originales, como el Peugeot 4007, el monovolumen Peugeot 5008 y el crossover Peugeot 3008.
Peugeot en Chile
Desde 1959, Peugeot instaló su marca en territorio nacional, gracias al esfuerzo de los importadores de la marca, que tenían como objetivo ampliar el mercado a nivel mundial. El primer modelo que llegó hasta Chile fue el Peugeot 404, el modelo creado en los estudios de diseño de Pininfarina representó la imagen de robustez y confianza para llegar hasta cualquier lugar del país.
Certificaciones y Calidad
Aunque, para la marca la comercialización no es lo único importante. Peugeot ha seguido en constantes avances, y desde 1997 se ha acogido a nivel mundial una estrategia de certificar ISO 9001 a todas las empresas del Grupo Peugeot Citroën Automobiles. Las redes concesionarias también se encuentran en proceso de certificación, logrando el 100% en Hungría y Francia, y en un porcentaje no menor en España, Argentina y Brasil.
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