Volkswagen Chile comercializa desde enero pasado la actualización final de la sexta entrega del Gol, además de la variante de tres volúmenes Voyage, dando paso a la esperada séptima generación.
Diseño Exterior
Con una máscara ancha y alta, el logotipo de Volkswagen se sitúa íntegramente fuera del capó y del parachoques, piezas con las que colindaba el modelo saliente, permitiendo que la línea que delinea el capó sea totalmente horizontal y precisa. El parachoques delantero cuenta con entradas de aire en la parte inferior del tipo panal de abejas, que en nuestra opinión luce más austera que en el modelo anterior, con líneas geométricas, bien definidas y de aspecto deportivo.
Los neblineros abandonan su forma circular por una trapezoidal y están envueltos por un marco negro. Nos hubiese gustado ver la ornamentación cromada en esta sección del auto. Lateralmente, luce prácticamente idéntico, salvo por la presencia del monograma cromado en relieve «Highline» en ambas puertas delanteras (que indica que estamos en presencia del acabado más equipado), justo sobre el padding o protector lateral, que antes era cromado y ahora es del color de la carrocería.
Nos hubiese gustado que mantuviese ese pequeño detalle que aportaba un toque de elegancia, mientras que ahora se desliza sobre neumáticos Bridgestone Turanza de medida 195/55 R15 con llantas de aleación rediseñadas. Los anteriores eran Pirelli P7 con unas llantas tipo diamantadas que le aportaban más deportividad al conjunto, además de tener aro 16.
Dimensiones
Sus dimensiones siguen siendo las mismas: Gol alcanza los 3.899 mm de largo; 1.656 mm de ancho y 1.464 mm de alto. Su batalla llega a los 2.465 mm. La variante sedán de cuatro puertas, conocida como Voyage, llega a los 4.230 mm de longitud, manteniendo las mismas cotas que su hermano hatchback de cinco puertas.
Cambios en la Nomenclatura
Volkswagen realizó un cambio en la nomenclatura del versionado de los Gol/Voyage, con la finalidad de hacerlas más homogéneas. Es así como se descontinuó el acabado Power, que fue reemplazado por los Trendline, por lo que ahora todos vienen con direcciòn asistida, aire acondicionado, vidrios eléctricos delanteros y cierre centralizado como equipo de norma. El acabado Highline ahora dispone de un sistema de infoentretenimiento de 6.5″ (antes era de 5″) con pantalla táctil y App Connect con seis parlantes.
Motorización
La mecánica sigue corriendo por cuenta del archiprobado motor bencinero MSI con sistema de inyección indirecta de 1.598 c.c.
Declaraciones de Volkswagen Chile
“Continuamos con lo que ha sido un fuerte y destacado trabajo para ampliar y modernizar nuestros productos, teniendo la capacidad hoy de participar de variados segmentos de alta relevancia para Volkswagen. Tanto Gol como Voyage son una parte importante de nuestra oferta y estamos más que seguros que seguirán marcando la pauta como líderes en nuestras ventas.
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